重庆地铁通信传输系统的探讨
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摘 要：随着轨道交通发展的越来越好，而城市交通的压力也越来越大，地铁以其便捷性缓解城市交通压力，其有非常重要的作用，然而同时，在合理的程度上，因为其地域局限性提出了的信息传递技术可靠性与安全性较高的要求，建设地铁通信系统就非常重要。地铁通信系统能够完成车站和各个司乘人员的全方面信息传输，这样乘客就能够舒适、安全的到站。尤其是当前经济的迅速发展，人们提出了越来越高的通信数据传输要求。本文关键分析了地铁通信传输系统。
关键词：地铁通信;传输系统;技术
1 引言
中国交通范围的发展因为社会经济的迅速发展也被人们越来越重视，而且提出更为严苛的要求，特别是对于地铁而言，更是在交通范围中占据着特别重要的位置。在实际的地铁系统中，异步数字传输技术、同步数字通信传输、多业务传输技术与开放式传输技术是地铁通信传输技术中相对常应用的，这些技术都有各自的好坏，需要依据现实状况实施选择，这样服务水平才可以有效的提高，而在重庆地铁系统中最常用的是同步数字通信传输技术。
2 地铁通信传输的特征
地铁对通信系统的信息传输提出了非常高的可靠性要求，为了让信息传输提高可靠性，一般传输信息使用光纤数字传输设备实施，运用通道自愈环网结构。地铁传输系统需要各类接口，数量相对少，现阶段都是通用的规范制式，确保地铁的传输系统。实施确定用户的类型与数量，暂时容量与类型不会发生相对大的增长。从安全的方面出发，系统通常包含实时业务与非实时的业务。现阶段在地铁的信息传输系统的运用中，存在着几项技术的运用，它们各有各的好坏，在地铁通信传输中有非常重要的作用。
3 分析现阶段地铁通信传输系统的发展情况
城市交通的重要内容就是地铁，其具有相对高的安全性、节能效果好等很多的优点特征，能大大的推动中国城市交通的发展。当前，尽管中国地铁通信传输系统技术得到了迅速的发展，然而受几个方面原因的影响，导致地铁实际运行形式很难满足社会的发展需求。具体来说，因为传统地铁通信传输形式的影响，所应用的传输形式不能满足地铁交通。然后，在传输信息方面，也出现了很多的问题，一般而言，在传输信息的时候，如果出现信息，一定会发挥出控制中心的作用，给予放大信号，然后传输给有关信息人员，为信息人员的工作供应有效的辅助。尽管说这一传输形式可以推动信息人员之间传递信息的迅速，然而却很难满足人们的现实需求，最后所提供的服务也很难满足人们的需求。
4 地铁通信传输系统技术的分析
4.1 开放式传输网络
西门子公司推出的时分复用技术就是开放式的传输网络（OTN），而双向通道、双光纤的环路就是网络拓扑机构，以光纤链路为基础来充分互联的就是其网络之中的节点，这些光纤所组成的两个相互反向循环的环路。在一个环网之上让这种传输形式的数据来实施不停的传递，其中也包括每一个节点之间的通讯数据。我们从逻辑的方法出发，称为主环的是顺时针方向所传输的数据环，而相同的副环或者次环就是逆时针方向所传输的数据。在通常状况下，所有的数据都是在主环上沿着顺时针的方向来实施传输数据，而这时的次环就处于一个备份的状态。其工作性质是一样的，主环就是能够完成监督工作状态。在重要的状况下，根据其实际的一部分状况甚至是取代所有的主环。
4.2 多业务传送平台
地铁业务的IP化趋势因为局域网的不断发展也越来越显著，现阶段，在原本的基础上，很多的地铁设备已经发展为集语音、数据图像等几项业务功能为一体的传输平台。可以支持几种业务的接入与传输，而这就是这平台最突出的特征，不但具有几种协议拓展功能，还可以支持动态宽带分配。同时，几种业务的处理封装经过平台能够完成，这样业务的效率就大大的提高了。在互联网的支持下，平台能够实施确定故障的位置。另外，平台还支持以太网的业务种类，供应几种方式的服务项目。
4.3 异步传输模式
ATM是完成综合宽度的重点，而且可以实施语音、图像的承载，实施接入宽带，实施交换。设备标准化，完成连接别的通信设备;在应用宽带的时候，复用统计，面向连接的工作模式实施灵活的支配，应用虚拟电路连接网络内部，充分运用传输容量大的优点。各类业务传输都能承载，运用多媒体，深入的进行接入技术，同时在铁路运行的过程中满足每一项的需要。进行确保ATM方法，对带宽上的传输流进行控制，对延时、精准度等各类信息进行检验，彻底从根源上提高网络的安全性和可靠性。
4.4 同步数字传输技术
同步数字传输技术也是SDH技术，其跟别的技术不一样，其是经过光纤实施信息传输，同步数字传输技术都是统一的网络节点接口，有非常好的兼容性，并有效的完成了互通。运用同步数字传输技术完成了交叉连接与复用同步信息。同步数字传输技术特别灵活的配置，而且比较简单的设备，故障的产生率因为完善的系统保护机制也大大的降低了，这样就可以提高设备的稳定性与安全性。信息结构的规范是同步数字传输技术最有代表性的特征，可是同步数字传输技术一样具备局限性，太单调的接口就是最大的问题，视频与LAN没有直接的接口，经常应用网络设备，不但不方便应用，而且还会增加一定的运行费用。
SDH的优点：（1）它是传输系统的国际规范，具备全世界统一的网络节点接口，能在不同传输设备间实施兼容与互通，有一套标准化的信息构造等级;（2）能完成各种网络拓扑结构，简单的设备，灵活的配置，方便调度;（3）传输系统完善的安全保护机制，故障倒换时间短;（4）具备丰富的开销，相对强的网络管理能力;（5）具备简单的复用过程，可以对既有的pdh网络完成兼容，使联网成本降低。（6）有很多厂家能提供SDH产品，设备不会太贵的价格。
5 地铁通信传输系统的未来发展方向
适应发展的需要，让社会发展的需要得到满足这是将来发展通信传输系统的趋势，还要建设和社会发展相适应的通信传输体系。系统要用全新的理念来设计，把整体的体系规划成全新的现代化生产系统。统筹可持续发展的要求，要坚持环境的可持续发展，在不破坏环境的基础上实施设计与应用系统，完成环境的推动作用。在通信传输系统的管理中要坚持系统的安全性发展，有效的结合发展整体的管理与安全性，保证整体的系统安全性，在安全发展的要求上定格设计的思路。用发展的眼光来平衡解决发展中发生的问题，及时为发展供应新的思路，持续的除旧更新，人性化的发展通信传输系统的管理。提供可以录入乘客信息的城乡镇，经过实施录入有关的信息，提供一个安全的平台给乘客，这样提供一个新的形式与方法有序的发展整体的系统。安全监控要设置在内部空间，要及时改正发生的不安全问题，保证能够安全的运行系统。整体系统要用移动通信的网络来覆盖，经过有效的结合信息移动通信网络和系统的人性化发展服务。要统筹系统管理的实用性，系统的时效性与管理功能要用实用功能来完成，一定要用实用性为群众服务，用体系的时效性促进系统管理能力，为系统与地铁发展供应新的思路。
6 结语
現阶段，在中国地铁通信传输体系中，因为信息传输不准确的程序和形式，需要我们进行改进，我们要做好研究地铁通信传输系统，把每一条地铁线路的运行都统筹协调好，确保城市的交通稳定运行，让拥堵的问题得到进一步的解决，让人们的出现越来越方便。
参考文献：
[1] 李建伟.地铁通信传输系统的核心技术选择[J].通讯世界，2016（18）：87～88.
[2] 谭周东.探讨地铁通信传输系统的技术与选择方案[J].通讯世界，2017（21）：22～23.
[3] 陈松.地铁通信传输系统的技术与选择方案探讨[J].信息通信，2016（12）：252～253.
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