关于高速公路机电设备维护与管理的分析

来源:用户上传      作者: 林琼华

　　[摘 要]随着我国综合实力的提高，高速公路建设不断增多，覆盖面积越来越广，不仅仅是在城市，也涉及到了乡镇、村庄。这就使得高速公路机电设备的维护和管理困难不断加大，遇到的问题越来越多。机电设备的维护和管理是保证高速公路正常运行的关键，我们必须更加重视对它的维护和管理。由于我国高速公路建设的增多，原有的维护和管理设备已经无法满足现代发展的需求。其中存在着很多的问题，技术不够成熟，对机电设备的维护和管理不到位，工作效率低，减少了机电设备的使用寿命，造成不必要的经济浪费。本文对高速公路机电设备的维护和管理进行分析，找出其中存在的问题，并提出具体的维护和管理方法，为维护管理人员提供给一些参考。
　　[关键词]高速公路 机电设备 维护 管理
　　中图分类号：TM121.1.3 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2015）25-0050-01
　　近几年来，我国的高速公路机电设备在这么多年性能有了很大的提高，但是维护管理系统还是有很多的欠缺，所以维护管理系统的研究开发是我们急需解的问题。科技信息时代的今天，我们通过网络计算机技术形成机电设备管理维护系统，随时掌握机电管理状况的动态信息。利用计算机对机电设备进行动态化管理，不仅能保证高速公路的正常运行，还能提高工作效率，减少劳动量，节约经济成本。所以，我们应该利用现代的科学技术来对机电设备进行完善、管理、和维护。
　　一、机电设备维护与管理的重要性及存在的问题
　　1、机电设备维护与管理的重要性
　　高速公路机电设备维护管理系统是一种利用计算机网络技术、互联网交互技术以及信息处理技术来维护管理系统中的机电设备，从而建立的一种自动化办公系统，它可以自动的将信息传达到各个部门，可以及时的将出现的问题解决，同时还方便各个部门联系以及业务处理。首先，高速公路对我国的发展具有重要的作用，机电设备的维护和管理是高速公路正常运行的基本保障；其次，机电设备的正常运行能够提高其在高速公路中的有效性；最后，高速公路机电设备的维护和管理，能够增加使用年限，减少机电设备发生重大的故障。
　　2、机电设备维护与管理存在的问题
　　高速公路机电设备业务是非常复杂的，它涉及到的信息众多，用到的技术也很复杂，所以维护和管理非常重要。由于我国的机电设备维护和管理系统处于初级阶段，很多地方不够成熟，导致机电设备管理混乱，维护效率低下。其中存在的问题有：
　　（1） 设备方面的问题。机电设备自身接触不良，开关以及插件经常出现故障；电阻器受热温度过高导致短路，出现接触不良的现象，出现故障；机电设备经常会在恶劣的环境中工作，导致无法正常稳定的运行，出现不可预测的故障；设备出现故障的时候，高速公路机电设备的维护管理系统没有及时的记录下来，也没有出现在设备档案上，出现设备功能缺失。
　　（2） 人为方面的问题。高速公路机电设备系统都是高技术产品，需要专业的技术人员，但是实际中的工作人员技术较差，无法全面管理机电设备；人工的检查不能对机电内部的状况进行分析处理，不能采集内部信息，所以没有为设备的日常维护提供信息；设备的库存信息没有好的记录、计算和统计，在记录过程中容易出错，记录人员的调动使设备资料交接工作非常复杂；由于高速公路机电设备维修工作不是自己承担，转交了出去，会增大维修的成本，还有内部工作人员的技术有限，无法处理一些严重的故障。
　　3、机电设备维护和管理问题导致的后果
　　机电设备维护管理出现问题之后导致的后果分析。高速公路机电设备的维护和管理一旦出现问题，就可能威胁到人们的生命财产安全。例如：当红绿灯出现问题的时候，信息没有及时反馈，问题就不可能及时的解决，来往的车辆就会不知所措，出现堵车的状况，严重的时候就会出现车祸，出现死亡现象。收取费用系统出现问题的时候，就会让收费站的工作人员无法工作，会为我国的经济收入带来巨大的损失。如果隧道里的机电设备出现问题，那么这个隧道就会出现暂停使用的现象，严重影响了人们的出行。
　　二、高速公路机电设备具体的维护和管理
　　高速公路中机电设备是由高速公路收费系统、高速公路监控系统、高速公路通信系统、高速公路供配电系统、高速公路信息化管理系统等五部分组成，这些组成部分的正常运行可以大大提高机电设备对高速公路的有效性和可靠性，是保证高速公路正常运行的基础。
　　1、高速公路收费系统的维护和管理
　　高速公路的收费站是我国经济的重要来源之一，所以必须保证高速公路的收费系统正常运行。对于收费系统的维护，应该选择周维护方式。周维护方式主要是让工作人员对机电设备进行清扫，擦拭机电设备上的油渍，并且测试机电设备的功能。维护人员在清扫车道设备时，要根据相关的标准进行，除尘时要按照相关的步骤进行，必须把计算机关闭，然后将机电设备的总设备开关关闭。拭擦一定要全面，做到每一个细节都有严格对待，一步一步进行。机电设备上经常会出现许多擦不干净的地方，这是就要想办法，利用一些工具（毛刷、钢丝球等）进行除尘。同时，每两周需要重启一次各级收费服务器，做好收费数据库的检查、优化工作。
　　每月固定对收费系统进行维护。机电设备长期使用就会在设备上产生许多的灰尘，需要专业的维护人员定期进行清理，对机电设备上各个机构固件全面除尘，并且进行紧固、上油等措施，保证机电设备正常运行。
　　每一季度需要固定对收费系统的票据打印机进行清洗，对电动栏杆进行维护，清除工控机内部的灰尘。两个月对电源电池进行一次维护，放空电池内部的电力，再将电池充满。
　　2、通信系统的维护与管理
　　通信设备每个月都需要固定维护，主要对沿线的手孔、入孔进行抽样检查，并且对光缆等设备进行清洁维护，保证通信设备的功能正常。在对通信设备进行检查的时候，一定要重点对线盒、线与线的连接处进行检查，查看线盒是否损坏，是否出现漏洞，线与线之间是否出现接触不良的状况，对其进行加固处理。检查电缆时要仔细一些，看电缆是否出现破损，是人为还是还是自然损坏，还是虫洞，并且根据实际情况采取处理措施。对所有的变电箱进行检查，查看避雷装置是否良好。
　　3、监控系统的维护和管理
　　首先要对车辆的检测器进行日常的维护，保证检测系统的检测功能正常运转。监控机是检测设备的核心，所以根据相关的规定，定期对监控设备进行检查、维护、管理。
　　4、供配电系统的维护和管理
　　整个机电设备的电力都是由供配电系统提供的，所以要每月固定检查一次供配电系统的设备，对电源、通电线路、输送线电路进行维护，保证电力能够正常输送。
　　5、信息化管理系统维护和管理
　　信息化管理系统能够为高速公路的道路出行者提供良好的状况信息服务，对高速公路信息发布有着重要作用。所以，我们要定期检查维护路网监控系统、电话接听系统，保证电话和路网监控系统每天都处于正常工作状态，能够及时得到和发布信息，营造良好的信息运行环境。
　　三、 结束语
　　高速公路建设不断增多，所以对机电设备的维护与管理要求也越来越高，我们必须要深入研究机电设备的维护与管理。对于维护管理系统的建设，必须要尽心尽力，将维护管理系统科学智能化成为今后的研究设计目标，努力提高技术。维护管理人员也是高速公路的重要组成部分，对维护管理人员的培训也要重点关注，要有针对性的对工作人员进行培训，提高工作人员的专业素质。
　　参考文献
　　[1] 曹月新.浅谈设备维护管理模式[J].山西焦煤科技，2012（1）.
　　[2] 杨和平.高速公路机电设备维护模式浅探[J].科技风，2011（10）.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-7312661.htm