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浅谈110kV立体卷铁心电力变压器

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  摘 要:本文中笔者介绍了110kV电力变压器的基本情况及现状,重点通过对比的方式,讲述了110kV电压等级的立体卷铁心变压器和传统平面叠片铁心变压器的優缺点,总结了110kV立体卷铁心电力变压器产品技术及工艺亮点,通过对110kV立体卷铁心电力变压器的描述,向读者推介一种新型节能型110kV立体卷铁心电力变压器。
  关键词:110V 立体卷铁心 变压器
  中图分类号:TM407 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2019)04(c)-0074-02
  1 基本情况
  110kV电压等级的电力变压器,主要用于将输电网络电压降到所需要的10kV或35kV,然后与10kV及35kV的电网相联,也可作为发电机组升压变压器使用,110kV级变压器有油浸自冷、油浸风冷、三圈双圈、有载调压、无励磁调压等规格品种。110kV变压器电压等级较高,对生产工艺和生产设备的要求很高,我国具备该产品生产能力的国内企业数在100家左右,但能将铁心做成立体卷铁心结构的,仅有海鸿电气有限公司一家。
  2 110kV立体卷铁心电力变压器与传统平面叠铁心电力变压器对比
  2.1 节能
  立体卷铁心特点:铁心连续地卷绕而成;采用完全退火工艺,立体卷铁心工艺系数可以达到1.01~1.05,而叠铁心工艺系数为1.05~1.15。
  立体卷铁心重量由于结构和工艺改良,比叠铁芯约减少22%。
  立体卷铁心可采用厚度更薄的优质铁心材料,在选材上具有更广的提升空间。
  立体卷铁心三相磁路无接缝,磁力线与铁心材料易磁化方向完全一致,通过退火工艺,可恢复硅钢磁性能。而传统平面叠片铁心,磁路中接缝形成的空气隙加大了磁阻,铁心角部内磁力线与铁心材料易磁化方向存在夹角。
  2.2 节材
  立体卷铁心截面填充系数高达0.97~0.985。
  传统叠片铁心截面填充系数一般在0.89~0.925,有效面积相同情况下,立体卷铁心心柱直径小,从而减少线圈导线长度,平均节约绕组线材约10%。同时也可以降低负载损耗。
  2.3 环保
  立体卷铁心铁心之间无接缝,磁力线与材料易磁化方向完全一致,且铁心为自稳结构,无需夹紧。因此噪音可比叠铁心变压器降低10~25分贝。而传统叠片铁心采取冲裁、叠片、拆、插铁轭等工序,受毛刺、接缝处理等工艺水平影响,需夹紧成型,铁心的磁致伸缩现象因夹紧不均匀导致噪声增大。
  立体卷铁心结构可大大降低变压器周围的杂散磁场。空间漏磁小,仅为传统结构变压器的一半,减少周边电场磁场强度。
  2.4 安全可靠
  立体卷铁心三个心柱的磁路长度一致,且最短,具有三相平衡的优点,平面叠铁芯A-C磁路比A-B、B-C的磁路长。
  立体卷铁心,铁心是连续地卷绕而成,铁心坚固,且三相受力均匀对称,夹件为三角形焊接成一体的框架结构,整体强度高,三相线圈压紧情况一致,采用套绕工艺,线圈间无多余间隙,更加紧凑,所以抗短路能力强。
  而平面叠铁心,铁心由不同规格、不同形状的单片叠置而成,片与片之间没有可靠连接,尤其上铁轭在生产过程中经过拆插,当变压器受到冲击时,上铁轭容易冲散。夹件为独立的长形结构件,整体稳定性差;夹件跨度大,易变形,B相线圈压紧情况较差。
  110kV电力变压器国家标准的局放为100pC以内,传统110kV平面叠铁心变压器的局放在50~100pC,而110kV立体卷铁心电力变压器局放水平为50pC以内。主要原因在于:铁心用硅钢带材卷绕而成,铁心没有尖角,铁心经过高温退火消除毛刺,合理的绝缘结构和优质的原材料为产品提供保障。
  2.5 工艺制造简单,生产效率高
  立体卷铁心用机器卷绕,精度高,效率高,制作周期短。立体卷铁心线圈直接绕在铁心上,线圈在绕制的过程中放置绝缘件,构成一个整体,线圈不需要再重新套装,直接一次成形,避免装配过程中造成线圈损伤,提高线圈的可靠性。立体卷铁心变压器制作无需铁心叠装、器身装配台、线圈整形压装台等设备,可大幅减少设备、场地和人员投入,生产流程更灵活流畅,减少投资成本。
  叠铁心用人工剪片、叠片,人员投入多,制作周期长,精度控制难度大,劳动强度高,效率低。叠铁心线圈是单独绕制,绕制完成后经过压装,再拆卸铁心上铁轭,并放置相应的绝缘件,再套装线圈,容易造成线圈损伤和绝缘破坏。
  3 110kV立体卷铁心电力变压器产品技术及工艺亮点
  3.1 噪声低
  铁心采用立体卷铁心结构,铁心磁路没有接缝,磁路方向和硅钢材料高导磁方向一致。铁心退火成型后,还要进行固化工序,使铁心成为一个坚固的整体,减小铁心的震动,从而降低铁心噪声。关键部位加减震胶垫,减小器身与油箱的共振,从而减弱铁心通过铁心框架及油箱向外的噪声传递,从而降低了铁心噪声。
  3.2 抗短路能力强
  高、低、调压绕组采用连绕结构,内绕组直接在铁心上开始绕制,每相各绕组间无需套装间隙,这样保证了每相各绕组间有极好的紧密度和同心度,使铁心与各绕组形成一个坚固的整体,极大提高绕组抗突发短路能力。铁心框架采用三角形结构,由于三角形结构的稳定性,绕组压紧均匀对称,因此整体强度高,受力时不易变形,保证持续的支撑力。铁心框架、拉板、压钉等选用高强度钢板或不锈钢板。
  3.3 局放低
  立体卷铁心表面圆滑无尖角,电场均匀。使用优质高密绝缘材料和优质克拉玛依环烷基油,提高绝缘结构的耐电强度;严格把控导线品质,避免铜导线多毛刺现象,从而有力控制因铜导线毛刺而引起的局部放电。所有油箱内部的绝缘件和高电场区域内的金属件倒圆角结构,避免电场集中。导线焊接过程中严控金属粉尘混入产品或绝缘件中,所有的焊接处用金属化皱纹纸屏蔽。产品进行全真空注油,可以有效避免因气泡产生的局放。
  3.4 温升低、寿命长
  绕组高度低,铁心三角区形成烟囱原理,油流动快,散热效率高。三相绕组对称分布,温度分布均匀,热点温升低。在变压器的绕组散热方法中,在绕组中设置挡油纸圈,强迫变压器油沿着指定的路线在绕组中流动,可以最大限度的通过油的循环将绕组中的热量散发出来。
  3.5 变压器无渗漏
  箱盖、箱壁、箱底选用优质宽幅钢板,无拼接,下料时钢板边沿部分裁去,避免因夹渣导致渗漏。焊接结构采用内、外双层焊和倒坡口焊接,同时对焊缝采用压力试验等手段进行严格检验,保证无渗漏。保证连接法兰的平整度和光洁度,法兰密封面采用防渗漏结构设计;密封垫装配时严格控制密封件的压缩度,确保弹性寿命。变压器各组件出厂前已组装完毕,并按相应要求试漏,确保整个变压器无任何渗漏。
  3.6 变压器免吊心安装
  器身与油箱采用刚性定位,器身上下完全固定在油箱内,没有移位的空间,器身能承受各种运输条件下的冲击考验而不发生位移。器身上所有引线固定、附件固定都采用防松结构,所有螺母都采用防松螺母或防松工艺,所有垫圈都采用止动垫圈。
  由此可见,110kV电压等级立体卷铁心电力变压器技术先进,产品节能优势明显,空负载损耗低,空载电流低;环保特点突出,噪音低,周边电场磁场强度低;安全可靠,抗短路能力强,局放低,温升低;占地面积小,更符合高电压电力变压器在城市发展的需要、同时产品各项优点更能满足新能源领域及综合能源需求。是一种新型节能型环保产品,符合国家绿色制造趋势,值得大力推广。
  参考文献
  [1] 变压器制造技术丛书编审委员会.变压器油箱制造工艺[M].北京:机械工业出版社,1998.
  [2] 贺以燕.变压器工程技术[M].北京:中国标准出版社,2000.
  [3] 路长柏.电力变压器绝缘技术[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,1997.
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