浅谈我国中小型国际货运代理企业的竞争策略

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　　摘要：我国中小型国际货运代理企业想要在如今激烈的市场竞争中获取利益，应坚持标准化流程的建设，加强人才的培养和引进，注重信息化管理的应用和普及，以此提高企业的凝聚力，增强企业的核心竞争力，以期在未来更加激烈的市场化进程中立于不败之地，为国家和地方的经济力量添砖加瓦。
　　关键词：中小型国际货运代理企业；竞争策略；标准化；客户满意度
　　中图分类号：F511.41 文献标识码：A
　　文章编号：1005-913x（2016）08-0004-02
　　一、我国中小型国际货运代理企业现状
　　（一）中小型国际货运代理企业市场情况
　　我国中小型国际货运代理公司非常多，甚至有一些港口城市，整个城市一大半人都在做国际货运代理，但是随之而来的是管理上的不严谨，人员素质参差不齐。相反的国外的货运代理公司相对成熟，它们经过长期的发展，已经实践出了一套完善经营方案。由于它们立足海外，拥有大量的货运资源，长久以来虽然我国的中小型国际货运代理企业很多，但是市场反倒被国外货运代理企业分走许多。
　　（二）中小型国际货运代理企业管理情况
　　我国和国际贸易活动接轨较晚，一些发展管理经验多是从以前的发展中积累出来的，甚至很多时候还存在政府干预的情况。管理方面不完善缺乏经验，企业就无法放开的开展业务。相较于国外的货运代理企业还是有很大的差距。大规模的国企类货运代理企业，后面有国家作为支撑可以适应并且渡过这个阶段，但是其他的中小型国际货运代理企业就难以支撑了，中小型的国际货运代理企业规模小资金链也比较薄弱，在对外发展的过程中难免底气不足。
　　（三）企业之间的价格战
　　中小型国际货运代理企业为了能够发展下去，直接采取简单粗暴的价格战夺取市场，使得整个国际货运代理市场都陷入价格战之中，让本来就不是很健康的货运代理市场，变得更加的复杂和混乱起来。企业为了获得市场占有率，只是一味的打价格战，更没有精力去发展其他的业务。在国外的货运代理企业进来以后，根本就无力抵抗，让本来发展艰难的中小型国际货运代理企业更加的艰难。
　　（四）从业人员素质低下
　　国际货运从字面理解就是国家与国家之间的货物运输，这其中至少是双方或者是多方国家之间的交流，国家与国家之间的法律问题，俗成约定都不甚相同。这就要求在中小型国际货运代理企业工作的人员，必须掌握多方面的知识，比如货物的分拣运输，货物的运输方式，货物的检验标准还有最重要的法律知识。但是经调查绝大部分从事中小型国际企业货运代理的工作人员，都不能满足以上的全部要求。这直接就造成了企业的核心竞争力低下，不能在诸多企业的竞争中胜出。
　　二、我国中小型国际货运代理企业的竞争策略
　　（一）从根本上提高从业人员的素质
　　企业的核心是人力资源，人员素质的高低直接关系着企业是否具有良好的核心竞争力，企业从注册之日起其终极目标就是盈利，如何能在竞争激烈的市场内获得利润，这是一个值得思考的问题，但是首当其冲的一个问题就是人员问题，企业不能因为节省人力成本，从最开始招收的就是不太合适的员工，或者是招收了不太合适的员工之后不进行培训。从长远的角度去看，此类做法都是有损企业利益的。企业应该从最开始的时候就招收具有成熟经验的人员，或者在招收人员之后进行严格的业务培训。这样才能让企业在竞争中跟上时代的步伐。
　　（二）注重人才的培养和挖掘
　　企业想要长足发展，必须要培养自身的人才。.但是在市场经济高速发展的今天机会稍纵即逝，企业在竞争中根本无法顾及人才的培养。这个时候就要注意人才的挖掘和引进，一方面企业的人力资源部门，必须尽到职责善于发现企业内部的优先员工，建立一套完善的晋升制度和奖励制度，一方面刺激企业员工努力工作和提升自己，另一方面也能提高企业员工的凝聚力。必要时可以高薪聘请行业内的精英人才。
　　（三）注重客户满意度调查
　　只要是针对客户售卖商品，或是服务的企业，都要面临一个客户满意度的问题，客户体验是好是坏？怎么反馈回来？中小型国际货运代理企业也必须予以重视。企业必须要制作一套完善的闭环客户满意度调查制度。通过发现问题，提出解决方案，解决问题，回馈客户的一个流程完善的客户满意度调查。企业在发展的过程中肯定会有客户的流失，这是难以避免的。但是如果客户满意度高的话，这种情况就会大量的减少。客户流失减少有两个明显的优势，其一，可以增加企业的固定消费人群；其二，还可以通过老顾客的口口相传，为企业创造良好的口碑，造成人际广告的效应。最终达到增加企业收入的目的。
　　（四）紧跟时代的步伐
　　信息技术高速发展的今天，作为中小型国际货运代理的门户类企业，必将面对更多的挑战。许多的传统行业都开始步入互联网的怀抱，利用互联网开辟新的渠道发展自己的企业。中小型国际货运代理企业也必须抓住这个机会，利用互联网平台把自己的企业推广出去，另一方面可以利用互联网平台进行整个产业链的管理，所有的问题一目了然有问题及时处理。既可以增加企业的用户粘性，又可以增加运营经验一举数得。
　　（五）合纵连并强强联手
　　企业在发展过程中难免会遇到竞争，在竞争的过程中有的成功有的失败。在这个过程中不能说成功的完全具有优势，失败的完全没有优势。无论是商业竞争还是物种生存，都存在一个优胜劣汰的问题。强大的越来越强大，弱小的则被淘汰。如何在竞争中让企业立于不败之地？其一就是合纵之术，所谓合纵就是联合同行业内的企业，一起进行创新或者改革。在竞争激烈的市场环境中，如果没有巨大的优势很难很快取得胜利，作为中小型国际货运代理企业，资金链和人力资源都相对薄弱，如果长期处于竞争中，那只会面临一个两败俱伤的结果。或者是侥幸胜利然后被大企业吞并。两种情况都是投资者不愿意看到的。
　　最佳的办法就是合纵，一个小企业的力量不足两个三个，或者更多个小企业加在一起，那股力量即使是大企业也不敢轻易面对，这就是合纵带来的力量。以合纵之势面对如今竞争激烈的市场环境，资源共享、人力互用、打通市场才是中小型国际货运代理企业的发展之路。 　　（六）合纵中加强基础建设的自建
　　国家在发布一个政策或者执行一个命令时，考虑的是方方面面的问题。不可能因为个别的人或者企业改变应有的规划。国内的中小型国际货运代理企业因为缺乏相对的基础支持，所以在业务开展上面难免会遇到困扰。作为合纵企业可以联合建立基础的设施，比如说机场港口甚至是专用公路。一个企业没有能力修建，两个企业可能也没有能力修建，但是一个行业的中小型企业联合就一定有能力修建。企业合纵之后自己修建基础配套设施，一方面可以获得国家的支持，另一方面也可以使企业在竞争中更具竞争力。
　　（七）发展中风险分担
　　中小型国际货运代理企业在合纵的过程中，不单单和同类型的企业合纵发展。从其主要经营的项目来看，还可以和物流公司进行合纵。一方面物流公司本身就是从事货物运输的企业，它们有自身的仓库和运输人员。另一方面它们也更加有运输经验。物流公司承担货运和仓储方面的工作，企业自身承担扩大市场，上门揽货，人员培训等问题。这样一来既可以形成共赢的局面，还可以把风险进行分担。
　　（八）坚持经营中的标准化
　　所有的企业服务都一样，那顾客一定会选一个会说话的，所有人说的话都一样，那一定选一个长的好的。这就是所谓的特色经营，当今时代利用美女博人眼球的营销案例数不胜数，但是真正能做到真正有特色，而有不失庸俗的企业却寥寥无几。所谓特色并不是指奇装异服，或者另类的话语。而是一种专业的态度，普通的事情重复做你就会变得专业，专业的事情重复做你就会成为精英。用专业的态度做专业的事情。每一件重复做的事情，都要形成文字性的章程，形成章程以后所有的员工必须按照章程执行。随着企业的发展不断的丰满章程，让所有的员工都以同样的姿态做事情，坚持标准化的经营才能让企业更具竞争力。
　　（九）政府政策支持宏观引导
　　中小型国际货运代理企业在竞争中，既面I临来自国内企业的竞争，还要面临来自国际上的货运代理企业的竞争。国内的固然是一个方面，但是国际上的更为重要，此时政府给与一些政策上的支持还是很有必要的，其中可以从进出口的贸易税收上面支持，对国内的中小型国际货运代理企业进行一定程度上的税收减少。政府鼓励中小型国际货运代理企业扩张升级为大型企业。一方面给与政策支持，另一方面给与税收支持。此举既可以使中小型国际货运代理企业减轻负担，提升对外的竞争力，在扩张的过程中还可以提供一些就业岗位。对如今的国内就业情况来说，也是很大的一个帮助；既可以让中小型国际货运代理企业增强发展，还可以从微观上增长国家的经济增长速度。
　　中小型国际货运代理企业在发展中政府要予以引导。因为在市场环境各方面的竞争下，中小型国际货运代理企业想要生存下去，并且壮大企业政府在其中的支持是必不可少的。我国中小型国际货运代理企业的注册门槛低，数量众多要想在对内对外充满竞争的环境中保持发展，其整体实力扩大和增强是必须的。但想要达到这样的效果，政府就必须予以正确的引导和支持，保持国企和私企同步发展，才能让整个行业在对外的竞争中充满竞争力。
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