电厂汽轮机检修及维护技术要点分析
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摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，国内的各项事业也都有了巨大的发展和进步，电力成为了人们日常生活、生产的必需品。汽轮机作为电力生产的主要设备之一，其运行的安全可靠性也变得愈来愈重要。为保证汽轮机的正常工作，检修人员需要对汽轮机本身进行全面的检修及维护，这样才能够更好地促进生产。
关键词：电厂；汽轮机；检修；维护
1电厂汽轮机检修的意义
电厂的汽轮机能否顺利运行将影响着整个电力供应，为此探究电厂汽轮检修的意义。首先根据电厂自身进行探究。汽轮机的高效检修能够提高使用率，保证汽轮机的正常性能，提高发电厂电力供应效率，减少生产成本。其次根据国家发展进行探究。既为确保大众正常生活，也为促进国家稳定发展。因此，状态检修工作在电厂就显得尤为重要。
（1）对电力市场发展的价值。决定电力市场发展的因素，主要为电厂提供的电力是否稳定。汽轮机的检修工作能够帮助检修人员尽早发现汽轮机中出现的故障问题，并进行及时的矫正修理，有效提高电厂供电的稳定性。
（2）汽轮机检修的环保价值。随着时代不断发展及人们对环境要求的提高，国家也提高了对环境的重视程度，制定了相应的条例。每个行业都应该在不破坏环境状况的条件下发展。同样，电力行业也应该遵循这一规定。根据电力行业的环境问题定制的一系列环保标准十分严格，如有的电力企业甚至要保证污染物的零排放。所以要对汽轮机的检修办法进行改革，将科学技术融入到汽轮机的检修工作之中，降低汽轮机工作时产生的一系列污染，严格遵照国家及行业要求，充分提高自身的环保价值。
（3）汽轮机检修的经济价值。汽轮机除了对电力发展的市场价值及自身的环保价值外，还应注重经济价值。有效的汽轮机检修能够大大延长汽轮机的使用时间，减少采购新型汽轮机的费用。工作效率高的汽轮机能够有效提高自身的供电效率，能平稳持续的供应电力，减少汽轮机工作时的资源损耗，降低生产成本，提高汽轮机的利润。
2电厂中汽轮机运行中存在的故障
2.1油系统故障
汽轮机在运行的过程中，如果内部的油温升高，并超过设定的温度标准值时，就会出现油系统溢流现象，造成系统阀门故障。另外，如果油箱中冷却水温度高于30℃，冷却水的水压就会出现急剧降低现象进而引发系统故障。这两种故障都是在实践检修时，汽轮机的油系统发生挂闸，油动机难以打开阀门，发生阀门卡死或油系统漏油现象，而形成的故障。
2.2汽轮机叶片故障
汽轮机叶片作为汽轮机组重要的组成部分，在运行过程中极易出现故障，而造成汽轮机叶片故障的原因有以下几点：第一，油系统中掺入低劣油；第二，系统的轴颈部、尾部和轴瓦出现磨损，影响电网汽轮机组正常运行，甚至可能造成整个机组停机；第三，汽轮机叶片遭受破损。
2.3汽轮机异常震动
2.3.1汽轮机组振动过大
电厂汽轮机设备的机组振动过大问题，是汽轮机故障中较难处理的问题之一，而造成这种现象的主要原因有以下几种：第一，汽轮机组中的叶片发生损坏；第二，汽轮机连接部位的螺栓安装不牢固；第三，汽轮机运行时使用的润滑油质量不高，甚至含有大量的杂质。这些都会造成汽轮机组发生故障，一旦汽轮机在运行中机组振动过大，就会对其轴承座和汽缸连接部等带来伤害。
2.3.2油膜振荡
电厂的汽轮机发电转子在通电高速运行后，经常会由于油膜难以承受压力，导致发生振荡现象，破坏了油膜的稳定性。并且一旦出现油膜振荡故障，汽轮振动的速度会进一步加快，这就使得汽轮机的转轴发生剧烈跳动。而发生这一现象的主要原因，是油膜和汽轮机间存有较大摩擦力。
3电厂汽轮机故障处理方法
3.1轴承损坏的处理
针对轴承损坏故障，应该以电厂的规定标准为依据，对轴承部件进行全面检测。如果故障部位不明确，可以在关键部位安装轴电流装置，动态监测汽轮机周围的温度变化。如果发现故障部位，则及时更换元件，或者进行科学保养。故障排除时，应该注意以下两点：一是汽轮机要处于关闭状态，不能带电检修；二是检修完成后，应该进行试运行，确保故障完全排除。
3.2真空下降的处理
对真空下降故障进行检查时，首先要对照表计，当真空表明显下降、排气室温度下降，可以断定真空下降。查明原因可以辅助利用真空泵、空气抽气器等，根据不同原因进行处理，具体如下：（1）循环水中断，应启动备用循环泵，确保泵处于正常转向；没有备用循环泵，则将负荷降低为零，打闸停机，调整水位并清理堵塞。（2）真空泵异常，应启动备用真空泵，水位过低应及时补水，使其处于正常水位。（3）凝汽器满水，应启动备用凝结水泵，并打开水位调节阀，必要时将凝结水排入地沟，促使水位恢复正常。（4）轴封供汽中断，主要是压力调整期失灵引起的，应开启轴封调节器的旁路阀门，检查除氧器内是不是处于满水状态，如果满水要降低水位，使用轴封的备用气源。
3.3油系统故障的处理
针对油系统故障，处理时首先检查各个阀门的状态，看是否出现部件松动的情况，对松动阀门及时紧固。其次要检查系统内部，看是否出现杂质堵塞情况，对堵塞部位进行彻底清洗。此外，针对油系统失火故障，主要是通汽部分结垢或腐蚀，调速系统的连接轴、套之间的间隙过大，或者铜套松动，就会影响通缓率指标。对此，处理方法如下：（1）对发生损坏的轴承进行更换，调整间隙满足规范要求；（2）观察调速系统的连接件，提高灵敏度，避免出现迟缓现象；（3）检查气缸运行情况，看调速气门的磨损是否处于允许范围内；（4）检查汽机水平，解决不均匀沉降问题，更换汽封并调整汽封间隙，保证热效率指标。
3.4叶片受损的处理
叶片受损如果是内因所致，应该联系生产商家，对设计方案和工艺参数进行调整；选择叶片时，根据汽轮机的运行需求而定。如果是外因所致，应该调整水流冲击力度，控制外界温度变化，避免叶片碰撞、折断，减轻磨损程度。具体到水冲击问题，要求技术人员切断设备电源，打开疏水阀门，促使水流扩散来降低冲击压力[3]。故障解决后，要检测轴承温度，形成完整的数据记录，然后恢复正常运行。如果故障依然存在，则再次断电、排查问题，直至运行正常。
4关于电厂汽轮机检修及维护技术的概述
4.1关于电厂汽轮机轴承、转子的检修概述
在对轴承进行检修的时候，检修人员首先应该对轴承钨金面检查有无夹渣，是否存在气孔、裂纹以及凹陷等，另外还要保证轴瓦球面与瓦座的结合面一定是光洁的，转子是汽轮机的重要部件，应该对其进行各部分有无裂纹的检修。
4.2关于电厂汽轮机汽缸、对轮的检修概述
电厂汽轮机一旦出现问题，检修人员应当重视汽缸这一部分，观察汽缸是否已经找平找正，与此同时对轮也是需要进行检修的部位，在这个过程中需确保对轮中心合格。
4.3关于電厂汽轮机运行过程的维护概述
对电厂汽轮机的运行过程的维护主要在于监督工作，首先应该对汽轮机的负荷以及主蒸汽流量进行监控，同时还要注意主蒸汽参数的变化，在这个过程中还要加强对再热蒸汽参数以及真空等方面的监视，当汽轮机处于正常运行状态的时候，其胀差通常比较小，但是一旦汽轮机运行出现问题，就会在胀差上表现出来，因此要注意对胀差的监控。
5结语
汽轮机是保障电厂运行的重要设备，对整个电厂安全稳定运行有着重要的意义。这就需要相关工作人员加强对设备的监督、检查和维护，及时找出存在与汽轮机各个部件中存在的故障，对已经发生故障不能使用的零件和设备进行更换，并对存在隐患问题的位置和部件进行维修，提高设备的运行效率。
参考文献
[1]冯海东，陈庚.电厂汽轮机检修过程的精细化管理分析[J].建材与装饰，2017（17）：189-190.
[2]张宏毅.浅谈汽轮机检修过程中的关键点[J].科技与创新，2014（24）：120-121.
[3]孟涛，吴刚.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].科协论坛（下半月），2012（09）：26-27.
（作者单位：马鞍山当涂发电有限公司）
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