浅谈城市道路工程质量问题及改进措施
作者 : 未知

  
  摘要:质量是所有工程建设的核心,如今城市道路工程又是建设现代化城市的重要标志。如何确保道路的工程质量以及所带来的社会效益和经济效益,显得至关重要。文章重点分析影响城市道路工程质量存在的问题,并提出了相关对策,以供参考。
  关键词:城市道路;施工,质量控制
  Abstract: quality is the core of all engineering construction, urban road construction projects is now an important symbol of modern city. How to ensure the engineering quality and road brought about by the social benefit and economic benefit, is critical. This paper analyzes affect the city road engineering quality problems and put forward some countermeasures for your reference.
  Key words: the city road; Construction, quality control
  
  
  中图分类号:[TU997]文献标识码:A文章编号:
  1 城市道路工程存在的质量问题
  1.1 道路土基施工存在的问题
   (1)土没有经过压实处理或夯实不合格就回填;(2)在沟槽回填施工中,未对沟槽内的残留水处理就回填土,或对于绝对标高较低的土路基不加修整,只顾抢进度,而不考虑路基的盲沟及其他排水设施,使得槽内的回填土含水量过高;(3)在再利用废旧的原混凝土旧料时,没有很好的进行破碎,导致用于回填大块的旧料之间的内部空隙很大,不密实;(4)施工人员主观上对于土路基的横坡的整理及辗压比较疏忽大意,用挖掘机挖土稍加平整后,或者用推土机随意推辗几下,就开始铺筑路面底(基层)结构材料;(5)在施工中采用土质不均匀,路基填料选择不当,如成分繁多的填土拌合三合土等等;(6)路基的防护和排水系统不完善。所有这样的施工后果是:土基干整度差;标高不准;道路承重层强度不足,最终使路面出现沉降、龟裂和断板等现象。
  1.2 路面的质量问题
  以目前广泛应用的沥青混凝土路面来说明。由于沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层,具有热软冷脆的特性,故沥青路面的质量问题主要表现以下几个方面。(1)路面不平整,起波浪。沥青撒布不均形成油垄,经过行车不断撞击而造成高低不平;或产生壅包,面层较薄,以及面层与基层的粘结较差,容易产生此现象;坑槽,基层局部强度不足,在行车作用下容易产生;(2)施工接缝处理不当。沥青路面的各种施工缝处,由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散的现象;(3)面层粒料搭配不佳或者是沥青用量不稳定,导致行车道就产生轻重不一的泛油现象,路面粗糙度不够,抗滑性下降;(4)啃边,沥青路面边缘不断缺损,参差不齐,造成路面宽度减小。
  2 问题产生的原因分析
  2.1 施工中人的因素
  对于业主方来说,一方面城市工程建设在市场规范化管理方面存在缺陷,城市工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权委托的单位。有些单位由于自身的权力,不执行基本建设程序不执行项目法人制、招投标制;有的工程不办理规划许可证工程质量监督手续和施工许可证,检查时才补办,时常出现“三边程”;另一方面则是当前城市工程很大程度上也是形象工程,片面地追求早日完工,业主方对于质量的监管力度不够,也是造成质量上的参差不齐的一个原因。从监理方来说,虽然我国实行建设工程监理已有二十多年。但是,整个监理行业的现状还是差强人意。主要表现在监理单位内部管理水平偏低,严重欠缺质量控制的正常程序、制度和手段,监理人员的专业素养不够,造成本应对工程质量起主要监督管理作用的监理单位形同虚设。
  2.2 施工质量控制不到位
  首先,材料管理不到位。主要表现为:使用质量低或是不合格的材料,矿料质量不好,压碎值和石料的抗压强度差,变异大,或者细长扁平颗粒含量过高,使得路面质量离散大,容易出现裂缝、塌陷等问题;沥青混凝土配合比不合理,油石比控制不合适。其次,施工工艺执行不到位。如路基施工的存在的问题的原因一是基层没有经过压实处理就回填。在对三种基层材料的压实度与强度的关系试验数据分析后表明路基基层强度随压实度的提高呈显著提高态势,所以施工中应严格做好基层压实控制。再者,施工过程没有对填料的基本技术要求进行严格控制,没有做好排水或者没有完善排水措施等原因造成了路基的质量问题。在造成沥青混凝土路面不平整问题原因中,主要原因就是施工单位偷工减料、施工时压实控制不到位、施工未按操作规程进行,导致混凝土漏振等。如果严格执行施工工艺要求,按规范进行,同时提前预防和事后积极处理就容易控制。如轻微的波浪可在热季采用强行压平的方法处治,严重的波浪则需用热拌沥青混合料填平一般采取铲平的办法来处治壅包。坑槽处治的方法是将坑槽范围挖成矩形,槽壁应垂直,在四周涂刷热沥青后,从基层到面层用与原结构相同的材料填补,并予夯实。对于路面泛油可采取如下防治措施:可以根据泛油的轻重程度,采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治;对啃边的处治方法是设置路缘石、加宽路面、加固路肩等。
  3 城市道路工程质量的改进措施
  3.1 加强对人的管理
  人作为工程项目的控制者,同时也是质量的创造者,对工程质量的管理也是对人的管理。从施工方来说,对人进行管理首先要从制度上进行管理,依据国家“公路工程在设计使用年限内实行质量终身责任制”的法律规定,要求项目部建立健全质量管理体系,提高全员质量意识,明确质量岗位职责,且责任到人,制定和完善岗位责任制以及工程质量考核办法,加强施工过程中的自检、互检和交接检验工作。其次,认真抓好工人质量意识教育,强化工程质量意识,增强工人的责任感和使命感,不断完善和提高质量水平。从监理角度来说,要提高工程质量,监理单位必须提高监理人员的综合素质,不仅要求具有丰富的专业知识,还要掌握相关的法律法规和经济管理方面的知识。监理单位必须着眼于工程的工期进展、质量和安全,客观实际地采用法律的手段控制工程进度、质量、工程造价和进行合同管理,协调生产过程中各有关单位的关系。从业主方来说,除了提高工程项目人员专业素养和提高质量责任意识外,还应当改进管理水平,使管理更加规范化,严格执行基本建设程序。
  3.2 加强施工过程质量控制
  3.2.1 施工材料的控制
  原材料是工程实体的组成部分,对工程质量有着直接关系,因此,要求建设项目参与方一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。材料的采购应根据合同、设计规定的要求及材料质量、价格、供货能力选择合格的供货厂家。进货验证由专职材料员承担,工地试验室试验人员配合。对选定的材料及时进行样板封存。根据材料样板、选定的材料供应商,进行材料定货,定货计划根据施工图纸要求及现场实际尺寸编制。材料进场严格执行检验制度,对照材料计划检查材料的规格、名称、型号、数量,检验是否有合格证、材料检测报告,把好质量关,合格后方能放行,并做好进货验证记录。同时,试验员还要做好进场原材料的取样和送检,及现场混凝土试块、砂浆试块、钢筋接头等试件的送检。回填土应做密实度试验,混凝土、砂浆应有试验室的配合比通知单,并按规定的取样频数做试件进行抗压试验等。
  3.2.2 完善施工工艺
  施工工艺是科学施工的措施和手段,是保证施工质量的技术手段。城市道路路基路面有非常严格的施工工艺控制要求,且各工艺之间的衔接也往往对工程质量有很大的影响,如在沥青混凝土路面铺筑工艺中,就要求摊铺机均匀、连续、不间断摊铺,控制好摊铺速度,选择适当碾压设备,严格科学的碾压程序,否则容易造成路面不平整。因此,对施工工序进行优化管理,尤其是对目测观感影响较大及容易出现质量通病的施工工序,应制定详细的工艺施工标准,明确质量要求和措施。严格按照有关质量验收规范的要求对工程各道工序进行质量控制,并根据工程特点确定关键部位和薄弱环节,设置质量控制点,进行重点控制。全面控制施工过程,重点控制工序质量。如在沥青路面施工过程中工序质量控制点的设置可按表2方式设置。最后,在工程建设中,大力推进新技术、新工艺、新工法的使用,不断提高施工水平,也是保证工程质量稳步提高不可缺少的重要条件。
  结束语
  在我国城市建设规模的不断扩大,城市道路的建设也不断从城市向周边延伸发展,但城市道路施工与城市道路道路的施工有所不同,在施工过程中,道路的质量存在着一定的问题。为有效提高施工质量,方便市民的生活,并且为施工企业增加经济效益的基本保障。
  注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

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