探讨居住小区景观设计

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　　摘要：随着我国经济快速发展，人们生活水平的不断提高，人民在居住环境品质上的要求也越来越高，建设一个生态型园林景观已经成为人们所追求的目标。本文结合本人多年的工作经验，主要对居住小区景观规划现状及存在的问题进行分析，供同行参考。
　　关键词：居住区；景观规划设计；人性化
　　引言
　　随着我国经济的不断发展，人们生活水平得到大幅度提升，人们对居住的需求从基本生理需求逐步向心理与文化领域的更高层次推进。我国居住区园林景观设计是伴随着自21世纪以来房地产开发急速升温，大量兴建住宅小区而发展与成长起来的。现代城市中的居住区风景面貌焕然一新，小区环境设计和建设水平正在逐步提高。
　　1 居住小区景观规划中的人性化设计
　　随着社会快速的发展，国内房地产市场开发的重点，正逐步由只重视数量向强调质量方向转变。与此相适应，小区设计也由只重视容积率，忽视环境设计的初级模式，向重视小区的内、外环境规划设计的高级模式升级。纵观国内房地产市场发展趋势，居住小区的环境建设己成为居住小区建设的重点，亦是开发商刻意追求的热卖点。同时，住房消费者在
　　综合考察地理位置、配套设施、物业管理、智能设计、户型平面等因素的基础上，更注重居住小区的环境景观质量。
　　2 当前居住小区景观设计中存在的问题
　　2.1 当地特色文化缺失
　　许多居住小区景观设计，不注重传统风貌的保护与继承，设计一味求新、求大、求变，导致原有的风貌特色和历史文脉遭到破坏，当地特色和多样性正在消失，而变成没有个性、识别性和内涵，失去记忆的地区，使地域传统文化渐渐地离我们远去。中国古典园林艺术是人类文明的重要遗产，她被
　　举世公认为世界园林之母、世界艺术之奇观。中国的造园艺术以追求自然精神境界为最终和最高目的，从而达到“虽由人作，宛白天开”的审美旨趣。她深浸着中国文化的内蕴，是中国五千年文化史造就的艺术珍品，是一个民族内在精神品格的生动写照。然而这些艺术作品现在只能在历史公园和博物馆才能看到，确实说明了我们民族文化的流逝。
　　2.2 人性化设计不够
　　居住区景观环境的设计关键在于它能否给居民提供一个方便的居住环境、一个舒适的人性空间。目前我国许多居住区的绿化未能做到体现“以人为本”的设计理念。很多楼盘用绿地作隔离带，虽增加了绿化率，但忽视了人们步行的便捷性，使原来较短的路程绕行很远；有的居住区绿化设计很少考虑无障碍设计，忽视残疾人的行动方式，给残疾人的出行带来不便；有的居住区没有充分考虑居住对象的年龄阶段，没有为老人和幼儿开辟专用活动场地等。有些住宅区的绿化甚至为防止人们进入绿地，用围栏包围草坪、花坛、绿地景观，致使绿地不能很好地发挥其休闲娱乐功能，造成居民
　　心理上的不适感。而积极、成功的住区环境能够鼓励、吸引人们在户外逗留，增加邻居、住户之间的相遇和交谈机会，增强住区的凝聚力和活力。
　　3 景观设计多元统一
　　3.1 绿化景观
　　绿地作为居住区景观的一个元素，是居住区中唯一接近自然的生态系统，它对保障一个可持续的居住区环境，维护居民的身心健康有着至关重要的作用。居住区园林化设计，有一条明确的景观主轴线，沿这条主轴线，设计绿化步行街，有条件的话，在步行街旁把水引入、开人工小河流和叠水景
　　观。居住区园林景观和植物花草应有层次，丰富多彩。种植
　　上，尽量保持和利用原有的植物和树木，注重绿量，以树木为主，草坪为副，植物应多选取低养护、常绿、少毒害的品种，种植方式多取自然，忌平淡，应疏密相分、大小相映，宅与宅、组团与组团之间，各有侧重，强调可识别性和领域感。
　　3.2 设施与小品
　　设施和小品不应光是简单摆设，而是要做到自然。周全，便利，安全耐用。与周围和环境协调美观、恰如其分。同建筑
　　一样，每个居住小区的小品都要有自己的风格，而且小区内
　　部要保持风格的统一，在统一中求变化；在形式、色彩、材质等方面相协调、呼应。服务设施要装饰化、小品化，突出实用价值的同时，又必须具有艺术性。
　　建筑小品既有功能要求，又具有点缀、装饰和美化作用，
　　是从属于某一建筑空间环境的小体量建筑，游憩观赏设计和
　　指示性标志物等的统称。建筑小品往往是建筑群体构图中一
　　个延伸或不可分割体，作为美化环境、烘托气氛、隔断空间、装饰陪衬主体建筑，供人们休憩和观赏之用。如亭、池、廊、桥、流水墙、棚栏、华表、花坛、喷泉以及各种建筑雕塑等。适当的加以运用可以充实文化艺术的氛围，反映居住区特色，点缀景观。环境景观小品在居住区景观中能起到画龙点睛的作用。
　　3.3 景观灯具
　　当代室外空间照明的目的是创造一种优雅而自然的感觉。总的趋势是用光来描绘植物、小径和雕塑。使房屋周围的树木好像在银色的蓝光中散发着光芒，走道和花坛在光影的作用下显现出斑驳的质感。这就是景观灯具真正的美，美的是那么的自然而优雅，而这也是无数设计师们所追求的完美艺术形态。景观灯具可大致分为5类：功能灯、商业灯、节日灯、霓虹灯以及建筑泛光灯。而功能灯上来分，可分3类：① 黄昏灯—— 一般开放在17：00～19：00，主要为主景照明，烘托小区整体景观效果）；②晚间灯— — 一般开放在19：00～22：00，主要为居民回家提供照明，点亮小区的各个角落；③夜间灯一一般开放在22：00～7：00，主要为回家较晚的居民提供照明，勾勒小区亮点。各种功能灯之间通过回路来进行协调，这样不仅可以使小区内不同时段的景观照明达到不同的效果，又可以很好起到节约小区用电的作用。
　　3.4 道路与交通
　　3.4.1道路系统。① 小区车行道的宽窄对居住小区的景
　　观效果将产生非常大的影响。道路过窄就会影响交通，过宽
　　一方面会占用绿地，另一方面会无形中鼓励机动车加速。路
　　若较宽，不妨分解，中置绿荫小品，增加景观层次，以柔化道路界面，美化居住环境最宽处也可以衍化为小广场，聚人气，以促进邻里交流，最窄处可以仅符合规范或仅做铺装变化，简洁明了。② 小区步行道可以是不同的材质。小区路面材质除具有实用功能外，很大程度上丰富了小区景观。不同功能的小区道路对材质有不同的要求，步行路要求路面平坦排水好、相对粗糙，做好防滑。另外根据不同的地域、气候条件可以采用不同的色调。③游步道路可以不限两条平行的直线。它们可以时收时放，时宽时窄，或高或低，曲曲直直，升升降降，通达顺畅，引导人们走向各自目的地，居住区道路提供了动静有效了动静有效 开放性和私密性穿插、聚散有度的步行系统；是对居住区环境的重组，是对居住区多样性的活动场所的有的放矢的建设和限定。景观中的道路不是指以交通功能为主的街道，而是通过道路引人人胜，引导居住者进人情景之中。这就要求景观道路要做得“出人意表，人人意中”。
　　3.4.2交通组织。① 动态交通的组织：小区主路是道路的
　　骨架，应保证“通而不畅”，切忌畅通无阻，并防止外界车辆任意穿行。通常采用折线形、曲线形、环行形。主路宽度应容纳两辆机动车对开，路边可设单边人行路且不必过宽，支路为组团道路可设计成通过式，也可以设计成尽端式。人车分流为主，人车合流为辅。② 静态交通的组织：小汽车已经进入千家万户，小区停车已经成为小区规划的重点问题。小车住户占到住户总量的30% ，这就要求在规划过程中要留够停车位，同时要兼顾：存取方便；便于管理；尽量减少对居民日常生活的影响。
　　4 小结
　　高质量优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响，居住区园林景观质量已成为当今住宅建设的发展趋势。建设富有特色和个性的居住区空间环境是完全可能的，只要园林设计师尊重生态学的观点，坚持“以人为本”的指导思想，以追求人与自然相和谐为目标，不断进取，才能使居住区的园林景观更贴近居民、贴近生活，创造出自然、亲切、优美、舒心的居住环境。
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