浅析公路工程机械的施工组织与管理保养

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　　摘要: 目前,我国公路建设发展迅速,公路施工已普遍采用机械化施工,加速了对公路工程机械设备的依赖。由于公路施工的特点,公路工程机械大多在恶劣环境下作业,而且施工强度高工程磨损严重,极易产生故障,一旦发生故障则会影响工程进度和质量,增加工程成本。本文主要对公路工程机械的施工组织、管理、保养进行论述。
　　关键词：工程机械 施工组织 管理 保养
　　1高速公路机械化施工组织
　　1.1公路机械化施工组织的特点
　　公路机械化施工组织具有以下特点:
　　（1）公路施工机械具有专用性机械化施工组织设计的一个重要的内容就是确定施工机械的类型。因为公路施工机械具有专用性的特点,只有当机械设计条件与施工条件相符合时,才会获得良好的工程质量和较高的生产率。因此在确定施工机械的类型时,为了保证选择的合理性,首先必须了解施工机械的生产率、质量、工作容量、机械的经济运距和尺寸等性能要求及适用场合,然后根据工程实际的土质、道路情况和工程量等具体环境,确定机械的类型。
　　（2）主导机械与配套机械相匹配主导机械决定着施工方法、工程的进度、工程质量和施工方式等,并且在很大程度上决定着整套机械生产效率的发挥。在使用配套机械组织机械化施工时,施工的工作饱满程度、工作效率,以及施工段之间要保持较好的平衡和均匀性,这也是确保高效作业的关键。
　　（3）根据施工现场的条件布置施工机械根据施工现场的具体情况,布置好各种机械的用地范围及具体位置。具体来说,在进行机械位置的布设时,应考虑经济合理性要求和使用方便性,同时对其用地的大小也要进行准确的计算。
　　1.2公路机械化施工组织的方法
　　公路机械化施工组织的基本方法主要有四种,即流水作业法、平行作业法、网络计划法和顺序作业法。
　　（1）流水作业法流水作业法是指将拟建工程按照工艺和工序要求划分为若干个施工段,并相应分别组建专业施工队,每个施工队依次按照一定的施工顺序进入施工段作业。该方法是最适合机械化施工的组织方法,符合施工的客观规律,能保证工程施工的全过程在空间和时间上保持均衡、连续和有节奏地进行。
　　流水作业法的专业化连续施工,正好符合了施工机械化作业的基本要求,再加上高速公路工程有足够的作业面,且是线性工程的特点,使得该方法成为高速公路机械化施工组织的首选方法。
　　（2）平行作业法将拟建的工程分施工项目或分段,工程被划分成多少段就相应的组织多少个施工队,同时在各施工段上进行作业的施工组织方法称为平行作业法。其优点在于:
　　㈠多个工作面同时作业,缩短了工期,节省了时间。
　　㈡施工现场的组织管理工作较复杂。
　　㈢由于不能实现专业化施工,会导致劳动生产率和机械利用率较低,不利于提高工程质量。
　　㈣因施工队较多,导致现场的物资供应和单位时间内的投入较大。
　　（3）网络计划法网络计划法是一种以网络图为基础的计划管理方法,是为适应关系复杂的现代科学研究和大规模生产的需要而出现的。其特点是:(1)决定工程总工期的关键线路清晰,因而可以较好的使用和协调各种资源;(2)能充分的反应施工中各项之间相互依赖、相互制约的逻辑关系;(3)网络图本身作为一种数学模型,因而可以较方便的利用计算机程序进行计算;(4)可用于工程费用和施工进度的控制。
　　（4）顺序作业法顺序作业法是一种最原始和最基本的施工方法,是指将拟建的工程划分成若干段,并组织一个施工队针对每段所分解成的相应的施工过程,进行逐段施工。其特点是:工期较长,因为只有一个施工队,只能进行一个工作面的施工。施工现场的组织管理工作较简单。施工机械和劳动力的需用量波动较大。劳动生产率和机械利用率较低,工程质量无法得到提高。
　　2公路工程机械的管理
　　公路工程机械管理是否适当将对工程的施工带来巨大的影响,无论施工机械和设备多么优良,如果管理不当,就达不到预期机械化效果,从而对工程费的影响很大。施工时,正确地掌握设备的实际使用情况,妥善地保留机械操作记录,对记录进行整理和统计,作出理论分析,才能总结出机械管理的科学方法、机械管理工作中,机械的维修管理、配件的供应管理、配件和库存管理,每一项工作都十分重要,我们都应做好计划,进行统筹安排。
　　(1)机械的基础管理,对基础资料应按不同工作性质、类别、级别等分别归类、建帐和归档,如固定资产台账、机械设备的技术档案、包括原始机械技术文件,交接登记表,运转记录,维修记录,技术改造资料。机械的基础资料、技术档案都应跟随机械,直至报废后还应妥善保管。按照机械全过程管理的阶段性,机械的技术档案管理分三部分内容:使用前、使用中及停驶(报废)。且应采取一机一档的原则,做到机械设备、物、账、卡三者相符。
　　(2)加强机械设备的单机考核与效益核算。如油料使用,维修换件,月完好率,日工作量,台班成本与利润的核算等等。通过核算的积极作用,降低成本支出,提高机械的完好率和利用率,充分发挥机械的能力,以获得更好的经济效益。
　　(3)机械使用必须执行“定人、定机、定岗、定责”的原则,严格执行持证上岗制度,大中型专用机械不得雇用临时工操作。主要机械实行专机专人制,多人操作的机械实行机长负责制。机械设备必须严格按操作规程、维修规程、安全规程和技术要求合理使用,不得超负荷和带病作业。多班作业时要严格执行交接班制度,填写交接记录。
　　(4)提高机械管理人员素质,加强机械操作人员培训,随着施工机械的不断发展,新产品、新设备、新技术日新月异,日趋繁多,管理人员和操作人员只有加强继续教育、业务培训,才能适应新设备的要求,才能提高管理水平和操作技能。要定编定机、专人专机,确保机械管理人员和机械操作人员的相对稳定。同时也要培养操作人员能开会修、一专多能,特别是要求每位操作人员具有较强的责任心。
　　(5)更新机械设备,设备的更新是为了消除有形磨损,用效能更高、性能更完善的设备来替换旧设备。现代化的机械施工与管理,是在保证工期、工程质量要求的前提下,以最大的可能性提高经济效益。
　　3公路工程机械施工特点及保养的必要性
　　公路工程机械大都在泥沙、砾石、雨水和风雪恶劣环境中作业,且施工带有突击性,机件工作的润滑条件差其技术状况必然较其他机械下降得快,零件间的配合将出现不同程度的松动、磨损、锈蚀及结垢等现象,各连接件配合性质、零件间相互位置关系和机构工作协调性等都将受到不同程度的影响,致使其动力性、经济性、可靠性等性能指标下降,甚至引起机器事故,因此需定期对公路工程机械进行保养。定期对公路工程机械进行保养可以保证机械处于良好的技术状态,减少故障停机日,提高工程机械的完好率和利用率,保证工程进度;减缓机械磨损,增加修理间隔期,延长机械使用寿命;避免出现机械事故,保证安全生产;降低机械运行和维修成本,提高机械的动力性和经济性,使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。因而,必须重视公路工程机械的保养。
　　4公路工程机械保养的内容与要求
　　工程机械的技术保养是指为了使机械经常处于良好的技术状态,保证其可靠性,提高工作效率,延长使用寿命,而对机械所采取的一系列技术措施。机械保养必须贯彻“养修并重,预防为主”的原则,做到定期保养、正确处理使用、保养和修理的关系,克服“以修代养”的思想,把技术保养制度化,并建立相应的监督机制。工程机械保养以“润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容,按不同需求分等级进行保养。
　　4.1日常保养
　　日常维护的目的主要是维持机械的机容和机况,使机械经常处于完整和完好的状况,以保证正常运行。日常保养以清洁、补给(水、油等)和安全检视为中心。由机驾人员在每日出机前,行驶中和收机后进行,详尽项目内容按各级机械的操作、使用和维护规程进行。
　　4.2一级保养
　　一级保养除日常保养作业外,以清洁、润滑、紧固为中心内容,并消除机械在运行一定时间后出现的某些薄弱环节,尤其要检查有关制动、操作等安全部件,一级保养主要内容包括各总成和连接件的紧固,主要总成和部件的润滑以及在外部检查发现的一些必要的调整作业。这些作业由专业维修工负责进行,机驾人员参与。
　　4.3二级保养
　　二级保养作业除进行一级保养作业外,以检查调整为中心,对机械进行较深入的技术状况检查和调整,根据机驾人员反映和经过技术状况诊断,确定维修附加项目,并排除。
　　4.4三级保养
　　结合二级保养作业,以消除隐患为中心,对局部包括总成件检修,改善机械技术状况,以延长中修及大修周期。
　　5结语
　　总之,针对公路工程机械的施工特点对公路工程机械设备进行科学有效的管理,并定期进行保养,及时发现和排除隐患,能有效的防止机械发生故障,提高公路机械施工的利用率,从而保障公路建设的顺利进行。

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