输电线路全过程机械化施工建设管理
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摘要：现代社会的运转脱离不了电能，因此为了实现电能全覆盖式供给，需要进行高压输电线路施工。高压输电线路施工，因为现代社会的电能需求庞大，所以具有高强度、周期长的特点，导致传统人工施工负担较大，同时渐渐无法满足高效率施工要求，因此许多施工单位开始采用机械化施工，本文将着重对高压输电线路机械化施工技术进行分析。
关键词：输电线路;机械化施工;管理
1 全过程機械化施工技术与普通技术的比较
1. 1 运输环节
输电线路工程中的运输环节，运用普通施工技术与机械化施工技术后会产生不同的效果。前者应用中主要依靠人工完成运输处理，不仅耗费了很大的人力与物资，而且对运输路线方面要求很高，使整体的运输效率较低，难以达到既定的目标。后者应用之前，通过实现对道路进行施工，借助机械化设备，不仅缩减了人员投入量，而且有效发挥出机械化设备的作用，使整个施工流程更加高效与规范。
1. 2 土石方施工环节
进行土石方开挖处理过程中，由于地理条件的影响，施工难度增加。而巨大的土石方开挖数量，将会导致施工的总体效率下降，提高了管理的风险。而利用全过程机械化施工技术，在保证相应施工条件的同时，采用降低孔深的处理方式，可以达到减少土石方开挖量的目的。此外，施工人员进行输电线路建设过程中，经常无法保证相应的施工效率。机械化施工方式不但能够形成自动化的工程管控模式，而且使得施工流程得以精简。
1. 3 基础工程施工环节
进行输电线路施工时，准备原材料完毕后，便开始基础工程的施工。一般而言，基础工程所耗费的人力资源最多，整个施工周期较长，施工质量难以保障。在混凝土的运输处理过程当中，显现出花费时间较多、输送量较少的不足。采用机械化施工方式，规避了地理位置的影响因素，便于施工操作，并确保了混凝土的输送数量，使浇筑质量有效提升。
2 高压输电线路全过程机械化施工技术分析
机械化已经深入到高压输电线路施工当中， 其能够对此项施工的所有工序产生影响， 因此本文为了了解高压输电线路全过程机械化施工技术，将先对其应用部位、应用效果、应用规范进行综合分析。
2.1 临时道路修建
因为现代社会电能需求庞大， 导致许多高压输电线路施工需要前往人机罕见的地区进行施工， 此类地区并没有供人行走的正常道路，会对施工造成诸多不便，因此为了排除这些阻碍需要在施工之前先修建临时道路。 临时道路修建需要满足高压输电线路施工的需求，例如材料运输、人工移动等，那么在大量需求之下，道路修建的工程量相对较大，同时还存在一定程度上的质量问题， 在此前提下传统人工模式的施工效率会相对较慢，也容易因为人工不稳定因素导致质量缺陷，例如道路坑洼较多，导致运输车辆颠簸，连带车内材料出现极大的晃动出现缺损现象， 由此可见传统人工模式下临时道路修建工作存在不足。 在机械化之下，首先介于机械化设备的性能优势，可以保障临时道路修建工作的效率，突破了人工能力的距现象，其次机械化设备降低了人工不稳定性的影响，使得道路质量的可靠性提高。 此外，在应用规范上，在高压输电线路施工完成之后，应当尽可能的恢复当地原貌，那么此部分同样可以采用机械化设备来进行施工，同时在道路修建、恢复原貌工作中，设备操作人工必须先确认设备的状态，之后根据施工实际需求来进行操控，确保机械设备能够正确运行。
2.2 施工材料运输
高压输电线路施工规模庞大，需要大量的施工材料，同时部分材料还需要进行预先的配置，例如混凝土，所以在施工过程当中需要进行施工材料运输，传统的施工材料运输工作，主要依靠人工推动推车来实现运输，由此首先可以看出，人工推车的运输量与运输速度会受到人工与推车容量的限制， 连带使得高压输电线路施工效率受限， 同时如果在人口密集地区进行施工， 那么还会因为交通状况、 道路状况等因素造成阻碍，在机械化设备应用之下，施工单位可以构建自动化索道，人工将材料放置在索道的挂篮当中， 通过高空索道的自动化运输实现材料运输，以此就避免了地面因素的阻碍，同时也提高材料运输的效率。 在自动化索道的控制当中，操控人员需要重视材料传输的速度，如果速度过快容易导致材料撒漏，不但造成材料浪费，还可能对下方人员造成安全影响;如果速度过慢则容易影响施工效率。
2.3 地基施工
传统人工高压输电线路地基施工， 首先对周边的地质环境进行勘察，之后需要利用相应的器具来进行桩孔开挖，其次依照地质环境勘察的结果，计算出地基的应力参数，最终通过相应的地基施工技术来实现地基构建，此过程当中，因为人工能力所限，会导致各项工作效率下降，同时在地质环境勘察结果上，也容易出现勘察结果精确性不足的问题，连带之后的桩基应力参数计算结果也出现相同的问题。 在机械化应用之下，施工单位可以利用无人机等机械设备来实现地质环境勘察，无人机体积相对较小同时视角更加广阔， 能够进入到许多人难以到达的地方，再通过广阔视角来进行全面勘察，以此确保勘察结果的准确性，也提高了勘察工作的效率，在此前提下也就保障了之后地基施工的准确性， 另外在正式的地基施工当中，也可以采用打桩机一类的大型设备来实现地基构建，其效果同样要高于传统人工模式。 在应用当中，无人操控人工必须重视周边的天气状况， 如果天气状况恶劣那么不建议采用无人机勘察;在打桩机设备操控方面，应当重视打桩机的力度设置，如果力度过高，容易引发桩基开裂等问题。
2.4 杆塔设立
杆塔是高压线路铺设的基础结构， 其主要通过相应的钢筋来进行组装、架设，传统人工模式下，杆塔设立需要人工进入高空环境当中进行施工， 那么高空环境是具有一定的危险性的，当高度达到一定水平之后，高压输电线路施工就必然面临着一定程度上的人员伤亡现象。 在机械化应用当中，可以利用大型起吊设备、组塔机甚至直升机来进行作业，其中大型起吊设备是最为常见的一种应用方式， 主要通过起吊机将杆塔材料运输到指定高度，再通过人工进行稳固组装，此项设备的应用主要解决了人工效率问题，但是没有改善安全问题，同时起吊机本身灵活性也相对不足; 组塔机是近代出现的一种杆塔设立机械设备，其相对于起吊机而言具有自动化程度、灵活性程度较高的特点，因此具有很高的推广价值;直升机组塔就是利用直升机来进行施工， 主要应用在一些特殊的施工条件下，例如起吊机、组塔机高度不满足杆塔高度时。 在应用当中起吊机操控人员需要重视起吊机运作的平稳性， 避免较大的晃动，否则容易导致材料掉落，提高施工的危险性;组塔机操控人员需要预先设动画组塔结构与材料安置的次序; 直升机组塔必须确认当前施工是否没有别的方法来满足施工， 因为直升机组塔成本过高，如无必要不建议采用。
结语
本文主要分析了高压输电线路全过程机械化施工技术，首先针对此项技术的应用面进行分析， 了解其在高压输电线路施工各项工序当中的应用部位、应用效果、应用规范，最终阐述了高压输电线路机械化施工注意事项。
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