新能源汽车的常见故障及维修关键技术

来源:用户上传      作者:刘勇

　　摘  要：随着社会的不断发展，我国国民的综合素质水平也变得越来越高，目前我国生态文明建设已经取得初步成效，很多居民都已经具备良好的环保意识。不仅如此，我国在许多领域都出台了节能降耗的措施，希望可以有效推动可持续发展战略的落实。在这样的背景下，新能源汽车逐渐成为汽车领域发展的主题。本文将探讨新能源汽车常见的故障以及维修关键技术。
　　关键词：新能源汽车  故障  维修  动力电池
　　Abstract： With the continuous development of society， the overall quality of Chinese citizens has become higher and higher. At present， the construction of ecological civilization in my country has achieved initial results， and many residents have already had a good environmental awareness. Not only that， our country has introduced energy-saving and consumption-reducing measures in many fields， hoping to effectively promote the implementation of sustainable development strategies. In this context， new energy vehicles have gradually become the subject of development in the automotive field. This article will discuss the common failures and key maintenance techniques of new energy vehicles.
　　Key Words： New energy vehicle; Breakdown; Maintenance; Power battery
　　目前，生态环境持续恶化已经成为世界各国共同面对的问题，而我国经过40年的改革开放，经济领域已经从追求高速发展转向追求高质量发展，牺牲环境换取经济发展的模式逐渐被淘汰。这一趋势对我国许多行业的发展都产生了深远的影响，在汽车行业，以节能降耗为主题的新能源汽车研发生产逐渐得到了越来越多的重视。可以预见到在未来汽车工业的发展中，新能源汽车所占的份额将越来越高，因此探究新能源汽车的故障以及维修技术具有积极意义。
　　1  新能源汽车简介
　　根據我国《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关内容，新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构和技术原理先进的汽车。就目前来看，新能源汽车的类型主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。本文主要探讨的是纯电动汽车和混合动力汽车，更进一步讲是混合动力汽车中的油电混合汽车。
　　纯电动汽车是采用蓄电池作为储能动力源的新型汽车，通过电池提供的电源驱动电机运行，推动汽车行驶。目前纯电动汽车比较常用的蓄电池类型包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。这种汽车的优势在于无排放、能源利用率高、结构简单、噪声小，缺点是成本高、充电时间长、维护费用高且电池寿命短，而且以当前的技术发展水平，尚不足以支持其长时间远距离行驶，续驶里程较短。
　　混合动力汽车则是指驱动系统由至少两个能够同时运转的单个驱动系统组合而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率取决于汽车的行驶状态。目前最常见的混合动力汽车是油电混合动力汽车，与传统汽车相比，其优点在于耗油量少、尾气污染低、行驶运行效果更好。
　　目前，我国新能源汽车的发展势头十分强劲，在企业、技术、市场等方面均取得了显著的突破。尤其是在2009年我国财政部、科技部、发改委、工信部在北京联合召开节能与新能源汽车示范推广试点工作会议，并对节能与新能源汽车示范推广工作作出部署之后，我国汽车生产商纷纷投入到新能源汽车领域，各地政府也纷纷出台了配套性的政策措施，鼓励当地车企开拓新能源汽车领域，截止到目前为止，全国已经有近百家汽车企业投入到新能源汽车的研发之中，使得我国新能源汽车技术获得了飞速的发展。
　　但需明确的一点是，不论是任何种类的汽车在运行的过程中都不可避免的会出现故障，因此故障维修也是新能源汽车研发过程中必须研究的一个技术领域。
　　2  新能源汽车的故障以及维修关键技术探讨
　　2.1 新能源汽车的常见故障以及原因分析
　　2.1.1 电池故障
　　不论是纯电动汽车还是油电混合汽车都需要使用到蓄电池，即使是氢动力和太阳能汽车，也均是将能源转化为电能之后再转化为动能，因此电池是新能源汽车最容易出现故障的关键部件之一。结合汽车实际操作来看， 导致电池故障的原因主要有四项：一是过度磨损，如不良工作环境使得电池出现过度消耗的情况。二是管理系统故障导致电池过充电现象，损害其使用寿命。三是点火线圈在高温条件下运行出现老化、磨损，导致短路故障。四是电子控制系统中电子部件发生故障。
　　2.1.2 控制系统故障
　　控制系统在新能源汽车体系中处于核心位置，它对汽车运行状态有着决定性的影响。就目前来看，驱动系统比较常见的故障主要有机械故障、电路故障、磁路故障等，其中机械系统故障和电气系统故障具体包括绝缘电阻故障、转子绕组故障等。与普通汽车相比，新能源汽车的转子绕组故障更具复杂性，对故障检测技术手段的要求也更高。 　　2.1.3 空调故障
　　空调在汽车中的作用主要是控制内部环境，其比较常见的故障多发生于冷却系统和加热系统中。因阀中压力点泄露导致密封带老化以中和热水和冷却液的压力而引发空调故障是比较普遍的一种情况。空调故障看似对汽车运行影响不大，但也存在一定的几率导致车辆故障。
　　2.1.4 变速箱故障
　　在汽车运行的过程中，变速箱的主要功能确保汽车在安全行驶之前不会出现问题。这一部件比较常见的故障是齿轮磨损，对此必须及时检测和解决，否则可能会威胁到车内人员的生命安全。
　　2.1.5 电机故障
　　新能源汽车在运行中经常发生的一种状况就是能源供应中断，电动机作为新能源汽车的关键性部件，其运行工作会受到电气故障和机械故障的影响。其中电气故障最常见的原因就是线路布置不合。机械故障则多是因复杂元件磨损所致。
　　2.1.6 其他故障
　　除了上文中列举的一系列故障之外，新能源汽車还面临一些细小、琐碎的故障，主要是非动能和推进系统外车辆关键部件中关键设备故障，如电子部件磨损、腐蚀和变形、环境温湿度异常等。
　　2.2 新能源汽车维修的关键技术
　　本文主要探讨的是纯电动汽车和油电混合动力汽车的维修关键技术。
　　2.2.1 纯电动汽车维修
　　纯电动汽车的维修的关键点在于“三大电、六小电”，前者是指动力电池、驱动电机和电机控制器，后者是指DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒、电动空调、电动刹车和高压配电盒。相较而言，三大电的重要性更高，故障维修的难度也更高。例如，电力系统中某个或是某几个动力电池出现温度过高的情况或是在充电过程中达到报警阈值，经分析后可将其故障原因归纳为LMU故障、温度传感器故障、散热差、过充电、距离热源过近等几项，可针对性采取解决措施，如LMU故障可以重新根据实际温度进行校准。若过于靠近热源，则可以采用隔热材料将电池和热源隔开，防止热量传递。对于驱动电机，异响故障多是因电动机和后桥连接同心度不够造成的，针对性做出调整即可。若是因电动机转子轴承出现损坏，则需要换新处理。电动机不转的故障可能是因保险丝烧坏引起的，换新即可。若电源开关损坏故障，则需要借助玩用欧姆表对电源输入、输出端的电阻进行测量，若无穷大则说明开关损坏，需要换新。此外，还需要对电动机各个连接线头的情况进行检查。若加速器故障，则应借助万用表直流电压档对其输出端电压进行测量，若无电压输出说明加速器损坏，需要换新。
　　2.2.2 油电混合动力汽车的维修
　　这里探讨三种情况，一是汽车不能正常启动，可能导致这一情况的原因是可能是点火系统故障或是油路故障，需要根据车辆熄火情况做出进一步判断，若路况不好熄火说明是点火系统，若车辆动力不足则是油路故障。二是起动机不能转动或是转速过低，对此，需要对电瓶接头以及电量、接头情况等进行检查。其中电瓶检查有一个简便方法，即开启室内灯，若灯光昏暗熄灭，则表明点评此时处于亏电状态。三是起动机在无故障的情况下发动机启动出现问题，针对这一情况，首先检查油量是否充足，若充足则继续检查点火系统，若是过于潮湿，则应及时处理。此外，还需对油气量进行合理控制，避免气缸内油气量过多影响点火。
　　3  提高新能源汽车维修水平的有效策略
　　3.1 与汽车生产厂家建立长期合作关系
　　目前，我国新能源汽车的存量虽然与传统汽车无法相比，但在一系列产业扶持政策的推动下，一直呈现出不断增长的趋势。而新能源汽车与传统汽车的维修方式存在普遍差异，在这样的情况下，提升维修水平的一个重要路径就是与汽车生产厂家建立合作关系，依托厂家所具有的技术优势进行新设备和新技术的引进，聘请厂家的专家进行维修人员的培训，使维修人员能够快速的在掌握新能源汽车维修所需的新知识和新技术，全面了解汽车维修的要点。另一方面，可以组织维修人员到生产厂内进行实习，现场参观并接受指导，了解不同品牌新能源汽车的原理以及容易出现故障的部位。
　　3.2 做好汽车维修前的检查工作
　　与传统汽车相比，新能源汽车的结构发生了巨大的变化，不仅如此，后者内部构造的复杂性也出现了大幅度的提升，如在电路布局方面，新能源汽车明显更复杂。因此，维修人员开始检修作业之前，一定要对新能源汽车进行全面的检查，充分了解各部分的工作情况。一般情况下，首先要对控制器和真空泵进行检查，判断其是否能够正常工作。其次对真空管路的磨损和老化情况进行检查和处理。最后对汽车内部的线路情况进行梳理。除此之外，若是必要，一些零碎的部位也需要进行检查，如灯光、胎压等。
　　3.3 创新发展维修理念
　　新能源汽车的维修是一个不同于传统汽车的全新领域，内容，要求与传统汽车有有所区别，因此从事新能源汽车维修的人员必须要对维修理念进行创新调整，根据新能源汽车的技术特点针对性的加强学习，或是和其他维修人员、专家等级进行交流、探讨，快速适应新能源汽车维修领域。
　　4  结语
　　综上所述，新能源汽车现今在世界范围内都展现出了巨大的发展潜力，我国很多汽车企业都已经涉足新能源汽车领域，针对新能源汽车故障维修是技术研发的一个重要领域，我国企业应提高重视，尽快解决技术障碍，促进新能源汽车的普及。
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