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一汽一大众迈腾轿车为何无法起动

作者:未知

  关键词:插接器
  故障现象:一辆2017年产一汽一大众迈腾1.8TSI轿车,车型为B8,搭载EA888发动机及DQ380变速器,行驶里程3万km。用户反映该车无法起动。
  检查分析:维修人员试车发现,该车无钥匙锁止和解锁功能正常。按下一键起动按钮,方向盘可以正常解锁,同时仪表板也正常点亮,说明15号电源已经接通。但踩住制動踏板按下起动按钮,起动机没有反应。测量起动继电器线圈两端的电压,为OV。在打开点火开关的情况下,将起动继电器的开关触点跨接,起动机可以正常运转,发动机也能起动。
  检测发动机及变速器控制单元,都没有故障码。读取变速器控制单元的数据,P/N挡信号正常。读取防抱死制动控制单元的数据,制动信号也正常。查阅相关资料得知,该车的起动按钮E378与起动控制单元J965连接。读取起动控制单元的数据,发现其50号电源的状态与起动按钮按下的状态一致(图1),说明起动请求已经发出。再看发动机控制单元的数据,发现无论起动按钮是否按下,50号电源的状态始终都是未激活(图2)。
  查看电路图(图3),在发动机控制单元J623与起动控制单元J965之间只有一条信号线相连。测量发动机控制单元的T96/64号端子的电压,在按下起动按钮时电压没有任何变化。测量发动机控制单元T96/64号端子与起动控制单元T40/15号端子的线路,导通正常,对搭铁也无短路。拆下起动控制单元检查立刻发现了问题,原来是T96/64号端子的插针弯曲变形没能插入插孔(图4)。
  故障排除:修复起动控制单元的插接器,故障排除。
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