公路路桥施工中软土地基处理技术研究

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　　摘    要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。在目前的建筑工程上来看，公路路桥施工的质量取决于软土地基的处理技术，因此对于公路路桥的建设最主要的是关于路桥的牢固性和稳定性具有更多的关注，需要在路桥施工技术上进行不断完善，才能够取得重要的保障，这就关系到软土地基的处理办法，需要采用各种合理的技术来提高技术的保障，处理和解决施工过程当中遇到的问题，以采用先进的技术来加强公路路基的安全性，保障其公路路桥施工工程的顺利开展。本文就公路路桥施工中软土地基处理技术展开探讨。
　　关键词：公路路桥;施工;软土地基处理
　　1  引言
　　一般情况下，软土地基主要指的是粘性较差且不具备良好稳定的土壤。因为土壤内部结构处于不稳定的状态，一旦外部压力过大，就会导致软土地基产生变形等问题，其所能承受的荷载能力非常有限。因此，在建设路桥工程时，需要加强对软土地基的有效处理，从而进一步促进其承载力的提升，有效的保障路桥工程具有良好的的稳定性。另外，由于软土地基在形成过程中受到河流、湖泊等长期的侵蚀，土壤内部具有丰富的含水量，因此其土壤具有较高的压缩性，但是渗水效果较差。
　　2  路桥工程发展现状
　　相对而言，路桥工程是国家发展的基础工程内容，其产生的影响力是非常突出的。首先，很多地方对于路桥工程建设的投入力度，都表现为大幅度提升的特点，各项工作的进行，能够选用正确的方法和手段来完成，整体上并没有表现出严峻的挑战，能够按照预期设想来完成。其次，路桥工程的发展空间不断增加。例如，跨海大桥的建设、高速公路的建设、新路线的规划等，都成为了路桥工程的重点规划内容，在未来拥有很大的空间，但是在挑战上也不断的增加，这就需要我们按照正确的路线和手段来实施，这样才能在问题的规避和解决上，不断的取得更好的效果。第三，路桥工程的密集度不断增加，很多地方对于多项工程会同时开工，由此增加了施工的难度。
　　3  软土地基存在的危害
　　软土地基具有高压缩性、抗剪强度低、透水性低、触变性、流变性、不均匀性等特性，给公路工程带来很大的危害。软土地基土质松软，强度低，稳固性差，因此当软土的抗剪强度低于路堤及路面外荷载时，地基就可能会产生局部或整体的剪切破坏导致路堤沉陷、塌方、失稳或者构造物出现裂缝，影响公路的正常使用。在排水不畅的路段，水可能会浸入路基，在土体自重、外荷载、及温度变化的共同作用下，路基会发生沉降变形，当不均匀沉降量过大时，路面就会产生开裂破坏，水进入裂缝导致路面形成“翻浆”，也不利于公路的正常使用。
　　4  面对软土地基问题应该遵守的一些基本原则分析
　　一般来说，在对软土地基问题进行处理的时候，应该根据道路实际的承载运输需要，因地制宜地采用合适的加固方案，并且充分考虑到成本的最小化以及利益的最大化，实现建设效率的最大优化。从我国公路工程的建设现状来看，自然沉降法是目前最为普遍的一种建设方法。这种做法主要是在软土层路段对方大量的重物，如建材等等，使得土壤层承受大量的压力，往下挤压，使得土壤缝隙不断减小，从而使整个土层变得更加稳固。并且在使用大型设备对路面进行夯实的时候，应该具体情况具体分析，充分考虑到现场的施工环境，根据不同的土层状况作出合理的判断，制定合理的夯实方案。其次，在对路面软土地基问题进行处理时，还应该充分考虑到施工时长的问题，尽量做到时间资源合理配置，在理想时间内使公路建设工程达到最理想化的效果。
　　5  公路铺设过程中处理软土地基问题最常用的方法论述
　　5.1  换填处理法
　　不同地理条件下的软土基处理办法各不相同，这就需要根据软土层的土壤的性质来进行相应的换填处理法，这种处理办法在施工项目上较为简单，填充的材料来源也相对广泛，但是在这一过程当中需要考虑的因素是需要整个填充面的平整以及稳固，才能够为后面的建设提供一定的基础保障。混凝土施工技术包括爆破法、抛石法、埋法。抛石法一般适用于公路工程施工中排水条件差的情况，由于石材的收集相对简单，施工过程中不需要进行其他处理，因此是更常用的替代方法。一方面是为了使得地基的软土层形成一定的硬度，从而能够提高路基的强度。在选择公路建设的环境过程当中，排除一些不合格的土壤，从而才能够运用换填处理法。
　　5.2  水泥固定法
　　该方法的应用主要是针对部分软土层较厚的地方，加入适量的水泥混合物，然后进行完全搅拌，使其之形成具有良好强度的水泥板，从而有效的处理软土地基问题。经过上述操作形成的水泥板具有良好的稳定性，可以应用很长一段时间。而且该方法的操作过程较为保险，可以有效的解决软土地基问题。但是需要注意，在实际操作过程中，需要结合现实情况完成水泥、砂砾的有效配置，尽量选用高质量的水泥。在选取基底结构时，如果应用砂砾进行施工，则最好先选取直径略大的砂砾。搅拌水泥时，要防止砂砾之间存在较大的缝隙，软土地基的稳定性得到提升。
　　5.3  垫层处理法
　　垫层处理法也是一种比较常见的软土地基处理方法。它是通过人为的在软土层中填筑一层厚度适宜的，稳固性强的垫层，从而达到稳固地基的目标，此垫层的构成材料一般都是砂石、岩块等硬度高的物质，只有这样才能使整个软土地基层更加稳固。
　　5.4  外加剂处理
　　由于路桥工程在施工建设时对于承载力有着较高的要求，因此需要结合实际情况在软土地基中添加适量添加剂，通过这种外加剂处理的方式来进一步提升地基的稳固性。通常而言，外加剂处理会有效地加大土壤表层的粘性，增强其压缩性能，并可以在一定程度上促进其强度的提高。在建筑施工中应用的比较广泛的外加剂包括：水泥、熟石灰等材料，在实际应用时可以结合具体要求，按照相应的配比增添外加剂。
　　5.5  强夯技术
　　对于公路路桥的工程建设方面，软土地的处理办法主要是为了提高工作的效率以及质量，但是关于强夯技术的应用，在软土地处理技术方面具有良好的应用。它主要能够减少技术指标的极端提升极端下降的现象，为路桥工程的稳定性的提升奠定相应的基础。对于软土地的处理可以进行强夯处理，才能够在各個指标上来达到相应的工程项目的要求，妥善的处理各种问题。但是在这一原理处理的过程当中，必须保证施工项目的各种参数正确，才能够加强对施工的监督，保证每一项步骤有条不紊的进行。
　　6  结语
　　综上所述，在进行公路桥梁的施工建设期间，必须要对项目工程所处区域的地理环境、地质条件等方面进行综合的分析，从而做好相应的预算和准确的评估。特别是在进入正式施工后，一旦发现施工路段出现土质较软的情况，必须要结合实际情况对施工方案以及前期的勘察结果进行重新设计规划，防止因为勘察工作的漏洞或失误而对施工技术的正常应用产生不良影响，同时也可以有效的避免在施工期间出现其他安全事故。
　　参考文献：
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　　[2] 曹晓青.公路路桥施工中有关软土地基处理的思考[J].工程建设与设计，2017（3）.
　　[3] 杨升科.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].四川建材，2018（3）.
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