“大学城”来袭
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作者: 史云
“你看我们学校新校区的操场多好，羡慕吧，这儿真美！”
“有什么好羡慕的，我们的比这儿还好。”
这是实际走访大学城后，偶然在公交车上听到两三个学生相互比较各自的学校，言谈当中流露出着对新校园的些许得意。
“大学城”通常指一种因高等教育而形成的居民点城镇模式，率先出现在英美等一些高等教育发达的国家，在国外出现已有将近半个世纪的时间，如意大利的博洛尼亚、英国的剑桥和牛津等。
独立大学城的人口一般在5万到10万的规模，能够带动当地餐饮住宿、交通设施建设的发展，为大学生提供良好的学习环境和生活的便利。
在我国，20世纪90年代初期进行第二次院校调整后，独立大学规模扩大、多校区大学进一步发展，大学及其校园在空间上的进一步集中以及高等院校的城市化、区域化趋势日益明显。
与此同时，我国的城市化进程加快、城市的教育和科研功能空前强化，学习型城市和学习型社会的时代风气等社会因素的共同作用，大学城开始蓬勃发展。到目前为止，自中国第一所大学城——廊坊东方大学城之后，全国已有50多所大学城先后建立。
经山西省政府多次研究，决定于2011年3月开工建设的“山西大学城”，而自开工建设至今，除山西煤炭学院还在筹备中外，以太原理工大学为代表的各个高校的新校区都基本建成。相关资料显示，在今年秋季新学期开学，除山西煤炭学院（筹）外，太原理工大学、山西医科大学、太原师范学院、山西传媒学院等9所高校，已有7万多学生入住大学城。
其中，太原理工大学在今年2月，学校首批3650名学生就首先入住新校区。与此同时，太原理工大学新校区二区工程也已开工建设，并在秋季开学前交付使用。到今年9月，太原理工大学又有11600名大一新生在这里开始了他们的大学生活。
大学城由太原理工大学、山西医科大学、太原师范学院等10所院校组建而成，一期建设规划占地9900亩，总建筑面积360万平方米，项目的总投资达131.22亿元。
紧密连接晋中市榆次区北部新城的大学城，距太原市中心仅 25 公里，邻近太原武宿机场。榆次区的北部新城是建设规划中的新城区，而大学城既是一个相对独立的生活片区，又和北部新城规划建设“水乳交融”，因高等教育的发展必将带动太榆周边片区的发展，被视为新城区加速发展的催化剂。
山西大学城被形容为“儒雅大学、秀美河湾、拙朴晋韵、时代风景”，至一期规划期末园区建成后，将容纳师生规模达15万人，加上大学城周边村镇的居民，这一庞大人口群体的吃穿住行等无疑是个潜力市场。
在和小南庄当地一位居民交谈中了解到，她家现在虽然没有地可种，但是因为紧挨着大学城，就把自家的房子加盖了两层，将房屋全部出租，每个房间月租200元左右，一边当“包租婆”，一边再做点小生意，她觉得肯定比以前赚钱多。
大学城的规划建设无论从人口还是地理位置，对太原南城及周边等地的交通发展都有极大的刺激带动，四通八达的交通路网和大型公交总站将在大学城落定，已满足这一区域人们的出行需求，由交通的发展必然连带和交通相关的产业链的发展。
与此同时，大学城带来对相关配套建设的需求，如大型购物商城、超市，商业街，娱乐消费场所，移动通信、银行、医院、餐饮店等，在催化当地各个行业发展的同时也会促进当地的就业。
早在大学城决定建设之初，许多开发商就嗅到了其中的机遇，毗邻大学城的春城国际、华北绿谷等项目开发商成为大学城周边地产开发的第一拨淘金者。地产大鳄万科也没有放走这个机会，在大学城中心板块，打造了“万科·朗润园”“万科朗润商业广场”等项目，还有易居（中国）也来“凑热闹”。大房地产开发商的入驻，更加让大学城周边的土地有了“寸土寸金”的味道。
一期规划占地9900亩的大学城，除了园区内的建筑，园区绿化也是必不可少的一部分，绿化所需要的苗木等存在着巨大的需求，这对众多园艺商来说无疑是个好消息。
大学城的配套规划
紧密连接晋中市榆次区北部新城的大学城，晋中市政府在收获这一彩头后，为大学城能长远地发展，编制完成新校区及周边综合配套服务设施控制性规划，涉及范围包括教育、科研、居住、商业、文体等七大体系。
教育科研体系分高校新区，科研机构、科研创意三大部分；居住体系围绕高校新区和北部新城，规划居住人口20万人；商业体系按照都市区级、市级、社区级商业建筑三级体系配套设置；文体设施体系集中布置在各院校和北部新城内，为居民提供各类问题活动设施；中小学教育体系规划布局幼儿园15所，小学12所，初中8所，高中2所，可容纳7000名适龄幼儿、13000名小学生、9000名初中生、7200名高中生就读；医疗卫生体系按照市级、区级、社区三级设置，其中，市级1处，片区级4处，社区级20余处；市政设施体系规划城市公交总站3处，污水处理厂1处，变电所5处。
按照太原市轨道交通建设规划，太原5号线会延伸至大学城，并在纬四街设置两个轨道站。整个新校区内设立至少15处公交站点，满足师生的公交出行需求。
除了公交停靠站、轨道交通站点，高校新校区还将设立多个汽车及自行车停车场，方便各类交通工具的使用、停靠、存放。
目前，七大规划体系已开始启动，科技创新园完成布局规划，正在与山西工业研究院等科研机构积极对接。汇通大厦、民俗风情街等大型商业设施也正在规划设计中。
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