市政工程路基路面压实施工技术探讨

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　　摘 要：城市的发展离不开市政各项基础工程的建设。同时路桥施工质量对城市的发展影响也是非常大的。在目前的城市高速发展中，人民出行多选用私家车，越来也擁堵的交通给路桥建设带来了一定的压力。所以，必须在路桥施工建设中提升路面的承载能力和强度。本文结合路桥施工中常见的压实技术，在总结了路基路面压实要点基础上对如何进行路基路面施工质量的提升做了分析，以供参考。
　　关键词：路基路面；夯实；振动；滚压；预铺
　　1 前言
　　在市政工程的建设中，如何提升路基路面的密实度和承载力，是其施工中的重点内容。因为只有路基路面压实了，才能保证道路的使用安全性和质量可靠性。市政工程施工具有较强的复杂性，施工中可能会受到很多因素的制约。常见的有地质条件、施工用料质量、压实技术水平等。市政工程建设应该严格按照国家相关标准，对可能的影响因素进行改善和避免，才能建设高质量的市政工程，才能为人民的安居乐业提供必要的基础保障。
　　2 市政工程建设中常见的路基路面压实技术
　　2.1 路面强力夯实法
　　借助外力对路基路面进行强力夯实的方式，是当前市政路桥施工中常见的路基处理技术。在当前的夯实技术实施中，常见的是一种重力和面积都比较大的重锤设备。夯实技术对于路基中黏土成分较大的土质压实效果最为明显。其技术原理主要是借助较大重量的重锤对路基路面进行夯实，重锤下落时的较大荷载力及冲击力量能够将地基中多余的气体及时的排出，路基部分的密度增强，从而呈现了较为密实的路基状况。夯实技术在确保路基具有较强稳定性的基础上，还具有较为可靠的路面平整效果，大大的增加了市政工程的耐用性。
　　2.2 滚压密实处理技术
　　借助特定的机械设备，通过设备滚动过程中产生的荷载及自身的重力，使得路面的强度得到提升，这就是滚压密实处理技术在市政路桥中的具体应用。市政工程实施中，通过设备滚压，处在被滚压过程的土壤能够不断的进行紧凑，降低了土壤颗粒之间的缝隙，从而也就使得路基路面发生变形的几率大大减小。在路面投入使用后就能够较强的承受过往车辆的荷载，实现使用寿命的提升。对于滚压的压实技术实施上，要严格进行压实次数及力度的控制，因为如果碾压力度不均匀，可能会导致土体的部分结构发生变化，从而破坏了结构荷载力。另外碾压频次过高也会导致土层的抗剪切能力降低，不利于路基路面的承载能力提升。所以，只有做好较为精确的滚压压实技术流程控制，才能够确保市政路桥施工的压实质量可靠性。
　　2.3 振动型压实处理
　　振动压实，靠的压路机在自身运行中的振动力传导轮子上，轮子再将这种高频振动力传导到路面，从而实现了对路面的压实处理。振动压实实现了路基路面的土层间密实处理，缩小了摩擦力度，能够最大限度的提升路桥的路基路面施工质量。路基路面通过振动压实，能够实现较为准确的施工效果和较高的施工效率。为此，这项技术已经在路基路面施工中得到广泛的应用。
　　3 路基路面施工的压实要点
　　对市政路桥施工中的路基路面进行压实处理，是确保工程建设安全性和后期耐用性的基本保障。在工程的实施中，需要从可能存在的因素着手，对其中的压实要点做有效的掌控。首先，必须结合要施工的地质条件、气候问题、施工先决条件等进行具体压实技术的选择。根据施工现场做好详细的路基路面测量工作，路基压实方案规划以及路面的排水规划等具体的施工考虑。为提升路面的荷载及路基强度做好铺垫。对市政的路基路面施工中，必须严格进行摊铺速率的把控，能够根据压路机能够碾压的长度进行速度的确定，确保路桥施工的总体协调性。摊铺作业要符合行业施工规范和要求。当路基路面的压实处理发生在高温的夏季时，可能经常遇到碾压机器与沥青材料之间出现粘连。为尽量的避免这种粘连现象，可以在施工中通过向碾压机进行喷水的形式来确保施工的质量可靠性。
　　4 提升路基路面压实质量的几点建议
　　4.1 严格控制施工材料
　　工程建设所用的材料质量是否符合要求，很大程度上影响到总体市政工程建设质量。所以，在开工建设之前，必须对所用的各类材料进行准确的型号和规格确定，同时能够做好严格的采购把控。确保所有施工用料都能够出自正规厂家，具有符合国家质量要求的合格证书。常见的：对石料的选用上，必须从其吸水效果及强度标准进行检测。同时从材料从粗细等参数上进行把控，确保施工材料能够符合工程初期的级配需求。另外，对要进场的材料必须做好二次抽检，坚决杜绝不合格的材料进入到施工现场。材料配置上，技术人员必须严格按照比例要求进行控制，并做好事前的实验。对配料中的水分进行控制，并合理控制各类添加剂的类型和数量，确保路桥施工能够具有较为可靠的材料保障，为提升路面荷载能力做好保障。
　　4.2 做好预铺实验
　　真正铺设之前的要做好对应的预铺实验。相关技术人员严格按照铺设标准进行实验操作，对照实验要求进行实验结果分析，实现最大程度的路基施工质量保障。预铺实验要至少保证铺设长度在100米，确保预铺实验结果符合施工要求后，就可以进行真正的铺设操作。在预铺审核方面，要从材料配制比例，用量，施工具体形式等进行考虑。并结合以往的施工经验就碾压的温度、频次及速度进行科学管控，确保路桥路面铺设的标准性。对压实所用的设备，也要结合具体的施工阶段厚度及宽度要求，通过最科学的搭配来提升铺设效率和质量。
　　4.3 合理选用压实机械设备及技术
　　市政工程的建设中，所选设备性能及操作技术水平也很大程度上影响到路桥施工质量。所以，在施工中，应该从压路机的选择方面入手，要结合不同地质条件及环境情况，选用最为可靠的压路设备，所以，在事实上：要确保压路设备从施工标准，压实效果方面与实际需要压实的路基路面条件相匹配。另外，要对技术操作上的压实顺序加以控制，确保初压、复压及重压各个环节的压实力度及频次，为整个路基路面压实效果做好管控。最后，还要从所用的路面铺设材料及厚度进行设备的振动频率控制，确保路面施工过程的安全性和质量可靠性。
　　4.4 严格控制含水量
　　对于市政路桥的路基路面施工来说，严格控制其土壤成分中的含水量也是较为关键的一个环节。因为如果含水量过高会使整个路基的结构强度出现一种弹簧现象，不利于路基的稳定性。而如果含水量过低，则会给整个路面压实处理带来困难。在具体的含水量控制上，可以从以下几点进行考虑：施工之前要对所要施工的区域进行较为全面的地质勘测，对于其中的含水量进行细致的分析。一般而言，符合市政施工的路基含水量应该在2%左右。通过对所有施工区域的地质取样的实验分析，可以采取针对性的水量控制措施。通过适当的土壤水分调整来确保地基中含水量的标准性，这对提升路基的施工质量可靠性来说是比较重要的。
　　5 结束语
　　综上所述，市政工程中路桥部分的建设是关键，而路桥建设中如何提升路基路面的压实度则是重中之重，因为其直接影响工程建成后的使用寿命和安全性。所以，在路基路面的压实处理上，要在现有技术条件基础上不断的进行创新研究。将路桥施工中可能遇到的各类影响因素进行有效的避免，确保工程建设质量得到提升。对各项压实技术的选用上，还要注重与实际施工环境的地质条件进行结合，通过合理的施工方案来建设可靠的市政工程。
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