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“智联万物”时代开启

来源:用户上传      作者: 王豫刚 高敏 郝杰

  智能时代正在扑面而来,这是绝大多数观众在本次高交会上的感受。一位嘉宾笑言,2014年的高交会有三个特点: 智能、智能、智能。国家的发展离不开信息技术搭建的“桥梁”,而新一代信息技术更是每个国家未来的支柱。作为国务院确定的七个战略性新兴产业之一,新一代信息技术分为六个方面。除了大家熟知的物联网、三网融合以及云计算外,还包括以软交换为核心的,能够提供包括语音、数据、视频和多媒体业务的下一代通信网络技术。高速发展中的新型平板显示技术和电子元件向着微小型化、低功耗和高可靠性的高性能集成电路技术发展。这些新技术的诞生和发展将对整个经济包括人文生活、产业规划等产生巨大的推动作用。
  “万物互联”的魔力
  “无论哪个行业,如果不拥抱互联网,就有被颠覆的危险。”中国互联网协会副理事长高新民在2014中国高新技术论坛―新一代信息技术峰会上做出了这样的判断。
  “我们把人和物体数据合在一起的时候,就会产生很多新的商业模式和新的解决方案,用来解决当前的经济社会发展的问题。这就是连接带来的价值。” 思科全球副总裁徐启威坦言。有统计称现在已经有超过100亿人、流程还有数据连在网上。不过,徐启威认为,这并不意味着互联网已经发展到了一个高阶阶段,相反,还有90%多的人、物体、数据和流程没连在网上,人类离真正意义上的万物互联还有相当远的距离。
  徐启威透露,思科方面的研究显示,万物互联在未来10年将会带来19万亿美元的经济效益,而中国占了这十几万亿里面的13%左右,也就是说,未来10年在中国有大概2万亿美元的经济效益可以去挖掘开拓。
  “从现在开始到未来十年,互联网要解决的问题是连接所有的硬件,包括洗衣机、冰箱、插座、开关、传感器,智能设备我们认为最终都会连接互联网,所以我们相信这将会是一个千亿甚至万亿的接入数,由此产生的数据量,我们认为大数据会有真正的爆发使用。智能硬件的火爆,其实是互联网边际扩大的结果,借用柯蒂斯安德森一句话总结,智能家居为什么这么火?过去十年,人们在互联网里做了前所未有的创新和发明,未来十年,这些创新和经验会扩散应用到现实世界里面,包括智能硬件、O2O。”深圳欧瑞博电子有限公司CEO王雄辉这样总结。
  “大数据”就在身边
  与此同时,大数据也成为各方专家关注的焦点,无可否认,在新一轮信息化浪潮中,大数据技术正扮演着越来越重要的角色。可能很多人还认为大数据只是科技界精英才会讨论的话题,事实上,大数据离人们的生活很近,充分合理的利用大数据可以解决很多难题。
  IBM全球副总裁兼中国开发中心总经理王阳表示,大数据并不是一个空洞的想法,其实与人们生活密切相关。他举例说,现在很多公交车是每隔一定时间发一班,无论有人没有人,这种安排很不智慧,大家都会认为理想的发车间隔应该是按需而发,有时是5分钟,有时是15分钟,根据客流量来调度。“这个时候就需要大数据出场了,从交通监控视频、人们在网络上的交通问询等各种途径采集数据,再根据数据进行智慧规划,公交部门就能合理地安排发车间隔。”
  王阳分析,在这个案例中,大数据首先重在数据搜集,只有把每天的数据搜集之后,再进行数据分析,形成对整个人流的分析表格,这样打造智慧交通就没有太多难度。他说:“大数据的应用范围非常广泛,在纽约,我们还通过大量的数据来进行一些犯罪场景的分析,甚至要做到破案,即在罪犯经常出没或是在人员比较聚集的地方,识别车辆、车牌号等,对案件的解决非常有帮助。”
  晶赞科技CEO汤奇峰很认同王阳的观点,他认为,当前条件下利用大数据对相关联因素的处理是非常有条件的,比如说高速公路上提示的“事故多发地段”其实就是大数据的一个小应用,“如果在城市内部对一些数据进行整合的话,会极大地方便人们的日常生活。” 汤奇峰表示,当前大数据应用的一大挑战是对数据的技术处理,数据是结构化的,有很多公司擅长结构化的东西,但这些公司都是自己在做,没有推动企业数据的流动,这是当前的一大难题,他说:“可能很快在中国就有数据交易市场,这个数据交易市场对每个企业的创新、城市的发展都会带来重大的意义。”
  赛格导航研发中心技术总监王志强则表示,“大数据分析将给车联网带来全新的商业模式。数据分为三类,一是车身基础数据,受益者是整车厂和4S店,可实现远程诊断,提高整车性能、降低维修费;二是安防数据,受益者是车主和保险公司;三是车主习惯数据,受益者是保险公司、车主、广告商、设备商家,不过这些数据还处于收集阶段,商业模式还没有真正落地。”
  移动互联将成基础模式
  针对移动互联网爆发式发展的现状,中国工程院院士邬贺铨认为,移动互联网的发展远远超出想象,但是这仅仅是一个开始,移动互联网一定会超越桌面互联网。
  今年9月份,中国移动互联网用户总数达到8.71亿户,同比增长6.3%。其中使用手机上网的用户达到8.33亿户,可以看出移动互联网发展拥有庞大的用户基础。与此相伴的是,世界经济已经进入了互联网时代。
  邬贺铨指出,目前,移动APP里面,第一类是游戏,第二类是娱乐,第三类就是健康。2012年中国移动医疗市场已经达125.3元亿人民币。他认为,目前,移动互联网应用都是面向消费者,而未来移动互联网应用都是面向产业的,这一趋势已经开始出现,所以在产业领域未来移动互联网还有更大的应用空间。“移动互联网是产业之海,创新之巅。”
  深圳车联网产业联盟副秘书长范小朋则认为,移动互联网正在改变车联网。他预测,三年后车联网终端将免费送,因为车厂会把设备附送,背后推动的是互联网公司,车厂把互联网应用的开发权授给互联网公司。今后,导航也不再由专业导航公司提供,而是由互联网公司提供。
  王志强坦言:“一方面,智能手机里的百度导航、高德地图,正在革掉汽车导航终端的命;另一方面,腾讯等互联网巨头都在积极布局车联网。”他还认为,中国汽车制造业大而不强,而互联网应用强势发展,加上国家推动北斗导航、宽带中国、信息消费战略,所以“中国应从汽车服务的互联网化,来带动汽车制造的互联网化”。
  而英特尔中国研究院院长吴甘沙想得更远,他认为,“我们正处在第4次科技革命的黎明时分”,展望下一波的大科技革命,将着力于解决三大问题:用下一代的无线基础设施使互联更便捷;从现在的智能系统发展到具有学习能力的自主系统来实现可信安全;从感知计算发展到基于大数据的认知计算使机器有人的智慧,实现工业4.0。
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