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公路施工工程中施工现场管理问题的探讨

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  【摘要】 本文中,笔者主要针对了自身在公路施工工程日常工作中的经验,谈了公路施工工程中,施工现场管理所具有的重要性,并且就对公路施工单位在进行公路施工现场管理过程中所必须要高度注意的问题进行着重的阐述,将如何加强公路施工工程中施工现场管理措施进行提出,旨在加强公路施工工程的进度、质量,并且不断的提升公路施工单位的运营效益。
  【关键词】 公路施工 工程 现场管理 问题 措施 探讨
  
  
  一、前言
  近些年来,我国的市场经济体制得到了不断的完善,伴随着我国的市场经济体制不断完善,作为我国国民经济发展中重要的基础设施的公路,一直发挥着自身所具有的极其重要的作用。我国的公路施工已经成为了一项极其复杂的经济、技术活动,公路施工工程具有受自然因素影响大、外界干扰大、操作周期长、协作性高一级流动性强等等几大特点,与此同时,还一直涉及到多变的自然因素以及社会主体,一直在受到技术条件、物质条件的制约。所以,公路施工单位究竟应该怎样根据公路施工工程所具有的特点,加强公路施工工程中施工的现场管理,并且将公路施工中各个要素进行合理、科学的安排,在规定的空间内以及时间内有秩序、有计划并且有组织的进行公路施工的开展,并且将公路施工工程低耗、优质、快速施工进行实现,这已经成为了公路施工单位最为关注的问题。下面,笔者就对公路施工单位在进行施工现场管理中必须要注意的一些问题进行阐述。
  
  
  二、公路施工工程中现场管理问题探讨之施工准备工作要充分
  在公路施工单位进行公路施工之前,必须要建立起规范、严格、严谨的企业内部激励机制、考核机制和约束机制,做到用规章管理工程,用制度管理人员。公路施工企业还要对公路施工工程沿线的对施工产生影响的因素进行补充调查,并且标注出平面的位置图,对平面的位置图进行论证和分析,写出相应的调查报告,调查报告必须要作为公路施工工程进行施工方案修订、公路施工控制编制预算重要的依据。还要求公路施工单位进行施工图纸的研究,对于设计意图进行明晰,对于设计图纸中存在的问题进行澄清,并且将施工方案和定线进行恢复。对于所有的控制点进行按时的记录、严密的保护以及严谨的加密工作。还要根据当时所签的施工合同协议以及现场的调研来进行施工控制预算的认真编制,作为公路施工工程中支出控制、成本预测分析、核算经济以及工程进度统计最为重要的依据。还要进行那个技术交底、技术培训以及业务培训,使公路施工单位相关的工作人员对于所要进行施工的资料整理、质量控制、操作规程以及技术标准有相当全面的了解。建立起公路施工工程工地的实验室,并且对临时资质进行申请。对于公路施工中拟定使用的各种原料进行取样试验,进而建立起与之有关的技术参数中的数据库。对公路施工中相关的关键工序施工工艺的流程图进行绘制,并且绘制事故处理、设计变更、计量支付、质量检查评定以及实验操作规程等等操作管理框图,使施工工艺流程图以及操作管理框图进行图表上墙。公路施工企业还必须要严格的根据施工的自然条件、材料供应、机械设备能力、技术标准以及工期要求等等进行综合性的分析,对于最佳的施工方案进行选择,对施工的组织设计进行很好的完善。
  
  
  三、公路施工工程中现场管理问题探讨之施工资源合理配置
  在公路施工工程现场管理中,进行施工资源的合理配置已经成为了公路施工现场动态进行投入生产时所想要达到的最佳组合重要的保证,对于施工中各个阶段施工任务的完成最终施工单位获取最佳经济效益关键的因素。这就要求公路施工单位在进行施工工程时,在机械、材料以及人力的需求量不断变化的背景之下,在进行公路施工资源配置时,力求均衡。我们可以根据公路施工计划中所编制的机械、材料以及人力进行现场的计划,还可以根据材料的使用情况以及材料的供应情况来对材料储备量进行决定,根据公路施工实际进度以及天气情况,并且对主导的施工机械来对与之相对应的附属机械来进行配置,根据以上笔者所提到的因素来进行公路施工资源进场计划的调整,真正的做到环、法、料、机以及人的相互协调和统一。
  
  
  四、公路施工工程中现场管理问题探讨之适时对施工机械进行调整
  公路施工单位应该根据机械生产的能力、公路施工工程质量的要求以及进度的计划来进行主导机械的选择,并且留有一定的、适当的余量。全套机械生产的能力必须要由企业生产能力最小机械来进行决定,所以,施工单位必须要加强对于机械统一的调配,并且始终的保持机械最佳的组合,最终对机械使用率进行提升。施工单位还要对抢修小组以及维护小组进行组织,并且配备好相关的配件,对机械进行定期的维护,以便能够对施工接卸所存在的故障进行及时的排除,提升施工机械完好率,在很大程度上能够确保施工工程正常的进行。
  
  
  五、公路施工工程中现场管理问题探讨之质量通病的治理
  公路施工工程现场管理中的质量通病治理要求施工单位彻底的对软弱路基进行处理,以便确保公路路基整体的稳定性。公路施工工程路基的不均匀沉降是导致路基失稳、路面开裂的重要原因,这样会严重危机到行车的安全,造成这一现象的主要原因就在于公路施工过程中,没有将路基充分的压实。所以,公路施工单位在进行公路施工现场质量控制工作时,必须要将路基分层填筑、路基分层压实以及地表淤青等等问题进行很好的处理,将公路施工工程中路基填挖方的交界处以及公路施工分段的街头等等非连续的地段作为公里施工关键点和质量控制要素进行严格的控制。认真的对桥涵与路基接头进行处理,以便防止公路桥头涵顶跳车的发生。在这里需要注意的是,在一般情况下,路基施工和桥涵施工是不能同步进行的,要在桥涵以及路基之间形成一定的接头,如果不能够做好公路施工现场管理质量控制工作就可能会造成跳车这一现象,一般情况下,都要进行桥头搭板的设置,对土工布或者土工格栅进行铺设,将填料进行改换等等,若以上笔者所提及的措施没有合理的施工工艺保证以及严格的质量控制保证,都不能够达到让人满意的公路施工效果。公路施工单位还必须要将路线的标高和线型进行严格的控制,伴随着我国公路修建等级不断的提升,在进行公路施工时,对于公路施工路线标高和线型的要求越来越严格,平整度差、纵横坡不适等等问题都会对公路使用品质以及外观质量产生严重的影响。并且严格的影响到服务对象的舒适度以及公路施工单位经济效益,所以,公路施工过程中所存在的这些问题都要从公路施工工程的路基来进行层层的检查和验收,对于那些不能够达到要求的环节必须要进行及时的返工,这样能够很好的防止积重难返。
  
  
  结论:
  本文中,笔者主要从公路施工工程中现场管理问题探讨之施工准备工作要充分、公路施工工程中现场管理问题探讨之施工资源合理配置、公路施工工程中现场管理问题探讨之适时对施工机械进行调整以及公路施工工程中现场管理问题探讨之质量通病的治理这四个方面对公路施工工程中施工现场个管理问题进行了探讨。
  
  
  
  参考文献:
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