物流成本控制研究
作者 :  叶 青

  摘要:物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,如何降低物流成本已成为提高物流经济效益的重要手段。本文从我国物流成本的现状入手,分析了我国物流成本居高不下的原因,并提出相应对策。
  关键词:物流成本;控制
  中图分类号:F275文献标志码:A
  
  物流成本(LogisticsCost)是指物品发生空间移位或处于储存状态所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现。它贯穿于企业经营活动的全过程,包括从采购原材料开始到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,而所谓的“第三利润源”也主要是通过降低物流成本来实现的。因此,加强物流成本的控制已成为提高物流经济效益的重要手段。
  
  一、我国物流成本的现状
  
  我国的物流成本明显高于发达国家,从下表中可以看出:虽然近年来我国社会物流总费用与GDP的比率基本上呈逐年递减之势,但2007年上半年仍为18.3%,而发达国家的这一指标通常不到10%。与美国相比,从1991年来,我国年均约10.58%的GDP被白白浪费掉了。
  
  
  二、我国物流成本居高不下的原因
  
   物流成本主要包括库存成本、运输成本、物流管理成本三大类,本文将从这三方面对我国物流成本过高的成因进行分析。
  1、库存成本
  库存成本是指花费在保存货物上的费用,包括保管员薪金、营运费用等。库存成本偏高主要是存货量过大引起的,由于企业对订货、交货情况估计不准确或对生产状况把握不对造成储存过多的原材料、半成品,资金周转缓慢,成本过高。另外,产品不适应市场需求,滞销商品太多,也会造成存货积压,导致人力物力的浪费。
  2、运输成本
   运输成本在物流成本中占了较大的比重,我国运输成本偏高的原因主要有:
  不合理运输。不合理运输主要是指在运输中存在对流运输、重复运输、迂回运输、过远运输等现象。不合理运输引起了多余的行驶进程,浪费了动力,增加了运输费用,同时延长了运输时间,积压了在途物资,延缓资金周转、加大机会成本。沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁吴瑜章在2006年上海物流高峰论坛上列举了一个数据:在中国,从原材料运输到产品运输,最终到用户手里,这个过程中的倒手运输次数高达27次。这表明当前我国的运输效率极低。
   各种运输方式不能有效转换衔接。铁路、公路、水路、航空、管道等运输方式在不同距离、不同货物、不同时间要求的运输中各有利弊。把它们有效地结合起来,实行联合运输能达到提高效率、降低成本的目的。但目前由于体制问题等原因,物流基础平台分割开来,各种运输方式没有形成高效的运输网络,增加了运输的转换成本。
  3、物流管理成本
  造成我国物流管理成本过高的原因首先是管理人员水平相对太低,物流人才需求缺口大。其次,我国企业物流成本管理的观念比较淡薄,往往只看重仓储和运输成本,而对物流管理成本则基本不予考虑。另外,传统的成本核算体制也没有单独反映物流成本,物流费用被夹杂在各项生产成本和期间费用中,无法直观全面地提供给管理当局,也给物流成本的控制带来困难。最后,很重要的一个原因是我国企业的信息技术落后。现代化物流是建立在先进的信息技术基础上的,而我国目前有不少企业还没有建立信息管理系统,对物流信息的收集、处理和加工手段很落后,甚至靠人工完成。信息处理水平低下,物流管理成本很高。
  
  三、对策
  
  1、合理库存降低库存成本
   库存成本的降低主要是保持一个合理的库存量,就采购环节而言是要计算好一个经济订货量,简单的计算方法如下:
  
   公式中,Q为经济订货批量;A为每次订货的固定成本;D为存货的年需要量;C为单位存货存储成本。
   在生产环节要安排好生产进度,规划好经济生产批量。而在销售环节则要注意市场的变化,随时掌握库存结构,及时发现滞销商品并采取相应措施以减小损失,降低成本。另外,还可采用ABC分类管理,对存货实行分品种重点管理、分类别一般控制和按总额灵活掌握的管理方法,以降低存货管理成本。
   2、有效控制运输成本
   运输成本的控制可以通过以下几个方面实行:一是选择正确的运输路线,防止出现相同的或可以互相替代的货物在同一线路或同一流向上相向运输;当地或附近有某种物品,却要从超过合理货流图规定范围以外的远距离地区输入产品等现象发生。二是注意货物的有效配置。如在单个用户配送的货物不能达到车辆的有效载运负荷时,应考虑集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能运力、尽可能地创造效益。另外要利用先进的信息管理系统及时掌握和组织货源,合理配载,尽量避免返空现象,以降低运输成本。三要根据各种运输方式的优缺点将铁路、公路、水路、航空、管道等运输方式进行有机地整合,以实现运输成本的整体降低。
   3、建立信息管理系统控制和降低物流成本
  建立信息管理系统首先要推行物流标准化。物流标准化包括商品包装的规格化、系列化,物流信息的条码化,装卸、运输、储存作业的集装单元化等。应按照国际惯例和国家通行标准制定物流设施标准,规范物流设施和有关技术装备,对行业物流实行规范的物流用语、统一的技术标准和技术管理标准。要进行行业物流系统整合,通过改造、优化行业物流系统,建立行业物流中心或综合物流中心,使行业物流向规模化的方向发展,从而获得物流规模效益,降低物流成本。[5]
  其次要将GPS、数据挖掘等先进技术应用于物流管理中,帮助正确选定物流中心位置、编制配送计划、设计最优配送路线、合理安排货品的存储等。先进信息技术的应用能有效地控制物流成本,促进了现代物流业的发展。利用网络化、信息化的优势,通过对整个物流系统资源的优化整合,发挥供应链上各个企业的资源优势,以降低整个物流过程的总体成本。
  
  作者单位:重庆师范大学物理学与信息技术学院
  参考文献
  [1]丁俊发. “十一五”我国物流业将进入快速协调发展轨道[J].中国物流与采购联合会员通讯,2006,5:45-47.
  [2]张鹏,李聪.论物流成本占GDP的比重及其现实意义[J].铁道运输与经济,2005,12:16-18.
  [3]丁俊发.2005年美国物流与供应链管理考察报告[EB]. 中国物流与采购联合会,2005-11-25.
  [4]寒金?.美国物流成本增长的推手是谁?[EB].中国联合物流网, 2007-7-31.
  [5]邓风样.现代物流成本管理[M].北京:经济管理出版社,2004,245-248.
  Study on Logistics Cost Control
  Ye Qing
  (College of Physics and Information Technology, Chongqing Normal University)
  Abstract: Since logistics cost control makes up one of the important parts in logistics, how to lower?logistics cost has become the critical means in increasing economic profits. Starting with the analysis of the status quo of logistics cost in China, this article probes into the reasons why the logistics cost remains high in China and put forward corresponding solutions.
  Key Words: Logistics cost, control

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