道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析

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　　摘    要：近几年，中国经济发展速度的不断加快以及社会现代化水平的持续提高给国内道路桥梁施工建设质量提出了更高要求，中国政府在道路桥梁建设方面也投入了大量的资金与精力。道路桥梁建筑行业的不断发展受到了社会及大众愈来愈多的关注，究其原因在于道路桥梁工程建设可以在最大限度内提高居民的生活幸福感，为人民的出行提供便利，缩短各城市之间的距离，增进沟通与联系，促进中国经济水平的进一步提高。不过，现阶段的道路桥梁建设施工中仍然存在着许多问题，妨碍着工程建设质量的进一步提高。本文即通过对道路桥梁现场施工技术中存在的问题进行浅析，进一步提出有效的应用策略，加强建设质量。
　　关键词：道路桥梁;建设施工;现场施工技术;存在问题;应用策略
　　1  前言
　　中国人口密集，交通需求大，交通运输行业的不断发展与扩大给道路桥梁带来了很大的交通运输压力，社会大众也愈加关注道路桥梁建设质量。此外，交通运输网络的发展会直接影响到中国社会经济的进步，所以，中国近年来愈加重视道路桥梁施工建设质量，密切关注现场施工情况，提倡充分发挥出现场施工技术的作用，解决现在道路桥梁施工现场存在的问题，为人民的出行交通和货物运输提供保证。具体来说，中国有关部门已经加强了对道路桥梁现场施工技术的研究与应用探索，在工程建设现场推进了监督工作。与此同时，建筑单位工作人员也应该加强现场管理，多多研究现场施工技术，实时跟进工程进度，保证施工的安全性与合理性。
　　2  现阶段道路桥梁现场施工技术应用中存在的问题
　　2.1  技术水平发展不均衡
　　中国地广物博、幅员辽阔，拥有着多样化的地形地势，施工条件差异较大，这给道路桥梁建设施工带来了一定难度。就现在来看，中国各个地区的道路桥梁建设中现场施工技术的应用存在差距，应用水平参差不齐，整体呈现为不均衡的状态，进而导致各地区的道路桥梁工程建设施工质量不一，良莠不齐。现场施工技术发展不均衡是一个重点问题，需要我们认真对待。
　　2.2  没有充分意识到加强现场施工技术的重要性
　　在高速发展的中国经济下，交通运输行业也一直保持着快速发展，现代化社会给道路桥梁建设提出了多个新要求，需要工程建设在符合社会发展需要和满足经济发展需求的前提下，加强现场施工技术设计及建设的先进性与前瞻性。但就实际情况来看，中国部分道路桥梁建设企业并没有意识到加强现场施工技术前瞻性的重要性，过度重视工程成本控制，忽略了现场施工技术的有效运用，导致工程质量不高，带来了不良影响。
　　2.3  管理工作没有落实到位
　　对于道路桥梁施工来说，不论是哪种现场施工技术，如果没有有效落实现场管理工作，就无法保证施工技术操作的规范性，从而使道路桥梁建筑的施工质量得不到保证。只有切实落实好施工现场的管理工作，才能让现场施工技术充分发挥出作用，以保证工程顺利推进。但是，由于施工单位的不重视，再加上新型技术的推广与应用不成熟，从而导致施工阶段关于现场施工技术的管理工作落实不到位，管理体制也不健全，无法真正发挥出施工技术的作用。
　　2.4  道路桥梁连接段处理欠佳
　　对于道路桥梁建筑工程而言，二者之间的连接过渡段处理不好是现阶段影响整体建筑质量的重要原因之一，主要问题包括回填建材不合规、压实不够以及回填层的厚度超出标准等，导致道路路基出现不均匀性的沉降，进而影响到路面的平整度，使得路面与桥面的高度不一致，在车辆行驶经过该段时较易发生桥头跳车问题，给车辆行驶带来极大的安全隐患，增加交通事故发生率。如若返工重建还要浪费大量的人力物力财力，严重影响了施工建筑行业的经济效益。
　　3  在道路桥梁建设施工中有效应用现场施工技术的策略
　　3.1  重视连接过渡段的处理
　　道路与桥梁连接段的建设是十分重要的，通过加强对过渡段道路的现场施工技术管控，可以有效延长道路桥梁的使用寿命。具体包括以下几个方面：（1）在铺新材料时，要让切割机可以按照直线对路面上存在的坍塌或凸起部分进行顺直切除工作，并且要在清理干净建筑废料之后刷上沥青;（2）在铺新材料时，要格外注意依照行业质量标准与企业要求进行摊铺，保证好压实度;（3）在开展压实工作时，可以采用分层填筑的方式，但必须要保证每一层的压实厚度均在20mm之上，落实好检测工作，避免出现问题;（4）处理好沉降工作，以提升道路桥梁连接过渡段的安全性与稳定性，为交通运输提供保障。
　　3.2  必须要管控好混凝土的整体质量
　　混凝土是整体道路桥梁建设施工过程中不可或缺的一种建筑材料，发挥着十分重要的作用，管控好混凝土的质量是保证工程建设质量的前提。在选择混凝土原料时要进行多方对比，选择优质的水泥、骨料及砂石材料。在混制混凝土时要管控好配置比例，通过做实验的方式明确配比。与此同时，可以在混凝土中加入适当的添加剂，例如减水剂或缓凝剂等进一步提高混凝土质量。国家也制定出了明确的混凝土裂缝标准，最大裂缝不能超过2.3mm，超过即不合格。所以，在现场施工中，必须加强对混凝土的管理与检测，防止因混凝土问题影响整体道路桥梁建设质量，顺利推进工程进度。
　　3.3  落实好建材的防腐工作
　　一般来说，道路桥梁建筑工程的建设施工周期通常较长，在施工過程中，如果不能合理、适当、科学的存储钢筋材料，就会对现场施工技术的完成质量造成不利影响，所以必须要落实好建筑原材料的防腐工作，避免原材料出现问题。具体来说，在建设时可以使用涂层钢筋，尽量降低建材与空气的接触面积，防止产生氧化反应，不过，使用涂层钢筋对运输和安装的要求较高，一旦出现处理不当的现象，就会破坏钢筋的表面涂层，降低原材料的质量。此外，也可以使用电化学防护涂层对钢筋建材进行防锈处理，以增强钢筋建材的整体质量，对于已经出现锈斑的钢筋建材则可以使用喷砂方式去锈。
　　3.4  加强建筑工程现场建设工艺
　　在道路桥梁建设过程中，每一项现场施工技术的运用环节均有着十分严格的操作规定，在实际的现场建设过程中，应该对工人进行监督，加强对工人的管理，以促进现场施工技术的有效应用。除此之外，在建设施工过程中遇见困难时，工程技术工作人员应该和现场工人多多沟通，分析并商议得出解决方法，进一步提高现场施工技术的工艺，保证好道路桥梁整体建设质量，为交通运输提供保障。
　　总结：总的来说，在道路桥梁建设施工过程中加强对现场施工技术的应用是十分重要的，可以充分保证好工程施工质量，满足道路桥梁交通运输需求，符合现代化社会发展需要，推进中国经济发展速度的进一步加快。因此，面对现阶段交通运输中极易出现的各种问题，相关工作人员应该加强技术研究，落实好现场施工技术，发挥其优势，建造出高质量的道路桥梁交通运输通道，为人民的生活提供便利，完善基础设施建设，加快现代城市化进程。
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