您好, 访客   登录/注册

浅析国内电商物流业发展

来源:用户上传      作者:

  摘要:近年来,国内电子商务的快速发展导致了对物流业的快速需求,但在此同时也引发的一系列问题。针对几个电商物流发展现状的探讨,提出了对电商物流管理的建议,并对未来电商物流发展的方向给出意见。
  关键词:电子商务;物流管理;发展
  一、引言
  随着电子商务的快速发展,网上购物以其信息更新快、商品种类齐全、价格便宜无门槛、购物不受时间限制等优势购物,得到了越来越多消费者的关注和商家的信赖。同时,伴随着网上购物支付安全、信息保密、配送效率问题的改善,网上购物已经形成人人参与的景象。我国网上购物的成交额在2012年已快速发展到11840.5亿元,占社会商品零售额高达5%,而2013年11月11日单天淘宝网站成交额突破350亿。由此数据表明:网上购物已经成为人们日常消费的一种重要方式。
  网上购物的快速发展,促使物流业得到了空前的繁荣。随着物流业务量的急剧增加,带来了一系列如“网购配送混乱、延迟配送”“快件爆仓、物流快递费用高昂”等物流服务质量问题。近年间,电商企业的几次“价格大战”和淘宝“双11”“年底促销”等折扣活动引发快递瘫痪等事件,使得电子商务企业意识到良莠不齐的快递物流企业已无法支撑目前火热的网购浪潮。
  二、国内电商物流的现状
  随着电子商务在国内突飞猛进,以出乎所有人意料之外的势头迅速发展,物流行业的需求得到了凸显。而现如今还处于摸索阶段的物流服务水平,面对如此扩张的需求,显得反应不及时。一些电商大户已经感觉第三方的物流已经不能够完全满足自己的需求,并且参差不齐的服务质量会严重影响到自身网站的销售,许多前仆后继的加入到了物流产业中来,天猫商城、京东商城、易迅网都开始创建并且使用自营物流,大规模的投资和缺乏经验也带来了一些实际的问题。
  (一)凡客诚品快速的增加仓库
  在近几年,凡客诚品以质量价格的优势奠定了稳定的客户群体,品牌在短时间内的突飞猛进的发展,使得凡客管理层决定从之前的全国5个库房扩展到30个库房,以便更加快速的给客户配送商品,从而更大份额的占据市场。但是,事实并非如此,面对如此多的商品,以及全国各地不同商品消费的总量,如何把商品分配给需要的库房成为了十分难以决定的问题,需要一个数学团队每天计算。实际上,这些商品的分配对于几十个库房分配的时候,是不能够做到均衡的,这就意味着需要对用户订单拆单,在增加成本的同时,最终还会影响用户的体验,损失加剧。
  最终,在面对如此高额的亏损之后,不得不砍掉一半的库房,随之,配送的速度也降低,客户体验也从之前享受过极速的满意下降到意见多多。
  (二)京东、易迅齐齐推出一日四送配送服务
  电商大战在尝到几次价格战的重创之后,将战场蔓延到物流战,京东宣布推出的比之前的“211限时达”快出两倍的“极速达”项目,计划3小时内将货品送达。不过该服务并非免费使用,预计需要支付49元的额外配送费用,且此项服务仅仅针对有紧急需求的用户。
  而易迅在得知京东的“一日四送”服务后,立即表示,电商的物流不仅要快速,更关键的还在于稳定和准时,以及在保障效率下的低成本。目前,易迅的一日三送服务覆盖了北京、上海、重庆、深圳等重大城市,今年将建设成都、济南、福州等10余个仓储配送基地,在仓库基地周边200公里范围内的重要城市实现满足正常购物金额的条件下无需支付额外费用的一日三送或一日两送的配送服务。易迅还表示,未来将会继续推出两小时送达,甚至限时送的物流服务。
  这种挑战配送速度极限的争斗是好事吗?如今电商又要快又要低价且对第三方物流的服务水平不太放心,自营物流又是否能够支持?一味靠砸钱来提升配送效率真的是明智之举吗?不得而知。
  三、对电商物流提出物流管理建议
  (一)集中精力管理库存
  电子商务的主要业务还应该集中在商务上,而涉及到物流速度的主要部分是整理好内部商品的库存。存货补货是第一步,不能快速的将产品打包,更谈不上提高配送效率。以下提出建议存货补货方式的货位的步骤:
  1.收货时,可将采购订单看作一个货位,运货车看作另一个货位,收货员将货品逐个从采购订单的货位转移到运货车的货位上去。这样的操作精度高,而且效率也相当的高。
  2.上架操作按批次进行,每一个运货车作为一个批次,一个批次中包含了多次的上架操作。每一次的上架操作只涉及一个编码,在操作时,需要输入系统的信息为:上架编码,目标货位,上架数量。
  3.在系统下,每一个存储货位中,分别有几个编码,每个编码有多少数量,这些信息都是在货位系统存储的。并且,由于每一次库存实物操作都与在系统中相对应,所以实物与系统需要同步更新。
  4.检货时,根据所有已占用库存货位的位置,自动规划出检货路径。
  5.出货时,订单中包含的货品,从检货容器中转移到包裹,包裹号一样可以追踪。
  如此操作,可在短时间内将货品、货位、数量的绑定关系做到了极致,精准的完成打包任务,掌控好库存水平,且完全可以支持到更大的规模。
  (二)大力推广快递“ATM机”
  配送的最后一公里一直是物流的大问题,由于配送人员只能白天送货,而不能及时取货的情况已经越来越普遍,乱送、错送、错拿、商品无人接受而返回等问题已经成为让电商头疼的最大问题,也深深的影响了客户体验。
  针对此问题,可以大力推广外形上如同超市的“寄存柜”的24小时自助式快递寄取终端,其工作原理其实是时下流行的物联网技术。快递员只需录入收件人的手机号码、扫描快件条码后,在屏幕“大件”、“中件”、“小件”三个选项中确定后,就可以存入尺寸不同的柜中。柜子的门一关,系统便会发短信通知收件人有包裹、到哪里取件以及取件的密码。自助取件时,收件人仅需输入密码等信息即可。经测算,如此一来末端快递派送效率可提高6倍以上。这种以机器代替人力的最后一站配送,如果能够大力推行,将大大的提高物流的速度和满意度,从而更好的发展经济。
  (三)包裹盒上植入广告
  随着电商的发展,快递物流业也迅猛发展,漫天飞舞的包裹每天的在路上来来回回。但是目前,所有的包装盒还是一次性的棕色纸盒,在人们拆开包裹之后,没有用的包装就被看作为垃圾。所以,可以建议一些大型的具有一定影响力的电商企业,可在他们的包装盒上印刷上广告。一方面,这种方式是可以真的大范围的起到广告效应,至少人们在拆开包裹之前还是会关注到广告。另一方面,可以通过广告支付的费用,来冲抵一部分的客户快递费用。在降低客户的快递费用的同时,将会得来更多的电子商务成交量。
  四、 总结
  电子商务的快速发展,为我国物流行业带来发展的同时,也带来了一系列的问题。在此时,更加需要冷静的看待物流行业的蓬勃。过去是在做宽,增加客户接触点,在将来更是需要在此基础上,提高用户体验,是做窄做深,让物流行业得到更加健康的发展。(作者单位:重庆交通大学管理学院)
  基金项目:本论文由重庆交通大学研究生创新教育基金项目资助.
  参考文献
  [1]刘晓明.网购环境下的物流配送探讨[J].经济研究导刊,2011,28:233-234.
  [2]陶京海.苏宁北京物流系统再升级[J].物流技术与应用,2012,4:86-87.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/3/view-12697209.htm