公路沥青路面施工监理质量控制方法探究
来源:用户上传
作者:
摘要：本文针对公路沥青路面施工监理中的一些质量控制方法进行了分析与探究。
关键词：沥青路面；施工；监理；质量控制
我国高等级公路建设发展迅速，随着车流量不断增加及人们出行质量水平的提高，对沥青路面的路用性能及品质要求越来越严格。在保证沥青路面基本技术指标的前提下，要求我们在项目建设中，全面把握质量控制过程，有必要对高等级沥青路面施工质量控制技术进一步分析研究，优化控制方法。本文从监理的角度就沥青路面施工中如何提高沥青路面的工程质量，提出一些个人的看法与同行探讨。
1 施工准备阶段的监理
1.1 施工放样及路床质量检测复查
施工放样就是以设计文件为依据对公路路基的中线、纵断高程、路基宽度、路床（路槽顶面）平整度、横坡度及路基边坡按设计及规范要求进行检测评定。路床质量的检测复查包括压实度和弯沉值两个指标的检测。当上述指标完全符合设计及规范要求时，即可认为施工放样工作已完成，否则，应采取措施进行处理和完善，直至满足要求。
1.2 施工准备工作的检查和审核
1.2.1 审查施工组织计划
在施工准备阶段，监理工程师应以工程施工承包合同为依据对施工单位的施工组织计划进行详细的审查。施工组织计划应包括的主要内容有：（1）施工组织设计编制说明；（2）施工总体进度计划，工程形象进度图；（3）工程月进度计划；（4）工程施工网络计划；（5）劳动力使用计划；（6）工程机械使用计划；（7）材料供应计划；（8）试验室建立情况，试验设备及试验项目计划；（9）施工组织管理机构，工程施工全部管理人员名单；（10）施工质量保证体系；（11）安全管理体系；（12）工程施工质量控制措施，管理控制措施。此外，还应根据当地气候情况及路面工程的施工特点编制有关的计划内容，使之既完善而又符合工程实际施工的需要。
1.2.2 工程施工准备情况的检查
在路面工程施工开工以前，应以批准的施工组织计划及合同为依据，对施工组织管理机构的建立及人员到位情况、试验室的建立及试验设备、仪器的准备情况、施工机械进场情况材料供应计划情况进行详细的现场检查和复核。当上述工作已按计划完成时，才可认为施工准备工作已完成。
1.3 发布工程开工令
当施工准备工作完成以后，由监理工程师主持召开有建设单位和全体施工管理人员参加的第一次工地会议，并以施工单位的工程开工报告为依据，发布工程开工令。
2 路面基层施工质量控制
2.1 标准试验的审查
2.1.1 材料的标准试验
在公路路面垫层、底基层、基层施工以前，监理工程师必须对施工单位提交的原材料试验报告进行详细审查。原材料的主要试验内容有：（1）土、砂砾、碎石等集料的天然含水量试验；（2）砂砾、碎石等集料的颗粒分析；（3）土、级配砾石或级配碎石中0 . 5 m m 以下的细土的液限、塑限试验；（4）砂砾、碎石等材料的相对密度、吸水率试验；（5）砂砾、碎石等材料的压碎值试验；（6）土的有机质和硫酸盐含量试验；（7）石灰的有效钙、氧化镁试验；（8）水泥标号和终凝时间试验；（9）其他特殊材料及外掺剂的质量标准试验。
2.1.2 混合料组成设计的审查
对混合料组成设计审查的目的是以设计或规范规定的无侧限抗压强度为标准，进行材料组成设计，选定最适宜于用水泥或石灰稳定的土（包括粒料）；规定施工中所用的结合料剂量为工地提供评定质量的标准。
2.1.3 重型击实试验
对其审查的目的是得出路面结构层混合料的最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度；确定制备承载比试件的材料含水量。
2.1.4 铺筑试验路段
在正式开工之前，应要求施工单位铺筑试验段，以便对施工过程中工程施工质量的检查。试验路要研究决定的主要项目有：（1）用于施工的集料配合比例；（2）材料的松铺系数；（3）确定标准施工方法；（4）确定每一作业段的合适长度；（5）确定一次铺筑的合适厚度；（6）确定控制结合料数量和拌合均匀性的方法；（7）对于水泥稳定类基层，还包括严密组织拌合、洒水、整型、碾压等工序，缩短延迟时间；规定允许的延迟时间。
2.2 路面结构层施工过程的工序质量控制
施工过程的工序质量控制主要包括外型尺寸的控制和检查、压实度和检测评定、材料强度的抽检评定等方面。外型尺寸的检查控制就是检查已铺筑路面的表面平整度、纵断高程、路面宽度、路面厚度、路面横坡度等指标，保证各项指标符合设计和规范要求。压实度的检测评定是在路面铺筑并养护送到规定龄期后，按规范规定的方法和频率，以重型击实试验为准，检测控制路面压实质量，保证压实度达到所要求的质量标准。材料强度的抽检则是在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件，测定规定温度下保湿养生6 天、浸水1天后的7 天无侧限抗压强度，并按规范规定的评定方法评定路面整体强度质量。当路面结构层的上述各项指标均满足设计或规范要求时，即可认为工程质量合格，在路面养护达到规定龄期后（一般为7 天以上）可同意进行下一路面结构层的铺筑。
3 沥青路面施工质量控制
3.1 对沥青混合料原材料质量的检查和控制
3.1.1 沥青材料
沥青材料在进场前必须按设计标号以技术标准为依据对各项技术指标进行试验并提交报告由监理工程师审查。只有各项指标均符合技术要求的沥青才能批准用于工程施工。此外，当分批进场时，每次均应进行沥青各项指标的试验检验并提交报告。
3.1.2 粗集料
对于碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等粗集料在进行混合料的配合比设计以前，首先应进行石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、视密度、对沥青的粘附性、坚固性、细长扁平颗粒含量、细颗粒含量、软石含量等指标的试验。当各项指标符合规范质量技术要求时才可进行混合料配合比设计并用于工程施工。在施工拌合过程中，应随时进行抽查试验。
3.1.3 细集料及矿粉
对于天然砂、机制砂及石屑等细集料及矿粉也必须在进行混合料配合比设计以前，首先进行筛分试验、细集料的视密度、坚固性、砂当量试验及矿粉的视密度、含水量、粒度范围、亲水系数试验。各项指标的控制和检查程序与粗集料相同。
3.2 热拌沥青混合料的配合比设计审查
对沥青混合料配合比设计的审查可分为目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段等三个阶段进行。目标配合比设计的审查是以马歇尔试验技术标准为依据审核施工单位提交的配合比设计报告，满足各项技术指标的报告得出的矿料级配及沥青用量经监理审查批准可作为试拌使用。生产配合比设计的审查是以试拌并经马歇尔试验，确定拌合机的集料供料配比和（生产配合比的）最佳沥青用量。生产配合比验证的审查是以拌合机采用生产配合比进行试拌，并铺筑试验段。同时用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。
3.3 沥青面层施工过程中的监理质量控制
热拌沥青混合料路面施工过程中的监理质量控制主要包括以下方面：（1）路面外观检查；（2）施工接缝检查；（3）混合料施工温度（出厂温度、摊铺温度、碾压温度）抽查；（4）在拌合厂取样，用抽提后的矿料进行筛分试验，检查矿料级配；（5）在拌合厂取样，离心法抽提，抽检检查沥青用量（油石比）；（6）马歇尔试验：拌合厂取样成型，试验测定稳定度、流值、密度、空隙率；（7）现场钻孔试验（或用核子密度仪随时检查）压实度；（8）砂铺法检查抗滑表层构造深度。
3.4 施工过程中沥青面层外型尺寸的监理质量控制
控制检查包括路面平整度、弯沉值、路面厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡度等各项指标，规定值或允许偏差必须符合《公路工程质量检验评定标准》的规定。
4结束语
公路沥青路面施工监理质量控制的核心是施工过程的工序质量控制；监理质量控制的过程就是对工程施工全过程的事前、事中、事后的全方位质量技术检查。因此，必须采取科学的态度，坚持实事求是的原则，才能真正达到监理质量控制的目的。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/2/view-585593.htm
