中国电商企业物流成本控制存在的问题及对策

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　　【摘要】在我国电子商务行业的迅速发展历程中，物流一直扮演者不可或缺的角色，合理的物流成本对企业的可持续发展有着重要的理论和现实意义。而实际情况是，我国物流行业发展起步较晚，水平仍处于初级，发展较滞后，物流成本控制体系还不完善，较大的物流成本已经成为电商企业发展的负担。
　　【关键词】电商企业 物流成本 控制 模式
　　一、引言
　　“物流即生命线”一直是电商行业恪守的金科玉律。今年4月份，重庆市针对电子商务仓配服务的首家第三方智能化仓库落地，利用信息化系统，直接将传统电子商务后端打包、发货效率提升4倍以上，物流成本则降低30%。这对方兴未艾的电子商务物流产业来说，“互联网+”给电子商务仓配带来的变革正在拉开序幕。
　　我国物流业起步较晚，在近几年得到了空前的发展。据监测数据显示，2014年全国快递服务企业业务量累计完成139.6亿件，同比增长51.9%；业务收入累计完成2045.4亿元，同比增长41.9%；预计2015年快递业务量将完成196亿件，同比增长40%左右。同时，2014年物流发展指数为282.4，比2013年增长70.8；发展规模指数为510.0，比2013年提高168.3；发展趋势指数为148.4，与2013年大致持平。
　　作为电商企业，完善的物流成本控制体系是必不可少的。然而，我国电商行业物流成本之高、物流供应链之不足已经很难满足现代电子商务对新物流市场多批次、高效率、低成本的需求。据中国电子商务研究中心（100EC.CN）监测，2013年社会物流总费用与GDP的比率在18%左右。这一数据不但远高于6.8%的世界平均水平，也高于印度（13%）、巴西（11.6%）等与我国经济发展水平基本相当的金砖国家。
　　二、电子商务与物流
　　电子商务是一种商业运营模式，它基于互联网线上平台，让交易双方不用面对面就可以进行网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付等各类商务贸易活动。“物流”是一套管理系统，是保管、包装、装卸、运输等多项基本活动的统一，它通过计算、策划来控制原材料、制成品、产成品或信息在供、储、需不同部门之间转运的。
　　电子商务体系包括商流、现金流、信息流和物流这四“流”，其中物流在电子商务中是运输、仓储、装卸、搬运、配送、物流信息管理等活动的总和。物流与电子商务的抱团已经成为在新经济时代的一个新现象，其间相互关联，相辅相成：一方面，物流是电子商务运营过程不可缺少的环节，是电子商务的生命线；另一方面，电子商务加快了物流信息化的进程，加强了资金和信息的流通，从而推进了物流的发展。
　　三、我国电商企业物流成本控制存在的问题
　　（一）供应链管理不完善
　　目前，我国大部分的电商企业都专注于经营其核心业务，从而没有多余的精力在投放在物流服务部分，因此其物流服务部分不得不外包，形成了委托成本。企业外包其物流服务业务主要是为了能够提高服务质量，同时使其物流成本得到一定的降低，事与愿违，供应链管理系统的不完善，大大增加了企业的委托成本，从而削弱了把物流服务部分进行外包所带来的优势。
　　（二）物流运输路径不合理
　　由于我国物流行业的体系发展是不完善的，很多物流企业并没有合理、完善的物流配送系统，物流效率的低下使得电商企业的运输成本不堪重负。更多则是因为企业实现没有很好地选择运输路径，使得商品在各节点处的停留时间过长。还有的则是没有选择与之相适应的运输工具，所以就不可避免的延长了运输时间，降低了效率。
　　（三）运输过程中较高的非显性成本
　　非显性成本藏于物流运输总成本之中、游离于财务审计监督之外，主要包括空车无货载行驶、运力选择不当、对流运输、迂回运输、倒流运输、重复运输等。另外，进城难、天价过路费、乱罚款和各种税费等也是其中的重要推手。特别是在物流的“最后一公里”，据统计，物流行业总成本中末端配送成本已经占到30%以上！
　　四、我国电商企业物流成本控制对策
　　（一）物流过程实施全供应链管理
　　全供应链管理不仅要求企业中物流部门、生产部门要加强控制，其他职能部门也要加强成本控制，不仅要求本企业的物流体制具有效率化，也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链的效率化。企业应该对供应链的各个节点进行筛选，选出综合实力最强的部分构成一条具有较高竞争力的供应链，这样就能更最大限度地实现资源整合，加强协同，最终达到降低物流成本的目标。
　　（二）优化物流配送路径方案
　　在物流配送管理中，经常需要寻找一组费用最小的配送路径。此时，通常需要考虑物流品种、距离、批量、期限、成本等因素来选择最适合的运输算法。常见的运输算法有点对点间运输、多点间运输。前者是物流配送系统中最基本的算法，通过计算两点之间的最短路线来决定多个配送点之间的最佳运输路线；后者比较常见的是产销平衡运输问题，要求总供应能力和总需求是一样的，目标就是获得最低的运输总成本。
　　（三）降低物流过程中非显性成本
　　物流成本中的非显性成本很大一部分还来自运输途中的乱收费、乱罚款、油价、过路费等，因此，单纯依靠物流经营者的自律来降低物流成本是远远不够的，整治乱收费、乱罚款、合理过路收费等也是不可忽视的因素之一。这样看来，国家、政府的有关部门应该综合考虑，厘清权力的性质，整治不合理收费，做“物流的最后一公里”的清道夫，为电商企业的物流成本控制保驾护航。
　　五、结语
　　物流行业在我国电商行业的经济产值中占了较大比重，对我国电商行业的发展贡献巨大，但在运营过程中就存在着诸多影响成本的因素，本文从我国电商企业物流的发展状况入手，分析当前我国电商企业物流成本管理现状及其原因，并且针对电商企业物流成本控制中的一些实际问题提出了相应的解决方法。
　　参考文献：
　　[1]梁晓音.电商企业物流能力的构成要素与物流模式选择[J].物流技术，2014，15.
　　[2]徐龙闪，于立.电商企业物流模式浅析[J].科学大众（科学教育），2014，07.
　　[3]梁晓音.我国电子商务物流模式变革研究[J].价格月刊，2014，06.
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