市政道路施工质量通病及防治对策

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　　摘    要：首先介绍了市政道路桥梁施工质量通病，分析其形成原因并指明施工质量通病防治原则，提出处理策略，主要包含对建设设备及材料的严格监控，施工技术及组织准备，强化管理、注重验收，防治市政桥梁病害发生，做好灌缝、开槽等。结论证实，积极应用防治处理策略，可减少交通安全事故的发生，保证道路桥梁施工质量。
　　关键词：质量通病;防治处理;市政
　　1  引言
　　随着国家经济和城市化进程的加快，市政道路工程建设也随之发展，对于道路司公技术和施工的要求牙越来越严格。质量控制就是指为了达到工程合同规定的要求而采取的一系列措施和方法。现在，国家不断加大对与市政道路施工的投入，随着工程数量的增加，参与施工的企业和人数也呈现出递增的趋势。但是在这个过程当中，还存在着施工质量监管体系不完善，施工水平差距较大，工程施工操作不规范等问题，这就造成了一些市政道路质量上存在缺陷，对于人民群众的生命安全造成极大的威胁。因此，在施工中把好质量关口，做好质量控制是至关重要的。
　　2  市政道路施工质量通病
　　2.1  排水问题
　　在道路改造工程中排水问题常常出现。随着城市人口的增多，交通量也随之不断增加，同时道路周边的设施建设轻度也不断加强，这就造成了城市道路德负担越来越重，多以在城市道路改造过程当中要及时的进行排水，在道路排水工程的设计上应该提出更为适应当前发展的排水标准，以此来保证道路工程施工的质量。
　　2.2  钢筋锈蚀
　　对市政道路桥梁而言，钢筋是其中不可或缺的一种重要材料，且与市政道路桥梁的使用安全性和寿命息息相关。现阶段，在我国许多市政道路桥梁施工中存在一个主要通病，即钢筋锈蚀，这是由于在道路桥梁施工过程中，施工单位未能按照施工标准完成钢筋抗氧化操作，导致钢筋的质量无法满足施工标准预期值，从而降低了市政道路桥梁施工的质量和使用安全性，缩短了道路桥梁的使用寿命。另外，钢筋锈蚀的成因还与施工环节因素、施工过程因素和原材料因素等有关，因此，需要高度重视钢筋锈蚀这一通病，并结合其成因制定高效的保护措施，抑制钢筋的锈蚀，以提高市政道路桥梁的施工质量。
　　2.3  道路桥梁裂缝
　　我国交通运输的主要途径是道路和桥梁，其施工质量必须满足建设施工标准，全面保证民众出行安全。通常情况下，市政道路桥梁施工主要材料为混凝土，若混凝土出现裂缝，则会严重影响到道路桥梁的使用质量，降低安全性，危害到人们生命财产安全。裂缝严重时可能会出现道路桥梁坍塌的事件。在一些城市的桥梁仍然采用连续钢梁，其腹部断裂是必然趋势，且混凝土存在复杂的结构，再加上道路养护工作不到位，此时若施工期间出现构造或材料问题，则道路桥梁裂缝发生率会大大提升。
　　3  施工质量通病防治处理措施
　　3.1  防治道路桥梁钢筋锈蚀
　　在市政道路桥梁施工期间，为了有效预防和处理钢筋锈蚀情况，保证钢筋承载力，需事先了解当地气候条件和特殊地理位置及其特征，根据施工现场情况采取如下防治措施：（1）对雨水引发的钢筋锈蚀：可以为钢筋表面进行防护操作，例如喷漆或电镀，以此对钢筋起到保护作用，预防雨水侵蚀钢筋，也可避免雨水接触钢筋造成锈蚀，减缓钢筋锈蚀的速度;（2）强化钢筋后续维护操作，通常每隔2a检查1次道路桥梁及其钢筋腐蚀程度，并针对已经被腐蚀的钢筋及时进行更换，保证钢筋的使用性能，提高道路桥梁维护的有效性，使市政道路桥梁使用质量满足国家标准。
　　3.2  严格监控建设设备及材料
　　材料及建設设备的质量在市政道路及桥梁建设中极为关键，且整个工程质量是否合格会受到建设材料和建设设备合格与否的决定作用。除此之外，材料和设备对路面和桥梁的使用寿命有直接影响，同时对桥梁及道路使用性有很大影响，所以有关监管部门需规范审批程序，把握好建设设备及材料的质量关，保证工程的使用寿命及质量。所以在检查材料的时候，需积极检查材料的外观和保质单，抽取样本测试检查合格的，拒收检查不合格的。在设备使用中需保证其正确性，在选择施工机械设备方面需保证运行的稳定性，同时重视设备质量在检查材料质量时的监控。
　　3.3  健全相关质量管理体制
　　保证市政道路质量，首先应该建立健全相关管理机制，让市政道路工程施工管理变得更加规范化、科学化。提高质量管理工作效率，保证市政道路的质量。在设立相应规章制度时，应该根据国家对市政道路的管理规定来调整当地的管理制度，把国家颁布的相关法律法规，文件等作为制定制度的依据。同时，还应该严格遵循施工程序，对于每一个部位都进行监控，检测时使用科学的检测仪器。用数据说话和办事，在检测时要严格避免凭经验办事现象的发生。在管理时，工地必须拥有实验室，能够对于施工单位提供的数据进行抽检。
　　3.4  检验批以及分部施工验收
　　很多道路工程涉及到下水管道、燃气、电缆等子工程，后者需要秉持先深后浅原则予以施工。一般情况下，这些工程和道路工程同时进行，这就造成了施工环节多，彼此存在影响，为了保证工程有序进行，必须建立分部施工验收制度，对完成的分部工程要进行及时验收，所以不同工种间要形成必要的施工交接流程，避免前后工程间的影响遮盖，增加隐蔽工程的验收难度。比如道路施工附属构筑物需要挖掘作业，路基工程同样如此，挖掘工作质量涉及到了道路整体质量水平。两种挖掘工作要科学安排，避免彼此干扰。还需要注意，除了挖掘之外，施工中的放线、施工放样、回填压实等都对分部工程质量有所影响。因为工程属性不同，这些具有交叉性的工作都需要进行仔细安排。而且完成一项验收一项，避免存在的隐蔽工程对验收的影响。等到构筑物工程、地基工程完成后，便是铺洒沥青和矿料以及碾压。对碾压工程需要按照规范，进行阶段验收。在阶段验收中对质量问题要积极整改，防止诸多细微质量问题产生合力，影响整体工程的质量和安全。
　　4  结语
　　在市政道路桥梁施工期间普通存在质量通病，且严重影响着道路桥梁的使用质量、安全性和使用寿命，进而对我国交通运输和市政经济造成极大的制约，因此，需要深入分析其施工质量存在的通病，并根据通病的成因采取针对性的防治处理措施，以从根本上解决通病问题，提高市政道路桥梁施工质量，保证人们生命财产安全，促进我国交通事业健康长远的发展。
　　参考文献：
　　[1] 曹雯强.浅析当下市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].工程技术，2016（11）：169.
　　[2] 张爱民，黄明星.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].中国新技术新产品，2014（5）：39～40.
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