浅析绿色船舶技术的发展
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摘要：本文从绿色船舶的由来、概念以及绿色船舶技术的内涵进行分析，结合国内外的发展现状，进行比较分析了我国发展绿色船舶存在的不足，并且给出了绿色船舶发展的核心建设内容，希望对我国的绿色船舶的发展有所帮助。
关键词：绿色船舶;发展核心;环保节能
中图分类号：U662 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2019）018-0376-01
随着社会的发展以及海上运输行业的快速发展，国际各方面越来越注重环境保护，在船舶行业中，船舶的设计、制造、能耗与其相关的环境污染问题引起人们的关注。随着社会的发展，人们对污染愈加重视，对保护环境的倡导，促进绿色、低碳、环保的发展概念逐渐深入人心。为了保护生态环境良性发展，遵循人与自然和谐发展的理念，绿色船舶概念也由此诞生，使我国船舶工业有了新的发展的契机。
一、绿色船舶
国际上“绿色船舶”的标准是在“SOLAS和MARPOL”的基础上延展出来的。绿色船舶的绿色规则也都是来自于这两大公约体系中，绿色要素的重要部分在MARPOL公约以及与环保相关的公约规则得到体现。
绿色船舶简单的讲就是指在船舶设计、制造、营运，拆解的整个生命周期内，满足生产的需求外，对船舶燃油消耗、CO2、NOx、SOx等温室气体的排放以及有害物质的产出进行有效地控制，从而节省资源能源，减少或消除对环境的污染。
绿色船舶技术由绿色设计技术、绿色制造技术、绿色管理技术和绿色拆解技术组成。其中分析绿色船舶技术的基本内涵可以了解，绿色设计技术是指在船舶的设计阶段中，简化船舶的设计，设计材料选用无毒无害的材料、可再次利用的材料、标准化的零件或单元，并且考虑船舶拆解中环境不受破坏，资源不浪费。绿色制造技术是指在船舶制造过程中，采用绿色的材料在加工、焊接和涂装过程中，能源消耗、污染得到降低。绿色管理技术是指船舶在运营管理中，使排放物和废气排放量得到控制，减少燃油消耗，合理处理垃圾、污水，严格控制舱底油的卸载等。绿色拆解技术是指在对报废的船舶拆解时，减少对环境污染的程度，增大零件材料的回收利用，使资源的消耗降低。
二、绿色船舶发展的问题
1.战略研发规划不统一
我国目前处于造船大国的行列，但是，在我国绿色船舶的概念在不够深入人心，相比一些其他非造船大国，我国在对于研发新技术，推行绿色船舶技术的开发不够重视，所投入的财力、物力、人力相对较少，并且我国在新技术的研发上没有统筹和安排，这样会导致不必要的资源浪费和过度消耗，这不利于我国船舶业绿色技术的进一步发展。
2.设计理念缺乏创新
与其他国家进行横向比较分析发现，其他发达国家在船舶结构、外形设计、动力模式等当面取得了比较大的突破穿心研究。我国研发绿色船舶，受国际规范的影响，设计思路大都是以现有船舶的技术为基础，对其进行设计优化，加之缺乏实践经验，导致创新力不足问题。
3.新技术不能实践
在我国目前研发的新的技术上面，没有良好的应用到造船业。一是因为这也研究处于初级阶段，缺乏全面深入的研究;二是因为未对船用节能减排引起重视。
三、绿色船舶技术发展核心
1.绿色船舶设计技术
（1）对于设计的数字化进程要注重，加快其发展进程，保证船舶可以实现数字化设计模式应用于初步的设计、产品概念设计、详细的生产设计中和报废等环节当中，都可以实现数字化设计模式。（2）全方位运用虚拟设计，来获取数据，减少成本，并且对设计人员进行帮助。（3）设置综合性设计平台，集成产品所需要的各个系统，增加产品开发的效率。
2.绿色船舶制造技术
在制造时采用绿色加工技术，如数控等离子水下切割工艺及装备、激光切割工艺及装备;采用绿色焊接技术、如使用清洁燃气、节能的焊接电源;采用绿色涂装技术，如使用环保节能涂装设备。（2）研发智能制造技术，对切割、焊接、涂装等环节的施工与管理，可以利用云计算、物联网等现代化高新技术结合制造装备进行优化制造过程。
3.绿色船舶管理技术
（1）船型优化节能减排技术，如对无压载水船舶进行开发、对船舶结构和线性进行优化、降低空船重量。（2）动力系统节能减排技术，开发清洁能源推动助推技术、高效螺旋桨优化设计技术。（3）配套设备节能减排技术，高效节能发电机组、船用垃圾与废水清洁处理系统研制技术。（4）船舶智能航行技术，例如对天气预警技术、航线优化技术的应用。
4.绿色船舶拆解技术
增加“干、浮式绿色拆解法”以及其他先进拆解技术的研究，并加以运用。开发无害化处理废油、废水等物质的技术，增强投入在废物无害化处理和拆解工艺的力度，打造安全环保的绿色拆船业，减少甚至消除对环境造成的污染。
四、结语
“人与自然和諧发展，科技与自然共生”是未来绿色船舶发展的先决条件，未来的绿色船舶，将会融合当下为先进的科学技术，同时蕴含人们环保节能的理念。
绿色船舶的发展，我国必须围绕绿色船舶技术制定统一、科学的战略规划，避免资源浪费及重复建设等问题;提升民族能力，注重创新，注重对研究成果的奖励与保护;增加对新研究技术成果的转换、应用，注重船舶的节能减排，注重针对环保的创新。
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