我国现代高铁物流发展分析
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摘 要：铁路运输是我国运输系统中的重要组成部分，随着市场经济的进一步深化，铁路运输面临着新的挑战和新的机遇，如何采取有效措施改革铁路运输企业的经营机制，发展现代物流成为当前的主要任务。本文利用SWOT法对我国铁路运输行业的优势、劣势、机遇和挑战进行了分析，并在此基础上提出了发展现代物流应采取的措施。
关键词：铁路;现代物流;SWOT;对策
1 概述
随着经济的迅猛发展，我国运输行业竞争压力越来越大，铁路物流运输面临着严峻的挑战。铁路运输部门要相抢占市场，就需要转变经营机制，积极发展现代物流。在转变经营机制的过程中，有必要对我国高铁运输行业的发展背景进行分析，然后据此找出铁路部门发展现代物流的正确方向，制定科学有效的发展对策。本文将以SWOT分析法对我国铁路货物运输面临的优势、劣势、机遇和挑战进行分析。
2 我国高铁发展现代物流SWOT分析
2.1 优势分析 首先，国家政策支撑力度较强。近年来，我国为加快铁路部门经营机制的改革，出台了一系列优惠政策，在此基础上，传统的管理模式已经被先进的现代化管理模式所取代，管理体制被激活，为发展现代物流提供了有利条件。其次，客户资源稳定。稳定的客户资源为铁路部门发展现代物流提供了有力保障。多数站点都与大型企业或货运代理商保持着良好的协作关系，形成了稳定的客户资源，使铁路物流在市场中占有的份额较大。再次，信息通讯网络的完善。铁路部门积极建设信息化管理系统，除TMIS、DMIS跟踪监控管理系统外，还建立了12306电子商务平台，为客户办理货运业务提供了便利。最后，成本优势。铁路运输具有运输能力大、成本低、能耗小、受外界因素影响较小的优势，这是航运、海运或公路运输无法比拟的。
2.2 劣势分析 首先，管理理念落后。铁路运输长期处于垄断地位，与市场、外界企业缺乏沟通，发展较为缓慢。铁路部门领导、管理层和基层员工都存在市场竞争意识不强的问题，没有形成良好的竞争机制;其次，我国铁路各站点物流配套设施比较落后，布置分散，没有将运输、存储、装卸过程形成一体化供应管理;缺少自动化装卸设备，影响工作效率;服务方式仍以人工为主，降低了服务质量;信息渠道不畅通，与市场相比存在严重的滞后现象，影响了运输量的增加。再次，运输能力的制约。虽然我国铁路网建设规模不断完善，但铁路干线运能不足、装卸设备落后等因素仍然制约着铁路部门的运输能力;车站作业组织能力低下，周转速度慢，故障多都会影响铁路运输行业的发展。最后，信息化水平较低。虽然信息化管理已经应用到铁路运输行业，促进了管理效率的提升，但仍有大部分业务操作需要人工完成，影响了服务质量。
2.3 机遇分析 一方面，我国将继续推进铁路运输网络的建设工作，加大铁路基础设施建设资金投入力度，逐渐形成遍布各地的铁路运输网，满足各地区对铁路货运的需求;另一方面现代物流是铁路货运发展的主要方向。随着各地区经济的发展和基础设施建设的完善，各站点的业务将会突飞猛进;而科技的发展也推动了装卸设备、运输设备的自动化水平，货物的快装快卸、快进快出逐渐实现，为发展现代物流提供良好机遇。
2.4 威胁分析 公路运输企业的发展给铁路运输带来了极大的挑战。近年来我国公路运输发展极为迅猛，运营企业为抢占市场，争取货源，不断改进物流服务体系，满足货主的运输需求，已经成为我国运输行业中的重要组成部分，严重威胁了铁路运输的主体地位。而水运、航运、管道运输等方式的发展，同样也对铁路货物运输形成了极大的威胁。
3 高铁发展现代物流对策分析
3.1 转变服务理念 首先，提高物流服务意识。铁路站场应逐渐树立以客户为中心的经营理念，充分意识到服务理念的重要性，一切从市场出发，以客户需求为中心，全方位的提升服务质量;其次，建设企业物流文化。企业文化对企业经营和发展的重要性已经被广泛认可，铁路站点应顺应时代发展的潮流，积极主动的完成传统货运到现代物流的转变，构建以现代物流为中心的企业文化，正确引导内部员工的转变，提高员工服务的积极性和主动性。
3.2 继续完善物流配套设施 加快铁路站点物流配套基础设施建设进程，逐渐将车站发展成为集运输、仓储、配送功能为一体的综合性物流中心。具体措施有对车站站场进行功能扩展或改造，增加车站接发能力和调度能力;加快货场建设，修建大容量的仓库，配置先进的装卸设备，提升装卸速度;对现有资源进行调整，优化资源配置，实现车站一体化管理。
3.3 深化信息化建设 利用GIS、GPS技术实现对铁路站物流资源的优化配置;利用电子商务平台进行业务交易，简化交易程序，降低物流成本;车站还可通过12306系统处理客户需求，完成货运电子订单，作为站内生产组织的依据;逐步开发和完善其他信息管理系统，提高物流业务的管理效率。
3.3 组建现代物流人才队伍 铁路部门物流业务发展较晚，发展速度慢，其主要原因是缺乏物流知识、电子商务知识以及信息化管理知识的综合性人才，加快人才队伍建设，是发展现代物流的基础。首先，积极引进人才，拓展人才引进渠道;其次，加快人才培养，建立岗位培训、综合测评、持续改进的人才培养机制，尽快组建和培养一批综合能力高、责任心强的物流人才队伍。最后，制定合理的奖惩机制，促进员工的主动进步，提升自身业务能力水平。
3.4 其他方面 铁路部门要发展现代物流，还应积极推动物流标准化体系的建设工作，建立适应市场的价格机制;优化物流组织方式，减少调度作业和运输组织中的成本消耗;加强与政府部门、铁路局、物流企业之间的沟通协调，形成信息共享、资源共享的企业战略联盟，促进多方盈利。
4 结语
综上所述，我国铁路运输部门在发展过程中既有优势，也存在一定的劣势，在面临着机遇的同时，也存在着挑战。铁路运输部门应客观分析自身的状况，通过管理理念、经营方式、人才组建、基础设施完善等措施提升自身的市场竞争力，建立适应市场发展，满足客户需求的现代物流中心。
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