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物流企业运输成本管理浅议

来源:用户上传      作者: 张 苗 董晓艳

  [摘要] 运输成本是影响物流企业物流成本的主要因素。降低运输成本,对降低物流企业的物流成本具有重要意义。本文从物流企业运输成本构成、运输成本影响因素和运输成本控制决策进行了探讨。
  [关键词] 运输成本 物流企业 成本控制
  
  随着市场竞争的日益加剧,越来越多的企业开始把企业物流职能模块外包给专业化的物流服务机构。于是,物流企业应运而生。通过专业化的物流服务,物流企业可以帮助降低货主企业物流运营的成本,从中获得利润。而在物流企业全部物流成本中,运输成本所占的比重最大,因此对运输成本的有效管理和控制,将对物流企业自身优势的构建和发展起重要作用。
  一、物流企业运输成本构成
  1.变动成本。变动成本是指与每一次运输直接相关的运输费用,包括劳动成本、燃料费用、维修保养费用及其他运营费用等。
  2.固定成本。固定成本是指与每一次运输无直接相关的运输费用,包括不受装运量直接影响的费用。
  二、物流企业运输成本影响因素
  1.物流运输质量。物流企业是专门为货主企业提供专业物流服务的企业,物流服务质量将直接影响物流企业的市场竞争力。但物流运输质量与物流运输成本之间一般是成背反关系。
  2.物流运输基本设施建设。运输车辆、搬运装卸机械、物流信息设备等基础设施不但在物流运输固定成本中占了重要的分量,而且这些基础设施作为组成部分又将对物流运输系统的实际运作效率产生一定影响。
  3.运输人员素质。运输人员的工作方法、态度,将直接或间接影响企业物流成本的大小。优秀的运输人才将有助于物流企业提高物流服务质量和物流效率, 使物流企业向合理化方向发展。
  三、物流企业运输成本控制决策
  1.选择合理的运输工具和运输方式。目前常用的运输工具包括汽车、船、飞机、火车、管道等,相应的运输方式有公路、水路、航空、铁路和管道运输五种。这几大主要的运输工具和运输方式都具有各自的优缺点,其运输成本也有较明显的差异。物流企业在进行选择时,要根据运输货物的自身特点以及时间安排等,通过综合比较分析选择合理的运输工具和运输方式。
  2.采用合理的装卸方式。合理的装卸方式可充分利用运输车辆的容积和额定载重量,降低单位运输成本。为此,物流企业可从以下几方面加以考虑:首先,通过轻重配装变相增加运输平均产品密度。产品密度指产品的质量和体积之比。通常密度小的产品每单位质量所花费的运输成本比密度大的产品要高。因此,将密度大的产品和密度小的产品进行组装运输可有效提高运输工具的使用率和装卸效率。其次,通过解体运输和多样堆码充分提高运输工具空间利用率。空间利用率指所运输产品的具体尺寸及其对运输工具的空间利用程度的影响。某些运输产品可能具有不规则的尺寸和形状,以及超重或超长等特征,通常不能很好地利用空间。物流企业可以根据运输工具的货位情况以及所运输货物的形状,将体积大、笨重的货物,拆卸装卸后分别包装,以减小占用空间,方便搬运,提高运输效率。再次,通过拼装整车运输实现运输的规模经济。大多数运输活动存在规模经济,整车运输和零担运输的运输成本有较大差别。通过拼装整车运输,将小批量的装载整合成更大的装载量,每单位质量的运输成本将减少。
  3.充分利用现代技术。将最新的科学技术及时充分的应用到物流领域将可以有力的降低运输成本。目前在物流领域广泛采用的措施主要包括:第一,托盘式运输。将托盘作为单位货载进行运输,可以缩短运输中转时间、加快中转速度,同时还可以提高实际操作的可靠性和机械化程度。第二,集装箱运输。通过集装箱运输可以提高装卸效率,减轻劳动强度,节约大量商品包装费用和检验费用,并防止货物在运输途中可能发生的质量破损和数量差异。值得注意的是,物流企业在运输领域进行这些新技术推广的同时,还需配合相应的物流器械型号等的统一以及运输人员的技能培训。
  
  4.借助数理方法进行精确优化。物流运输问题一直都是学术界研究的热点,这方面最经典的研究当属VRP。VRP借鉴运筹学中线形/非线形规划、整数规划、图论等相关知识,通过建立数学模型并运用先进软件进行求解模拟,可帮助物流企业确定有效的运输车辆的数量、运输人员的安排、具体的发车时间和运输路径等。借助这些研究成果,物流企业可以减少投入运输车辆数量,实现运输人员的合理调派,节约运输固定成本;还可以为运输车辆确定高效的运输路径,避开交通易堵塞的路线,提高服务质量的同时减少变动成本。
  
  参考文献:
  [1]桂良军:供需链成本管理研究.中国经济出版社,2006年8月
  [2]连桂兰:如何进行物流成本管理.北京大学出版社,2004年4月
  [3]李素英李晓斌李静宁:降低运输成本,提高生产企业物流效率.物流经济,2007年2月
  [4]孙玉梅:关于运输成本的几个问题分析.时代经贸,2007年7月第5卷
  [5]韩强:企业物流成本的控制策略研究.山东财政学院学报,2007年第5期


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