分析“W”型火焰锅炉受热面超温的原因及处理途径

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　　摘 要：本文通过对“W”型火焰锅炉受热面超温的原因进行分析，其原因主要是燃煤的质量过差以及锅炉内部相关受热面和减温水设计量偏小等原因造成，还有就是相关的卫燃带的设计也存在着不合理的现象，而这也是其产生超温的主要原因，本文通过对“W”型火焰锅炉超温想象进行分析，提出相应的解决方案，从而较好的解决超温现象的发生。
　　关键词：“W”型火焰锅炉；受热面；超温；原因
　　中图分类号：TK227 文献标识码：A
　　“W”型火焰锅炉是美国福斯特惠勒公司生产的用于燃烧那些低挥发性染料的无烟燃煤型的燃烧装置，其主要采用旋风筒来进行相关的煤粉的浓缩，还可以进行多种形式的调节来完成，能够较好的适应无烟煤的着火还有稳定煤的燃烧要求等特征。而“W”型火焰锅炉在燃烧受热的过程中存在着热面超温的现象，而对于锅炉的正常使用以及能源的充分运用都造成了一定的影响，因此，解决锅炉热面超温的问题，对其设备的良好使用具有重要的推动作用。
　　一、“W”型火焰锅炉受热面超温的原因
　　锅炉受热面超温在一定环境下和煤质有着较大的关系，而且在锅炉的设计的过程中，没有较好的考虑锅炉煤种和校核煤种的相比中煤质较差的问题，而其燃烧的最低热值只有12J/kg，在煤灰的成分上所占的比重达到了51%，因此，煤质较差对锅炉受热面超温有着直接关系。
　　下面分别用金竹山电厂和珞璜电厂为例进行比较分析，在金竹山和珞璜电厂在试运行期间，其过热器设备的有效减温水量最高是达到300t/h，而通过再热器的减温水量也达到了80t/h，而如果是正常的情况下再温器是不投入使用的，而在有效减温水的总量上达到了 350t/h，而这些数值也远远的超过了减温水的最大设计要求，而且在排烟的过程中温度过高，整个锅炉的运转只能维持在450MW左右，而在运行的过程中随着吹灰器的使用，使锅炉排烟的温度值减低了25℃，但是在实际运行中，过热器的有效减温水量与原先的设计值相比，在一定程度高出了许多，而且在锅炉进行低负荷运转的时候高出设计值的现象更为明显。
　　还有就是，虽然在卫燃带的设计上可以较好的增加锅炉炉膛的温度，但是在一定条件喜爱导致了炉膛水冷壁的吸热力度不能满足实际需要，然后经过改征后将下炉膛的卫燃带去掉了一部分，锅炉受热面超温的现象得到一定程度的好转。
　　二、对汽轮机冲转前和冲转中的措施分析
　　首先，在油枪的投入中，应该充分考虑到炉膛断面各个方位之间的对称关系，从而使锅炉能够达到受热均匀的效果，在具体实施的过程中还要对油枪投运到炉膛侧面进行优先考虑。如果是刚刚启动锅炉的话，在进行首次油枪投入的时候可一次性投入五只油枪，从而能够较好的实现炉膛的受热均匀以及能够以较快的时间达到升压的效果，但是在烟的温度的控制上要严格控制，使其测量的温度不能低于500℃，在锅炉进行升压之前，而且在保持一定的油枪数量不变的前提下，要做到对备用的油枪进行替换，并且还要对其进行相关的实验，从而在一定程度上避免因烟枪问题而造成的锅炉受热面温度过高的问题的发生。
　　其次，要根据升压曲线来不断提高锅炉的热负荷在非锅炉投入油枪时每次应增加三只左右，如果是锅炉的具体参数保持稳定的前提下，油枪的数量就不再增加。还有就是在对那些空气门和疏水门进行关闭后，还要对各个减压器进行反冲洗，而反冲洗的时间应控制在十分钟左右，从而使减温器处在一种备用状态，从而做到预防的作用。
　　最后，如果冲压器在冲压前其温度低于所相应的运转参数的情况下，就不要采用喷水减温的办法。如果是温度过高并且蒸汽压力低的情况下，应该尽可能的较少的使用一级减温水来控制减温器的气温饱。在冲压进行前要尽可能的保持其具体的参数在设计参数的范围内。
　　在汽轮机进行冲转的过程在还能够，锅炉内应该不断的增加油枪的数量，并保持相关参数的稳定状况，如果冲压前的锅炉参数设计较低的情况下，在汽轮机进入到暖机的状态时，应该根据实际需要适当的调整锅炉内的压力值，使其接近设计值，但是在具体的实施过程中要尽量避免数据值的过快的上升或下降的发生。在进行并网的过程中，要准确的计算出并网的具体时间点，从而为增加油枪数量提供充足的时间，从而满足汽轮机在暖季状态下的初负荷运转的要求。
　　三、炉膛卫燃带防结焦改造
　　（一）对燃烧的调整
　　首先，对燃烧状况进行调整。通过对锅炉结焦的部位以及相关的结焦情况进行分析，对各磨的一次风粉管进行适当的调平，还要通过对磨的携带风量进行调整以及旁路风量和各个层级的二次风量进行适量的调整，从而使它们的具体参数达到所设计的参数要求。
　　其次，对分离器转速进行调整。对那些一次风旋流业片进行调整，从而降低一次风的相应的旋转速度，从而实现尽量减少结焦的目的。对氧量进行调平，使氧量之间处在一种平衡的状态。然后就是对儿媳旋流片进行调整，对靠近墙壁的燃烧器的二次风旋流片的角度进行适当调大，从而实现增加旋流的目的，还有就是能够提高对高温烟气的吸出能力，从而在一定环境下实现着火的稳定性。
　　（二）除焦剂的有效添加
　　在锅炉内部添加除胶剂，在颅内的熔融的状态下的焦就会增多，而煤的燃点就会降低，而煤渣的形态与没有使用除胶剂相比，其在质地上变得有些松软而且还容易破碎。因此，在煤炭和熔炉内部添加除胶剂具有重要除焦作用。
　　（三）锅炉卫燃带的相关改造
　　首先，在进行燃煤的过程中会产生较高的灰分，而且它的温度还比较高，燃煤的灰渣在熔融状态的时候就和炉墙碰撞，是炉壁的温度升高，而且灰渣粘在锅炉壁上形成焦装，灰渣粘在炉壁上以后，其在吸热能力上就会受到一定的影响，使其吸热能力不断的降低，而且壁面的温度还会不断的增高，这样就会使那些在熔融状态下的灰渣粘在焦状的灰渣上，从而使吸热效果更加降低，形成一种恶性循环的状态，从而形成炉壁内比较大面积的结焦状态的发生。 　　结焦问题在炉壁燃烧中比较常见，结焦在一定条件下还与煤灰的熔点、灰量的大小、炉膛容积内的热负荷以及燃烧区域热负荷的有效选择和对燃烧火焰的有效组织状况等都有着比较密切的关系，因此，如果要解决好结焦的问题，在一定条件下必须做好对煤炭质量的选择上进行合理选择，选择那些不容易被结焦的煤炭，还要尽可能的减少煤灰颗粒特别是那种处在熔融状态下的颗粒对炉壁撞击的的现象，还有就是要尽量解决好壁面和相关的燃烧器温度的合理分布，或者是根据实际需要解决好炉壁内部的相对光滑程度。还有就是卫燃壁的改造还要集合其它优秀的成套的炉壁设施，根据其运行状态的优势地方予以借鉴，并根据他们的解决方案结合自身状况进行分析。可以在燃烧器之间设置相应的隔离带，还可以通过分割的方式来合理规划卫燃带的空间面积做到合理有效的规划。在对卫燃壁进行改造之后，可以通过观火孔的位置来进行炉壁温度的测量，可以发现炉壁的温度有所降低，但是在炉壁的避免或者是燃烧器的相关接口的位置还会有结焦的现象发生。在经过对卫燃壁进行改造之后，在炉壁内部的过热器的减温水量在一定条件下得到减少，而再热减温水量在数据值也基本为零的状态，其相应部位的结焦状态也得到一定的好转，对于那煤灰等可燃物的燃烧有所改善，而过热或者再热的温度也没有较大的变化，在排烟的效果上也得到了有效的降低，因此，炉壁在结焦上得到了较好的控制。
　　结语
　　通过对以上措施的运用，较好的解决的在受热面炉壁超热的问题，如果在锅炉运行的过程中，如果发生锅炉壁面超温的现象，可以通过有效的降负荷或者是退油的方法来降低炉壁超温的想象。对于卫燃带防止结焦的问题上可以通过对有关燃烧的调整护着是对卫燃带进行改造等方法来减少结焦现象的发生。可以在一定条件下增加受热面的相关热负荷分配状况，还可以适当的增加过热器和再过热器的减温水的容量，对受热面管材的选用上要符合实际需要。通过对相关方法的运用来降低“W”型火焰锅炉受热面超温现象，从而推动整个锅炉系统的正常运转。
　　参考文献
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