昨日重现 林肯Continental概念车

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　　在汽车诞生至今的一百多年里，尽管技术与设计的趋势在不断滚滚向前，然而也许是出于人们对汽车的情感寄托，亦或是厂商对品牌建设的需要，汽车世界中“昨日重现”的曼妙旋律一次次地响起。在这些略带有怀旧色彩的“歌者”中，有我们耳熟能详的高尔夫七代传承，有丰田卡罗拉十一代的经典延续，在不断的车型演变中保留相同的名号，于科技的进步间向经典致敬，将冰冷的机械家族化、拟人化，并赋予每一位成员独特的时代脉搏，或许这就是车坛中“昨日重现”的魅力所在，作为将汽车真正带人工业化生产的福特，亦深谙此道。
　　纽约车展如约上映，虽然并没有在其主场底特律，但也丝毫不影响福特唱响一首“昨日重现”，旗下豪华品牌林肯推出其重磅概念车：Continental。要知道这一名号曾几何时在顶级豪车界可谓如雷贯耳，始创于1939年的Continental车系可以说代表了美式豪华的最高诉求，在美国的“摩登时代”与“嬉皮时代”中都展现了绝对强大的生命力。然而步入新世纪后，美国豪车的影响力逐渐被德国三驾马车所取代，第九代车型于2002年停产便后继无人。而在十三年后的今天，Continental车系以一款颇具实际色彩的概念车，首先借设计的想象力，宣告了家族的归来。
　　挥毫泼墨，精雕细琢
　　在豪车品牌领域中，“气场”是难以用语言去具体描述，而汽车设计师们又高度专注的一个问题，而欲对标奔驰S级的林肯Continental概念车，整体气场的营造，无疑成为了设计师们关注的首个要点。
　　作为一款全新的概念车型，林肯Continental摒弃了目前家族传统的“飞翼”前脸设计，转而采用了大尺寸的整体中网，“挑眉”形的前灯尺寸虽然并不大，但是造型丝毫不输气场。D级轿车较长的发动机盖，也留给了设计师们充分的挥毫泼墨的空间，并不复杂的隆起设计与简单几笔线条勾勒，却不遗余力地营造出简洁大气的视觉效果。
　　在侧面线条的拿捏上，宽大的轮拱与21英寸合金轮毂，毫无疑问地成为了林肯Continental概念车绝对的视觉重心，暂且不论略显夸张的21英寸轮毂能否出现在最后的量产车型中，目前这一极具张力的组合的确值得我们刮目相看。虽然有着运动车型中常见的“大号鞋”，但是林肯Continental概念车侧面简洁的腰线勾勒，细A柱与宽c柱的组合，以及平滑的车顶设计，仍很好地营造出了行政级别车型应有的质感，或许这就叫传说中的大气吧。
　　大气简洁的设计核心也贯彻到了林肯Continental概念车的尾部，下沉式与内收的整体造型也很符合空气动力学的要求，此外并没有过多的线条勾勒。一体式尾灯无疑是林肯Continental概念车尾部的最大亮点，这种美式车型中较为常见的设计，在拥有简约表达的同时，也颇有以家族之名向古典致敬的意味。
　　诚然，简洁至上的挥毫泼墨，让设计师赋予了林肯Continental概念车端庄大气的第一印象，然而时至今日，美式豪车的设计早已不再是那个以大至上、以魁梧夺人的理念，在林肯Continental概念车上，我们同样看到了设计师精雕细琢的良苦用心。首先还是回到车头，面积硕大的进气中网造型却一点都不单调，镂空部分的形状显然是林肯Logo的外廓形状。而向品牌致敬的还有车灯，林肯Continental概念车LED灯组的单颗组件外形，也采用了同样的勾勒，甚至在车灯内，也能隐约看到林肯品牌标志性的四芒星辰。
　　关于美式设计的细节特点，镀铬一直是被人们津津乐道的话题，暂且不论全球范围内这一设计的接受度如何，美国品牌的设计师却将之视为营造豪华的不二选择，林肯Continental概念车也不例外，甚至还带了些许极致的味道：除了车头中网部分的镀铬处理，林肯Continental概念车还在车头保险杠下部、车尾保险杠下部以及车侧门槛处，都拥有着面积可观的镀铬装饰，换言之林肯Continental概念车拥有全包围镀铬，美国设计师对于“昨日重现”的坚持，可见一斑。新“美式奢华”
　　作为全球经济最发达的超级大国，美国汽车工业对于豪华的追求可以说是毫不吝啬的，在古典的美式豪车中，真皮座椅、实木装板、镀铬配件这些单体的元素一个都不少，但是这种堆砌出来的传统美式豪华，在以往似乎并没有一个具有凝聚力的设计以及顶尖的做工将它们串起，进而迸发出这些豪华元素的价值。然而幸运的是，这一美国汽车工业曾经的桎梏，林肯Continental概念车并未重蹈覆辙。
　　新“美式奢华”，或许是对林肯Continental概念车内饰设计的较贴切总结，不出意外，它仍拥有着大面积的真皮包裹与镀铬装饰件，但是中控台与扶手箱简洁的造型设计可谓一气呵成，使得大面积的镀铬件并无“轻浮”的视觉效果，取而代之的是非常精致的氛围。与此同时，全彩模拟仪表盘的加入，也恰到好处地点缀出了些许科技感。
　　在林肯Continental概念车这一级别的车型中，后排永远是值得我们关注的焦点，林肯Continental概念车同样颇为豪气地推出了后排双独立座椅设计，中间区域的滑轨包围营造出了些许飞机头等舱的调调，地上的羊毛毯，也成为了林肯Continental概念车新“美式奢华”的最佳点缀。
　　诚然，林肯作为美国汽车工业的骄子，拥有着最先进的技术与辉煌的历史，但对于我们大多数人而言，对于林肯汽车的印象大多停留在FBI无比魁梧的全尺寸SUV上，林肯Continental概念车于北美的横空出世，宣告了品牌首先在设计层面的重要革新，林肯重现昨日的荣光？或许并不遥远。
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