电子商务对物流管理模式的影响
作者 :  顾云彪

  [摘 要] 电子商务从其出现的一刻起就决定它与物流有千丝万缕的联系,并注定它对物流的管理模式产生深远的影响,本文分析传统物流管理模式和电子商务下的物流管理模式的差别,阐述电子商务对物流管理模式产生的影响,指出电子商务物流管理的发展趋势及物流企业融入电子商务的发展的方法
  [关键词] 物流 管理模式 电子商务
  
  近几年来,互联网技术迅猛的发展态势使电子商务蓬勃发展起来了水面。电子商务一经出现,便对传统物流管理模式带来了划时代的变革,引起了企业各界对其高度关注。所有大大小小的公司,都在制定自己的网络计划,注册自己的网址,建立自己的商务系统。与此同时,物流业这一被称之为第三利润的源泉的领域,与电子商务是一对天生的搭档,应该说,电子商务是未来几年发展的必然,电子商务离不开物流的发展,需要物流体系强有力的支持,同时电子商务又给物流的发展提供了难得的发展机遇,并为其指明了发展方向,给传统的物流企业和刚刚开展初级物流服务的物流企业修建了一条发展的高速公路。
  下面分析传统的物流管理模式及电子商务下的物流管理模式的区别,以及电子商务物流管理的现状及其发展方向。
  一、传统的物流管理模式及其不足
  传统的物流管理模式师承传统老企业的管理模式,条块分割,部门之间缺乏沟通,管理手段落后,多重管理,效率低。在生产企业中往往导致在物质采购、供应、管理等方面不仅占用了大量的人力物力,还造成了大量的浪费,库存物资合格使用率低,材料消耗高,采购秩序混乱,运作环节失控;资金周转慢,储备积压多,成本居高不下;欠账的怪圈越转越快,资金流失越来越大;信息滞后,数据失控,决策没有可靠依据。
  在流通企业中也会导致如下弊端:第一,物流据点分散,人员成本增加,培训成本增加;第二,分散独立的订单执行,对物流方向没有明确的规划,各生产分公司之间的覆盖区域会出现重叠现象,物流成本无法控制,及时、快捷的物流服务得不到保障;第三,信息反馈滞后,生产安排混乱;第四,资金风险无法规避,没有统一的订单处理中心和结算中心,各订单处理中心、结算中心没有很好的横向沟通,对经销商的资金管理会出现很大的漏洞;第五,物流供应商管理混乱,不利于降低物流成本和提高物流服务水准。
  体现在企业的销售环节上也会出现以下的情况:销售部门的数据与财务部门的数据对不上。客户的信用管理不能及时准确地反映。配送在其发展初期,主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究,供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前,配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上,地位并不高,发展也不太快。
  在经济一体化、全球化的今天,如果还停留在上述的管理模式,势必阻碍企业的发展和壮大,最终被时代遗弃。
  二、电子商务下的物流管理模式及其优势
  随着网络技术和电子技术的发展,电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中,人类进入了电子商务时代。在电子商务时代,由于电子工具和网络通信技术的应用,使交易各方的时空距离几乎为零,有利地促进了信息流、商流、资金流、物流这“四流”的有机结合。电子商务使物流管理模式具备了信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化等一系列新的特点。电子商务对物流各作业环节也产生了革命性的影响。
  1.对采购环节的影响
  在电子商务环境下,企业的采购过程会变得简单、顺畅。近年来,国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI,以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常,公司可由此节约5―10%的采购成本。因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比,大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购,可以接触到更大范围的供应厂商,因而也就产生了更为激烈的竞争,又从另一方面降低了采购成本。
  2.对配送环节的影响
  (1) 配送业地位强化
  在电子商务时代,B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制。没有配送,电子商务物流就无法实现,电子商务也就无法实现,电子商务的命运与配送业联在了一起。同时,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可令配送业的地位大大提高。
  实际上,对于电子商务交易方式本身来说,买方通过轻松点击完成了购买,买方势必要把货物配送到家。所以,从某种程度上说,电子商务时代的物流方式就是配送方式。
  (2) 配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心
  原来,物流、商流和信息流是“三流分立”的,而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”,其中信息流最为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。
  3.对运输环节的影响
  电子商务环境下,传统运输的原理并没有改变,但运输组织形式受其影响,却有可能发生较大的变化。
  (1) 运输分为一次运输与二次运输
  一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输,因为运输费率低,直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务,它由当地运输组织来完成。
  传统经济模式下,各个仓库位置分散,物流的集中程度比较低,这使得运输也很分散,像铁路这种运量较大较集中的运输方式,为集中运量,不得不采取编组而非直达方式。
  在电子商务环境下,库存集中起来,而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成,公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起,物流中心的物流量达到足够大,可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输,运输也就通过一次运输与二次运输完成。
  (2) 多式联运大发展
  在电子商务环境下,多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的:
  第一,电子商务技术,尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟,可扩大多式联运经营。
  第二,多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式,电子商务简化交易过程,提高交易效率的本质特征使多式联运与其说是一种运输方式,不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。
  4.对信息环节的影响
  物流信息在将来变得十分重要,将成为物流管理的依据。
  (1)信息流由闭环变为开环
  原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象,以自身企业的物资流管理为中心,与外界信息交换很少,是一种闭环管理模式。 现在和未来的物流企业注重供应链管理,以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作,把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来,将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时,信息就不是只在物流企业内闭环流动,信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。
  (2) 信息诸模块功能的变化
  电子商务环境下的现代物流技术的应用,使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如:
  ①采购。在电子商务的环境下,采购的范围扩大到全世界,可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档。
  ②运输。运用GIS、GPS和RF等技术,运输更加合理,路线更短,载货更多,而且运输由不可见变为可见。
  ③仓库。条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息,这极大地提高了成品流通的效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性。
  ④发货。原先一个公司的各仓库管理系统互不联系,从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下,各个仓库管理系统实现了信息共享,发货由公司中央仓库统筹规划,可以消除上述缺点。 货同时发送相关运输文件,收货人可以随时查询发货情况。
  ⑤交易过程无纸化
  5.对物流网络的影响
  电子商务对物流网络的影响,一个方面是和信息直接相关的物流网络,另一方面是实际的物流网络。
  (1) 物流网络信息化
  Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。
  (2) 实体物流网络的变化
  首先,仓库数目将减少,库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产,由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存,配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
  其次,物流结点的主要形式是配送中心。在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业都实现“零库存",仓库又为第三方物流企业所经营,这些都决定了“保管仓库"进一步减少,而“流通仓库"将发展为配送中心。
  第三,综合物流中心与大型配送中心合而为一。结合运输来考虑,物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式,也同时衔接了一次运输与二次运输),都具有强大的货物集散功能,因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。
  目前在实践中,城市综合物流中心的筹建已经开始,它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起,可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式,实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行,使“一次运输"顺畅化;又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输";还可以实现配送中心的公用化、社会化,并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分。
  6.电子商务还可以带动企业内部和企业外部物流管理实现以下的新模式
  (1) 在企业内部实现“业务流程再造”物流管理模式。
  企业对现有物流流程进行重新分析,改进和设计组织流程,以使这些流程增值内容最大化,其他非增值内容最小化,从而有效地改善物流组织的绩效,以相对更低的成本实现或增加产品对顾客的价值。经过综合评价筛选出最基本的、关键的功能,并将其优化组合,形成企业新的运行系统,使企业发生根本性的变革,增强企业活力,使企业将生产成本降低,产品质量和服务质量提高,使企业更贴近市场,这种物流管理模式将给企业带来巨大的经济效益。
  (2) 在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式”。
  电子商务的发展为实现物流管理专业化、社会化管理创造了条件。提高物流管理的宏观社会效益是保证企业微观“业务流程再造”模式正常运作的重要外部条件。不同企业之间的物流运作可以由供方和需方以外的第三方代理完成,实现了物流管理的高级化和社会化管理的目标。这种以企业物流管理为基础的现代化物流管理体制模式是物流管理高级化发展的标志。它将促使企业实现以“物流战略”为纽带的“企业联盟”的形成,使物流从企业专业化管理中获得宏观规模经济效益。
  三、电子商务物流业的发展趋势
  电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。物流行业能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
  1.多功能化――物流业发展的方向
  在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。
  企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点。
  2.一流的服务――物流企业的追求
  物流企业成功的要诀,在于他们都十分重视客户服务。在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要进行长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。
  3.信息化――现代物流业的必由之路
  在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。当货从各地处起运时,客户便可以从该公司获得到达的时间、到泊(岸)的准确位置,使收货人与各仓储、运输公司等做好准备,使商品在几乎不停留的情况下,快速流动、直达目的地。大型企业的物流公司设立了信息处理中心,接受世界各地的订单;公司只需按动键盘,即可接通公司订货,通常在几小时内便可把货送到客户手中。良好的信息系统能提供极好的信息服务,以赢得客户的信赖。
  在大型的配送公司里,往往建立了ECR和JIT系统。有了它们,就可做到客户要什么就生产什么,而不是生产出东西等顾客来买。仓库商品的周转次数每年达20次左右,若利用ECR系统,可增加到24次。这样,可使仓库的吞吐量大大增加。通过JIT系统,可从零售商店很快地得到销售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化,而且增加了配送货物的跟踪信息,从而大大提高了物流企业的服务水平,降低了成本。
  在电子商务环境下,商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。EDI与internet的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术,电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,都为物流业的飞速发展提供了有力的保障。可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。
  4.全球化――物流企业竞争的趋势
  由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流企业的发展达到了多国化。全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。
  四、物流企业如何融入电子商务的发展
  电子商务对物流系统的强大作用使众多企业尽快将自身融人电子商务的发展,力争在未来几年迅速强大起来,企业可以通过以下几方面充分发挥电子商务对管理的作用。
  1.进行网络规划,建立起合理的网络配送体系
  对于电子商务交易双方来讲,其交易活动可以跨越时空障碍,但其交易对象的点到点运送却仍然要受时空及交通条件限制。所以,物流公司设点布网时必须尽可能覆盖多的客户点,尤其是需要一体化物流服务的客户点如跨国公司、大型制造商等。而物流网络的其它环节如:仓储、配送中心、运输设施的数量及地点也需很好地纳入网络规划设计中,其目标就是使网络中的物流在满足客户需求和降低运输成本的基础上,尽可能快速地流动。
  2.建立高效化的物流网络信息系统
  电子商务的迅猛发展,使得商务客户的要求越来越高,由此产生的供应链过程日趋复杂和加快,这给物流服务带来了巨大挑战。物流过程包含了运输、库存、装卸、搬运、包装等活动,而且这些活动对商品的流动来讲,是在物流网络体系下不同终端末梢,不同节点间进行的,特别是物流服务的主要作用在于缩短物的在途时间,实现零库存。及时供货和保持供应链的连续和稳定。这就要求在物流活动过程中,要保持信息的畅通,信息要快速地反馈、传递并迅速的得到处理。此外,信息系统还对各条供应链进行、分析、整合,在运输节点或物流中心将零散的单点货物信息进行汇集,使得各条线路运输规模化,为物流系统产生更大的效益。这些都要靠高效的物流信息网络系统作为服务的核心能力来实施。
  3.建立物流网络的电子商务系统
  物流企业要融人电子商务的发展,其自身必须也能开展电子商务,只不过其交易对象为运输、仓储、装卸、包装、加工等一体化的在线物流服务,这就要求物流企业建立电子商务系统。该系统能自动完成所有与运输货物相关的业务操作,这意味着该系统应首先完成与货主企业、银行、税务、保险、商检、海关、码头等的联网,然后建有网站或网络平台以标准格式支持数据传输与处理。
  物流电子商务系应包括下列功能:
  (1) 发布信息,接受访问。应能在网页上展示自己所能提供的服务网络范围、服务开展情况、服务方式、运价等信息,同时也提供其他同行的信息或相关的服务信息,使顾客能对企业的服务能力有叫详细的了解,从而获得业务。为扩大影响,网站最好还可链接在其它知名网站或相关网站上。
  (2) 完成电子商务交易功能。物流企业的电子商务系统应具备以下功能:与客户完成运输合同谈判后,将结果做成一份标准文件,并将数据传到靠近客户所运货物的网络运输节点分支机构中去,分支机构按合同要求的时间派发运输车辆去客户仓库去装货,装完货后,将装货信息传到系统数据处理中心,系统中心立刻制出电子物流一体化已装货提单,并将提单传到供货商的计算机系统中去,供货商于是将电子提单和先前收到的电子信用证的标准数据传到银行,银行开出电子支票给供货商,并且将提单已收到信息通过网络告知买货方,买货方立即向银行进行电子资金交付,银行于是向买方传出电子提单,等到货运到买方指定的地点时,物流服务商立即通过网络通知买方,买方出具电子提单。物流商核对无误后,要求买方进行电子资金交付并通知放货。只有这样,才能实现物流企业的电子商务化。
  五、结束语
  电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起,对传统物流组织产生极大影响。随着国门进一步的打开,越来越多的世界性商贸巨头进入中国内地,在未来几年内,电子商务必然越来越深入我们的生活,在经济交易中扮演更重要的角色,这就需要我们国内的企业把握形势加快在物流管理中应用电子商务的手段提高服务水平,才能在未来的发展和竞争中处于不败之地。
  
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