220kV变电站主变压器的安装技术探讨

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　　摘要：220kV 变电站在建设的过程中，其主变压器的安装技术为整体工程的核心内容。 220kV 变电站主变压器由于其体量较大、安装程序较为复杂，因此也引起了较多人群的关注。如何安全、高效、合理的进行 220kV 变電站主变压器的安装，成为当前电力企业以及研究人员长期探讨的问题。本文针对 220kV 变电站主变压器安装技术，进行简要的分析探讨。
　　关键词：220kV变电站;变压器;安装技术
　　随着我国经济的快速发展，人们在生产生活中对于电力的需求逐渐增大。电力对于经济发展的影响也逐渐扩大，为了促进经济的稳定发展，新建了大量的发电厂以及变电站。在此过程中关于 220kV 变电站主变压器的安装技术，则引起了广泛的关注。
　　1、220kV 智能的变电站工艺主要的特征
　　220kV 的变电站当中， 该技术特征主要能体现于以下四方面：第一为分层控制工艺。 这种工艺能够有效合理的对变电站之中相应的部件进行控制。在每个部件的构造中，有必要科学合理的设计出有着逻辑判断功能的装置，而且在使变电站其整体的控制得到满足前提之下，使分级把控得到实现。分层控制工艺运用能够使得变电站的控制能力得到全面提升;第二方面，对终端进行把控。该变电站在运行与控制中关键的部分，这个控制终端为变电站关键的控制，而且变电站其运行中相应数据是控制终端来进行处理以及剖析的。假如信息失败了，那么控制终端会对于问题缘故做出逻辑判断，然后制定有针对性的处理方法，独立发布应急措施，避免发生安全事故。三是设备集成和光纤技术。此功能可以使得信息传输质量以及效率得到提升，使数据的损坏以及丢失减少。除此之外，集成装置能够使变电站综合的能力得到增强，使得变电站装置有着多项的功能;第四方面为电力接入工艺。这项技术特征能够使得新能源应用的质量得到提升。就像是，太阳能的电网集成方面，该电力接入工艺能够使得太阳能的供电可持续性以及稳定性方面得到提升，使外部条件对其产生作用降低，从而客户的满意度得到提升。
　　2、220kV 变电站主变压器的安装技术
　　2.1 变压器的检查环节
　　2.1.1 外观检查
　　主变压器的外观检查主要包括对外壳撞痕和损伤情况的检查。在开箱后，应及时了解附件的规格和数量，并与图纸认真核对，确保与安装要求一致。
　　2.1.2 内部压力检查
　　在主变压器的运输过程中，其绝缘性能极易受损。因此，需要检查变压器的密封状况，到达现场后，还应及时检查变压器的压力表，将其读数与厂家提供的压力曲线相比较，看是否与既定要求相符合。如果读数不符，则应及时与厂家联系，并采取有效的措施处理问题。当打开阀门进行压力检查时，如果出现指针不动的现象，则可采取敲击表面的方式校正。在压力检查完成后，应及时关闭变压器与压力表中间的阀门。
　　2.1.3 运输过程中的冲击检查
　　在主变压器正式安装前，需要由现场工作人员查看运输过程中变压器的冲击记录，并将冲击值控制在规定数值的范围之内。在打开变压器的阀门，使其与外部空间接触前，需要先从底部抽取残油进行相关的微水含量和耐压测试。
　　2.2 安装准备环节
　　2.2.1 工序交接
　　在安装变压器前，需要由专门的电气技术人员和土建技术人员做好相关的技术交接工作，确认变压器的强度和基础尺寸与规定要求一致，并完成交接工作。
　　2.2.2 技术准备
　　技术准备体现在以下 2 方面：①从技术资料的角度出发，完善主变压器安装的技术流程和具体施工方案。②技术人员与施工人员交接，明确主变压器安装的技术要求，并做好相关的安全防范措施。
　　2.2.3 主体和附件的检查
　　主变压器主体检查的内容为：查看是否存在锈蚀、损伤或漏油的问题，并检查运输过程中的充氮压力;有效记录冲击参数，在变压器主体就位前，不应拆除记录仪，否则会对后续工序产生不良影响;测量线圈的绝缘电阻，并以此为依据确定是否需要采取相关的干燥措施。
　　附件检查的内容为：观察套管外观的破损情况，并检查其密封性;检查散热器的电机和风扇;检查其余相关附件的完整度和数量。
　　2.3 变压器器身的检查和试验
　　2.3.1 排氮
　　出于对人身安全的考虑，排氮操作不可忽视。具体可采用真空排氮或注油排氮的方式，直至空气中的氧气达到规定标准，才能允许工作人员进入。
　　2.3.2 主变压器的器身检查
　　为了保证设备器具干净，检查器身时需要考虑环境因素，应在天气状况较好时检查。此外，现场管理中不应有工作人员之外的人员出入;工作人员进入现场后不允许携带要求外的物件，应穿着特制的工作鞋、服，且应配备齐全灭火器材。器身检查分为吊罩检查和不吊罩检查。其中，吊罩检查需要计量起吊高度和荷载重量，选择最适合的起重设备，并在吊罩前做好注油和热油循环。具体的检查项目除线圈检查、铁芯检查和设置临时保护装置外，还需检查其分接开关和动静触点的绝缘性能，并及时记录检查结果。
　　2.4变压器附件安装
　　2.4.1散热器及潜油泵的安装
　　①准备：拆下散热器和油管上的密封板。 拆下散热器密封板时，务必将干燥剂固定在其中一个板上，然后将其取下以防止干燥剂泄漏到散热器中。对于油管和油管的法兰面，清洁法兰时，应注意避免灰尘或污垢进来散热器或油管里边;查看指示器电路的绝缘电阻对油流量，风机和潜水泵;检查油流量指示装置的作用方向应该是油流量的方向。使用万用表手动检查油流量指示器触点的连续性。 移动潜水泵的密封板，排出潜水泵中的残油。 ②安装：安置散热器架子，与主油箱连接;将潜水泵，普通油管和油流量指示器在散热器支架上总成安装;将主油箱与散热器之间的油管连合，并散热器安置。要特别注意安置散热器时的密封性能。 ③在散热器安置期间，应把变压器本体与散热器之间的蝶阀闭塞， 直至在打开阀门之前变压器开始进行对油抽真空。④吊装：抬起散热器时，应吊装散热器顶部。
　　2.4.2 油枕安装
　　①内部检验油枕。 ②安置油枕。③安置油枕附件。
　　2.4.3 温度继电器安装
　　温度继电器应在安装前进行校准，设定值应符合制造商的技术要求。将温度继电器的探头安装在温度座中，并将变压器油注入温度计支架。
　　2.4.4 套管安装
　　在安装过程中必须小心，以防止任何外壳损坏。在安装前应首先检查外壳，外壳应无任何损坏，裂缝和油渗漏。同时，清洁壳体表面，法兰颈部和压力平衡球的内壁。在安装外壳之前，应首先完成相应的电气测试，并且测试合格。
　　3、结语
　　220kV 变电站主变压器的安装，为 220kV 变电站的主要核心内容。当前关于 220kV 变电站主变压器的安装技术，主要应从四个方面进行：首先为安装前期的准备工作，其次为主要设备的检测工作、附件设备的安装工作、最后为主设备的安装以及后续的检测。
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