大力发展厢式运输汽车　促进现代物流业发展

来源:用户上传      作者: 焦文旗

　　摘要：在物流运输中，厢式运输汽车具有安全、环保等优点，正越来越受到人们的青睐。我国也已初步具备了发展厢式运输汽车的环境条件。因此，大力发展厢式运输汽车，必将促进物流业的发展。结合我国的实际，应大力发展农副产品物流厢式运输车、城市物流厢式运输车以及城际间物流厢式运输车。
　　关键词：厢式运输汽车；促进；物流业发展
　　
　　随着我国经济的崛起，物流业作为服务业中的重要产业也保持了快速增长。2007年，我国社会物流总额达60余万亿元，现代物流业对社会经济发展的支撑力继续增大，成为带动经济发展新的增长点。而现代物流运输是现代物流产业的重要环节，在传统运输过程中，大量“裸露运输”的存在，不同程度地带来环境污染、运输安全等问题。目前，人们在物流运输过程中越来越重视具有较好运输安全和良好环保条件的厢式运输车辆的采用，大力发展厢式运输汽车，必将促进现代物流运输业的大发展。
　　
　　一、发展厢式运输汽车是我国物流运输的必然趋势和有效选择
　　
　　1.发展厢式运输汽车是我国物流市场的现实需要。现实中，货运车辆以中型的普通敞篷货车为主，高效低耗的厢式运输车辆、各类专用车、特种车比例明显偏低，致使“裸露运输”大行其道，其带来的种种弊端，已成为我国经济发展的重大制约性问题之一。与此同时，由于我国属于大陆型国家，幅员辽阔，内陆深广，且资源分布和工业布局不均衡，这同样需要加强公路货物运输的作用。此外，随着我国区域经济一体化进程的加快和区域内分工协作体系的建立，中心城市和周边中小城市之间的联系将不断加强，这种加强将对高效、快捷的公路货物配送体系产生强烈的需求。由此可见，今后我国物流运输的发展趋势是以公路汽车运输为主要方式，而在各种汽车运输中厢式汽车运输将是用途最广泛、使用最普遍的一种车型。
　　
　　2.发展厢式运输汽车是保护环境的客观要求。目前，人类在追求经济高速发展，创造丰富的物质财富的过程中，也付出了环境不断恶化的“全球性问题”和地球资源因过度消耗而锐减的沉重代价，使人类的生存环境和经济的高速发展受到严峻挑战。人们对环境和资源的忧虑逐渐转化为消费过程中的一种自律行为。我国的传统物流运输车辆密闭型厢式化程度不高，致使运输货物缺损、粉尘飞扬、滴漏抛洒等危及货物和路人安全、严重污染环境的现象时有发生，既有损于市容市貌，也与现代物流“优质、高效、快捷”的目标格格不入。而厢式运输车可以大大减轻污染，保护环境，符合了人们对物流运输服务的需要。因此，大力发展厢式运输，实现货物无裸露运输，减少环境污染，是保护环境的客观要求。
　　
　　3.厢式运输车在现代物流运输中具有自身优势。厢式运输车与敞篷运输车相比具有自身的优势。一是厢式运输防护条件好，避免了刮风下雨等气候变化对货物的损伤，同时，由于是封闭式运输，大大提高了货物运输的安全性。二是厢式运输车可以满足客户的不同需求。在物流运输过程中，客户对货物有的要求防震，有的要求特殊包装，有的要求无菌，有的要求冷冻或保鲜等等，厢式运输车可以通过对货物进行特殊处理，如冷藏、保鲜、隔离、悬挂、防震、充氧等来最大限度地满足客户的需求。三是厢式运输车还有不污染环境、美观、保护交通设施、维护交通安全等优点。
　　
　　4.我国已初步具备发展厢式运输汽车的环境条件。从政策环境看，2001年交通部发布的《关于道路运输业结构调整的若干意见》提出：“加快货运车辆厢式化进程，力争用5～8年时间逐步淘汰现有普通敞篷货车，实现货物无裸露运输。”有国家政策的强力推动，必将极大地促进厢式运输汽车的发展；从道路状况看，到2007年年底，我国公路通车总里程已经达到357.3万公里，其中高速公路达4.54万公里，一个覆盖全国绝大部分的高等级公路网正在神州大地形成，这为大力发展厢式运输车创造了有利的道路条件；从制造企业看，我国现有汽车生产(改装)企业500余家，其中列入国家厢式货车“目录”的只有100余家，这些企业年生产能力都比较小，但是随着物流市场的细分，许多有实力的企业正在介入，如北汽福田、江铃系列厢式车等都有较大的发展，特别是在大吨位重型汽车市场，国外企业的介入，洋品牌大批涌进，他们带来先进的技术、理念和资金，必将大大促进国产汽车的发展；从国外经验看，在发达国家的公路货运车辆中，厢式运输车的比例能占到90％以上。欧美和日本等国家规定，货运车辆的车厢必须是封闭的，如果不符合规定，不仅不允许进入高速公路，一般道路也不允许进入，因此，从国外的经验看，我国厢式运输车的发展前景非常广阔，潜力巨大。
　　
　　二、大力发展厢式运输汽车，促进现代物流业发展
　　
　　从国家的政策和现实需求看，厢式运输车在物流运输中的市场需求将会越来越大，所以，作为运输车辆的生产厂家应抓住时机，大力发展厢式运输汽车。目前，我国应重点发展下列厢式运输车：
　　
　　1.农副产品物流厢式运输车系列。一方面，我国的农副产品物流市场庞大。据有关数据显示，2007年我国的粮食产量达5.015亿吨；肉类总产量9050万吨；禽蛋产量3146万吨；水产品产量4953.0万吨。另一方面，我国的农副产品主产区与消费区不平衡，需要跨区域调运。如东北的大豆、华北的小麦、江淮一带的稻米丰富；新疆、山东、河北的棉花及棉织品需调往其他地区；山东、广东、福建等地有丰富的水产品；海南、广东、广西的水果需调往北方等等，这些农副产品跨区域调运不仅需要火车，更多的是需要通过汽车运输来解决。由于农副产品具有易腐性且物流市场庞大，因此大力发展普通篷布厢式运输车和冷藏保温车势在必行。
　　其一，发展普通篷布厢式运输车。由于我国的农副产品物流市场庞大，粮食、棉花、油料、干果等产品在运输过程中，虽然对包装要求不高，不需要特殊的冷藏、保温、保鲜手段，但也需要采取一定的防尘、防盗等措施，这就需要大力采用普通篷布厢式运输车。软篷厢式运输车有许多优点：具有防雨、防盗、防尘等功能；自重轻、耗油低，可增加载货量；侧篷和顶篷开启灵活，卸货方便；车厢体采用PVC篷布，弹性强度好，可以有效地防止车体倾斜时货物的冲击等等。由于篷布厢式运输车具有如此多的优点，大力发展篷布厢式运输车势在必行。
　　其二，发展冷藏保温运输车。在我国庞大的农副产品物流市场中，蔬菜、水果、肉类、水产品、禽蛋、奶类等数量众多的品种属易腐产品。据统计，我国目前易腐货物省际调运量高达3.1亿吨以上，约占全社会货运量的1.6％，而当前全国实际形成的易腐冷藏货物省际调拨量仅为6000余万吨，这说明由于运输条件与能力原因的制约，使得一半以上的易腐货物未能外运。冷藏、保温车是货物需要保鲜活冷冻处理的厢式车，其最大特点是能够满足消费者对食品营养、色、香、味、花色品种及方便、卫生等多方面的要求。随着我国农业产业结构的调整和人们生活水平的不断提高，冷藏保温车必将迎来难得的发展

机遇。
　　
　　2.城市物流厢式运输车系列。城市物流对运输车辆的要求应有较快的车速，动力性较强且省油，符合城市环保的要求，要求装有封闭的货厢。另外，随着我国城市化进程的加快，一些具有特殊功能的专用车的需求必将越来越多。根据以上特点，能够满足城市物流不同层次和用途需要的厢式轻型卡车和具有特殊功能的专用车发展潜力巨大。
　　其一，发展厢式轻型卡车。由于轻型卡车经济实用、运输灵活、价格相对便宜、能够满足城市物流不同层次和用途的需要，特别是能满足门对门送货的需要，正受到越来越多物流企业的青睐。随着城市化进程的加快、人们生活水平的提高、电子商务的发展以及网上购物的兴起，城市中家庭物流的发展每年以翻番的速度增长。尤其是逢年过节，网上购物，有配送公司根据客户的“订单”，采购后送货上门已成为一种时尚。城市中牛奶、纯净水、套餐、鲜花等物品的运输基本都是以厢式轻型卡车为载体，体现了灵活便捷的特点。未来几年，厢式轻卡必将是城市运输的主流车型。
　　其二，发展特殊功能厢式专用车。随着中国邮政服务质量的提高，邮运货物业务渠道的拓宽，包襄直投到户，同时客户对邮政车档次的要求不断提高，致使邮政车向冷藏保温、安全卫生方向发展，这必将扩大社会对邮政车的需求量；随着金融业务的发展，银行网点的增多，防弹运钞车需求量必将大增；随着城市的美化，垃圾清理运输车，洒水车将会有较大的需求；随着搬家公司的兴起，厢式搬运车也会有一定的发展，如此等等。特殊功能厢式专用车的需求一定会有一个较快的发展。
　　
　　3.城际间物流厢式运输车系列。城际间的中长距离运输是以提高运输效率、降低能耗、效益最大化、确保运输安全和环保为目标的。由于我国地域广阔，货运量增长迅速，中心城市的货物集散能力逐渐增大，有大批的货物需要经由长途运输运达其他地区。随着我国道路运输条件的改善和经济的大发展，大力发展8吨以上的重型柴油车和集装箱牵引车已成市场需求的热点。
　　其一，发展大吨位厢式运输车。由于大吨位厢式货运汽车与一般小吨位轻型货车相比，除具有吨位大，效率高，速度快，安全性能好，节约能源等性能和特点外，更有其特殊功能，如：耐久性、避震性、保温、恒温、冷冻、密闭、防火防盗、自装自卸、车载移动通讯、运行记录仪(黑匣子)和指纹密码声控遥控开启装置以及车内生活配套设施等。随着我国高速公路的快速发展，适合高速公路运输需要的高性能大吨位厢式货运汽车必将有大的发展。
　　其二，发展集装箱运输车。物流过程中，货损发生的主要环节是装卸环节，而装卸环节又是在整个物流过程中发生频率最高的，每增加一次装卸，费用就会增加，成本就会提高，并且延缓了物流速度。因此，大大减少装卸次数是商品生产厂家和物流企业努力追求的目标。而实行物流集装单元化，发展集装箱运输是实现这一目标的有效选择。由于物流的集装单元化，可以将零散、非标准规格的物品集装化、单元化，使物品从始至终处于标准化、模块化、批量化状态，便于机械化、自动化作业。减少装卸环节，提高效率，降低破损，加快物流速度，是现代物流的发展趋势。可以毫不夸张地说，集装箱运输是公路汽车物流运输的一场革命，时代离不开集装箱运输车，集装箱运输车的发展前景广阔。

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