宁镇扬市场一体化的实证分析
来源:用户上传
作者:姚永康 姚益炘
[摘 要]宁镇扬推行市场一体化是其同城化的重要组成部分。文章借助实证分析点明宁镇扬当前的市场是被条块割开的， 并未确立一致的市场。借助实证研究，三座城市市场一体化还需要处理方方面面的工作。
[关键词]宁镇扬;市场一体化;实证分析
1 宁镇扬一体化推进的实证检测
借助对2000—2017年扬州、南京及镇江三座城市区域生产整体值的梳理及统计看到，虽说从2008年开始世界遇到了金融危机的影响，然而宁镇扬三座城市的区域生产整体值在绝对值并未降低的前提下依旧维持了某一平稳的增长速度。分析这里面的因素，重点是因为宁镇扬三座城市开启了城市一体化推进策略，在物资逐步融合、产业协同及错配的历程里，早已渐趋彰显出了“1+1+1>3” 的合力。
伴随城市群一体化策略的推行及城市范围的拓展，区域生产整体值有很大的进步。这有效检验了Krugman有关集聚效果的阐述。借助上述实证信息研究能够获得下列根本结果：
（1）宁镇扬三座城市的人口增加推动三市推进城市系统——同城化（一体化）。
（2）宁镇扬三座城市在农业人口渐趋增加及流动的基础上，依托三市特殊的空间区位及地理方位，再加上交通便利，产品在三个区域间流通的输送费用非常低（也就是说贸易自由度非常高），有助于公司加以投入制造。宁镇扬城市系统自此快速构成。
（3）空间集聚开创了有助于宁镇扬经济进步的区位背景，宁镇扬区位优点的催化效果就是：基于城市及经济中心的南京，其经济推进拓展并延伸、辐射至周边区域，从而让扬州、镇江担负了南京经济进步的拉动效果;当经济进步的元素天赋实现某个临界值时（也就是发生“区位黏性”情况），因为竞争制度及规模效果的拉动，导致物质流、人口流、科技流、信息流、资产流等城市流的协同发展效果，让本来在宁镇扬自身区域小范畴、低层级的空间优点能关联拓展，且以南京为主导位置快速推进，建立了以南京为主体的某一资源共享、金融同城、交通同环、环保同治、电力同网的宁镇扬城市群，此为宁镇扬三座城市空间经济的自组情况效果。
经济关联强度及城市间的距离出现反比例联系，自这一视角也阐述了宁镇扬三座城市间的交融重要前提即为方便迅速的交通通勤。也正由于这样，《宁镇扬同城化推进计划》才主张达到宁镇扬主核心站半小时到达、主城区间一小时到达。
2 宁镇扬三市的市场一体化状况实证
从Young（2000）的分析以后，有关我国地区经济市场一体化的分析不断涌现，其中检验市场一体化的措施为“价格法”，其依托萨缪尔森的“冰山成本”理论对“一价定律”加以修改，依托区域间相对价格信息检验地区市场一体化状况。在“一价定律”理论看来，在并无交易费用的自由竞争市场上，相同的产品在各个区域销售的价格是一样的。在“冰山成本”理论看来，日常交易费用的出现会让“一价定律”失去效力，也就是区际贸易的交易费用如同冰山在输送历程里会融掉一块那般，相同的产品在两个地方的价格很难全部相等，会在某一区间范围里来回起伏。区域间贸易门槛的减弱表明交易费用的降低及市场一体化状况的提升，对应区际间的相对价格起伏范畴会伴随着收窄。所以，依照“冰山成本”理论的概念，可借助运算两个地区间产品相对价格起伏幅度的状况来权衡市场一体化现状。这一“价格法”检测地区市场一体化的运算历程重点分成下列三个阶段：
如无特别介绍，文章信息都源自历年的《扬州统计年鉴》《南京统计年鉴》《镇江统计年鉴》及《江苏统计年鉴》。运算出宁镇扬区域的市场一体化状况标准，事实显示：
（1）宁镇扬区域整体相对价格方差大体显示出显著的降低态势，显示地区市场一体化状况在提高。在2003—2017年这一阶段，宁镇扬区域整体相对价格方差历经了起伏缩窄的历程，特别在2008年世界金融风暴阶段发生了非常大的起伏。然而自最近几年看来，宁镇扬区域整体相对价格方差显示出显著的降低态势，显示地区市场一体化状况在提高。这一阶段宁镇扬区域消费品市场一体化的推进大体历经了三个环节：第一环节是2003—2006年，区域市场一体化推进处在稳定环节;第二环节是2007—2009年，区域市场一体化状况有非常大的起伏，显示出先降低后提升的改变态势;第三环节是2010—2017年，区域整体相对价格方差呈现出降低态势，显示市场一体化状况逐步强化，市场分割在渐趋紧缩。
（2）自诸区域间的分析看来，2012年之前宁镇扬区域诸城市间的市场一体化状况的内部差别性非常大，2012年之后一体化状况非常统一。在2010年之后，宁镇扬区域诸城市间的相对价格方差显示出非常显著的降低态势，而且这一价格方差差异日益缩小，这显示最近几年宁镇扬区域的市场一体化历程有了很大发展。分析结论显示，宁镇扬区域的市场一体化历程在起伏中逐步前进，这里面南京—扬州的市场一體化历程发展相较而言非常快，镇江—扬州的市场一体化发展相较而言迟缓。就像倒“U”型曲线所展示的，宁镇扬区域的市场一体化状况正历经自中级状况朝着高级状况的过程。
3 结论
上述研究能够发现，因为宁镇扬地区物流、交通还不够通畅，城市间出现行政垄断等限制公正竞争的情况，地区产业构成调整不很合理，价格杠杆的效果彰显不很显著，地区生态环境协调治理困难大，市场标准、市场信任背景依旧需要改观，当代市场系统发展依旧不很完善，政府治理水平需要提高等，宁镇扬的统一市场实际并未确立。
参考文献：
[1] 齐子翔.京津冀协同发展机制设计[M].北京：社会科学文献出版社，2015.
[2] 高丽娜，蒋伏心.区域一体化发展的空间重构与凝聚核的形成——以宁镇扬一体化为例[J].南京社会科学，2017（7）.
[3]刘荣.宁镇扬同城化的困境及解困思路[J].哈尔滨市委党校学报，2017（1）.
[4]聂元贞.区域经济一体化的路径选择理论[J].经济学动态，2005（8）.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/2/view-15260205.htm
