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上烟物流“大数据”试水

  目前大数据正在成为政府和企业竞争的新焦点。在大数据时代,商业模式的变革引领着企业生产经营模式的变革。烟草行业是物联网应用较为成熟的行业,基于物联网的大数据正改变着这一行业的运营模式,也进一步证明,大数据时代的思维方式将是:每天面对大规模数据设想一下,这么多数据我能用来干什么,这些价值在哪里可以找到。这将是大数据时代的新想法,新思路,这才是最核心的。
  大数据引领变革
  上烟集团烟草物联网建设触角目前已延伸到基层一线,有力地推动了物流各节点、作业各环节的精细管理与精准控制,并已展露出向大数据应用升级的头角。
  在上海烟草储运公司成品物流部7号库内,卷烟保管工兼场内司机开着叉车执行卷烟入仓任务。叉车上装有触摸屏电脑、RFID读写器和蓝牙枪等设备。点击车载电脑进入智能车载管理系统的“入仓任务”界面,司机将待入仓卷烟分配给桩脚(桩脚是用于存放卷烟的一个区域,是目前仓库管理最小的一个单位),并用蓝牙枪扫描桩脚条形码。从月台到仓库,整托盘卷烟被逐一送至指定桩脚,托盘电子标签内的件烟信息也通过RFID读写器自动上传到智能车载管理系统。
  以前,储运公司以月度为单位对卷烟进行批次管理。同一批次卷烟数量可达5万大箱,分布在300多个桩脚,一个桩脚平均接近60平方米,储存80托盘卷烟。物流系统只能查询某个品牌卷烟放在哪些桩脚,但对某个托盘、某件卷烟在仓库的具体位置并不掌握,而这些巨量的数据全靠人工操作获取上传。
  2012年下半年,储运公司试点启动“车载RFID扫码系统”技改项目。项目对作业区域实施了无线网络覆盖,开发了专用的车载仓储信息系统,安装了车载RFID扫描设备和天线,通过这些作业环境的搭建和软硬件的改造,工作人员可以实现在叉车上实时扫描托盘电子标签,并通过仓间无线网络将数据实时上传到数据库服务器,后续的仓储管理更加便捷。
  智能化的数据采集模式带来的改变是显而易见的,通过设备的改进、作业环境的优化、作业流程的再造,通过在入库环节进行数据采集和信息绑定,使库存卷烟、搬运设备和库位之间可以相互识别,件烟条形码信息与桩脚信息自动绑定,一方面实现了卷烟仓储从批次管理向件烟管理的转变;另一方面,也将数据信息核对的工序前移,有效地降低了后续配送环节可能出现的差错。
  海烟物流公司信息部副经理范臻强表示,技改项目带来的好处十分明显。在原先的作业流程中,卷烟入库、在库管理、出库发运前都是依靠人工核对实物信息,出差错的风险较大。项目实施后,卷烟入库信息自动采集,件烟信息与桩脚信息绑定,可以实时、准确地掌握各卷烟品牌的数量、位置情况,并对在库卷烟进行定位。一旦遇到质量追溯情况,他只需在系统中输入条形码,10分钟内就能找到实物卷烟。实时掌握每件在库卷烟的生产时间、牌号等信息,便于优化仓储布局,为决策管理提供依据。同时,原来独立的保管工、收发工、叉车司机岗位可以逐步合并为综合操作岗位,培养复合型岗位工人,有效降低人力资源成本。但对于上烟集团来说,给智慧物流转型打下基础才是应有之意。
  “智慧物流”离不开大数据
  2010年我国开始启动烟草物联网建设,根据国家局的规划,烟草物联网是指借助RFID技术、传感技术、GPS、通讯网、互联网,实现烟草的全自动化仓储、仓储智能控制与实时监控、烟草产品与品牌智能追溯、烟草配送可视化,实现烟草产品从生产到消费者之间的定位、识别、跟踪、监控和管理,使烟草生产企业、流通企业、代理商、专卖店之间异地、远程、动态全天候的智能联网与物物通信。这一举动目的在于对烟草商业竞争力的重塑。
  而烟草行业发展到今天,也走到了一个新的历史时期,行业现代物流建设取得了一定的成就,体现出这样几个主要特征:资产规模大,物流资产占了商业企业资产规模的绝大部分;覆盖面较广,行业物流基本延伸覆盖到我国960万平方公里国土的每一个地方,面向500多万卷烟零售客户;从业人员多,截至目前就有7万多名烟草物流从业人员从事分拣、配送、管理等工作;配送价值高,年配送的卷烟货值(批发销售收入)达到7000亿元左右;行业现代物流体系在范围上、密度上以及关键点控制上已经形成一定的竞争优势,在如此巨大的网络上利用烟草物联网加强渠道建设,成为烟草行业谋求“智慧物流”的目标所在。
  新年前夕,一辆印有“海烟物流”标识的送货车停在了上海市徐汇区汾阳路烟草专卖店门口。店主迎上前来,将印有二维码的客户身份识别卡递给他。配送员从包中拿出一部黑色的手机,扫描卡片,手机中立马显示出了配送序号、客户编号、送货总箱数等信息。随后,扫描周转箱上的条形码、开箱、清点卷烟。店主确认无误后,配送员按下了手机上的“收货确认”键。
  当一家零售店进入海烟物流公司卷烟配送体系后,工作人员首先要通过GPS定位仪器,对零售店进行经纬度定位,并进行线路规划,订单接收系统同时接收该客户订单。卷烟分拣完成后,进入配送车辆,送达客户手中。在这个完整的工作流程中,每个环节都离不开信息技术的支撑。
  配送车队承担着4万多零售客户的卷烟配送任务,很早就开始应用车载GPS/GIS。该系统为车行状态跟踪、车行数据采集、线路规划和排程等管理工作提供支持,并具有客户服务辅助管理、运输数据辅助统计等多项功能。但配送员与零售客户交接卷烟时,一直没有相应的信息系统。
  这一情况在2012年有了改变。信息部门开发了“电子收货系统”,为配送员配备了手持终端设备,并于当年10月抽取40条配送线路进行试运行。配送员出发前将配送数据下载到手持终端设备中,到零售店中扫描客户身份识别卡和卷烟周转箱条形码,最后点击“确认收货”,相关数据会实时上传到后台服务器。
  即使手机没信号也不担心,信号强时点一下“数据补发”就行了。如果遇到修路等异常情况,还可以进行拍照,回传给公司。配送员说,电子收货系统应用后,不但公司可以实时掌握配送情况,他们的配送差错率也明显降低了。如果送错客户或卷烟,他在扫描客户身份识别卡、卷烟周转箱条形码时就会发现。各信息系统数据量大,既有区别又有交叉,能否构建一个大平台,从逻辑上将数据规范起来,确保“数出同源”?为此,上烟物流建设了“海烟物流综合管控平台”。该平台成为智慧物流连接“大数据”的纽带,对于烟草公司核心数据客户、物料和订单信息,通过信息系统的集成创新,这些数据会实时传递到管控平台上,无论是一线作业部门还是物流管理部门,随需所取。下一步海烟集团将不断提高对数据的“加工能力”,充分挖掘利用数据价值,着力打造“智慧烟草”,移动化发展,推动物流效率和管理水平持续提升。


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