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  教育部研讨可持续发展校园建设
  
  由教育部组织的“建设可持续发展校园研讨会”于1月30日~31日在同济大学召开。国内30余所“985工程”重点建设高校和美国耶鲁大学有关负责人出席。
  会议提出。建设节约型、可持续发展校园是全球环境和资源问题对大学发展提出的必然要求,面对全球范围环境恶化和资源紧缺的挑战,面对我国新型工业化和城镇化加快发展的需要,高等学校在国家实施可持续发展战略中肩负着义不容辞的责任和义务。
  建设可持续发展校园是高校在新世纪实现自身全面协调可持续发展的一项系统工程,必须树立和落实以人为本、全面协调可持续的科学发展观,紧紧围绕建设资源节约型、环境友好型社会的要求,以牢固树立节约和可持续发展的思维和意识为核心,在知识传授、价值观形成和行为实践三个层面对青年学生进行培养;以可持续发展理念渗透科学研究和技术创新为基础。把可持续发展作为高校科技创新的价值尺度;以建设环境优美和可持续发展的校园为示范,把大学校园建设成资源节约、环境宜人、生态良性循环的模范社区,从而推动大学真正成为我国实施科教兴国和可持续发展战略的重要基地。
  会议在形成广泛共识的基础上,发表了《建设可持续发展校园宣言》。《宣言》强调。大学要从人类与自然和谐发展的历史高度。以对子孙后代高度负责的态度,充分认识加快建设节约型、可持续发展校园的重要性和紧迫性。
  《宣言》提出,要将节约和可持续发展的理念贯穿于人才培养的全过程。加强教育与宣传。建设节约文化,倡导节约文明,使青年学生牢固树立可持续发展的理念,成为节约思想坚定的实践者和传播者,进而影响和带动整个社会的可持续发展;要将节约和可持续发展的理念与高校的科学研究相结合,加强新技术的研究和利用,用先进的科学技术指导和推动社会的可持续发展;要将节约和可持续发展的理念贯穿于学生学习生活、教师教学科研、学校行政与后勤服务等校园建设与管理的各个领域,加强能源利用管理与监督,最大限度地节约资源。提高资源利用效率。以获得尽可能大的办学效益,身体力行。引领和促进社会的可持续发展。
  与会代表就建设可持续发展校园的有关经验和体会进行了充分的交流和研讨。同济大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、北京师范大学、浙江大学等著名高校负责人在会上介绍了建设可持续发展校园的经验和做法。美国耶鲁大学有关领导应邀出席,在会上介绍了建设可持续发展校园的经验。
  
  2007年度“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”揭晓
  
  3月2日。2007年度“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”颁奖仪式在清华大学举行。该奖项由教育部和通用汽车公司联合设立,是教育部和通用汽车公司在去年5月8日签署的科技合作备忘录中的重要组成部分。此次共评选出15位获奖者。其中一等奖5名。二等奖10名。获奖人员来自国内11所教育部属高校,均是在推进科技进步与创新的实践中取得了丰硕成绩。为企业技术创新做出了突出贡献的高校科研人员。其科研成果也代表了中国汽车工业前沿技术研究领域的最新成就。
  教育部科技发展中心主任李志民、通用汽车亚太区副总裁白雷蒙和通用汽车全球研发中心执行总监Alan Taub出席颁奖仪式并致辞。
  李志民主任在致辞中对于通用汽车与中国高校开展的全方位产学研战略合作给予高度肯定。他说,通用汽车与中国高校合作的实践证明。中国高校与企业的合作可以实现优势互补、共同发展、双赢互惠、多方受益。一方面中国高校为通用汽车输送了大量汽车高级人才,许多合作研究成果已应用于通用汽车生产一线,产生了重大经济效益另一方面中国高校也从合作中学习共享了国外领先技术及先进研发经验,有效提升了中国高校在汽车领域的科学技术研究及创新能力。对高校学科发展、人才培养、科技创新都有很大帮助。
  白雷蒙副总裁在致辞中表示,与中国的前沿汽车研发单位建立合作伙伴关系已经成为通用汽车全球研发战略的重要组成部分。自通用汽车和教育部的合作开展以来。通用汽车已经和包括26个高校以及7个国家重点实验室在内的48个中国合作伙伴开展了183个项目合作,进行了深入而广泛的技术合作,达到了互惠双赢的效果。白雷蒙代表通用汽车郑重承诺,今后将继续深化与中国高校和科研院所在汽车相关领域的研发合作。
  据介绍,自教育部和通用汽车公司签署科技发展合作备忘录以来,双方紧密配合,扎实落实备忘录内容,稳步推进通用汽车与中国高校开展全面合作,取得了很大进展。除了本次揭晓的“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”外。截止到2008年2月。教育部科技发展中心和通用汽车共组织了六场“国际汽车领域前沿技术研讨会”,国内30余所高校及科研院所的百余位研究人员与GM专家进行了深入交流,促成了一批研发项目的合作;通用汽车还携手多家跨国公司在同济大学成立了继上海交通大学后的中国第二家“教育推进伙伴计划(PACE)”中心。向同济大学捐赠了4.78亿美金的软硬件设备;此外。通用汽车还分别投资500万美金和400万美金。在清华大学和上海交通大学设立了联合研究中心;同时,通用汽车和教育部科技发展中心联手在国内多个城市开展先进技术巡展活动。
  
  上海交通大学-通用汽车汽车研究院成立
  3月4日,上海交通大学一通用汽车汽车研究院在上海交通大学正式成立,通用汽车将按计划在未来5年内为研究院投入400万美元,用于推进通用汽车与上海交大在汽车联合技术研发及专业人才培养领域内的合作。据了解,该研究院是目前国内首个由企业和高校合作建立,集技术研发、技术交流、人才培养等多功能于一体的综合性汽车技术研发机构。教育部科技发展中心副主任李建聪、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维等出席成立仪式并发表讲话。
  上海交通大学一通用汽车汽车研究院是继2007年年底和上汽集团共同投资500万美元在清华大学建立中国车用能源技术研发中心后,通用汽车在与中国高校开展科技合作过程中的又一个大手笔。这表明通用汽车正加速推进与中国高校之间的深层次科技合作,通过这些合作逐步实现公司“帮助中国打造可持续发展交通体系”的长远目标和承诺。同时,上海交通大学一通用汽车汽车研究院也将以“培养更多高素质的中国本土汽车专业人才”视为己任。为中国汽车工业发展打造出一个重要的人才高地。
  据介绍。新成立的上海交通大学一通用汽车汽车研究院将由制造技术联合实验室、动力总成实验室和教育推进伙伴计划(PACE)三个主要部分组成。其中,新成立的制造技术联合实验室是通用汽车在中国建立的首个技术研发联合实验室,也是其在全球的第十一个联合实验室。同时。也成为了通用汽车在汽车技术研发领域内引入中国的又一创新合作模式,在中国整个汽车行业中亦属首创之举。


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