浅谈输电工程项目进度计划编制与控制

来源:用户上传      作者:

　　【摘 要】高压架空输电线路作为电力传输的重要载体，担负着输送和分配电能的任务，联络各发电厂、变电站使之有效运行。架空输电线路工程施工主要包括基础建设和迁移改造，是电力施工中重要的组成部分。国家电网公司北京市电力公司每年开工建设的架空输电线路工程项目多达几十项，但由于在项目实际实施过程中受到多种因素的制约，使得此类项目的实施没有取得良好的预期效益。本文针对架空输电线路工程项目，根据项目进度管理的相关理论与方法，对当前此类工程项目管理工作中的进度管理与控制问题进行了研究和应用，建立了架空输电线路工程项目进度管理新模式，为此类工程项目进度管理提供了科学的决策依据。
　　【关键词】输电工程；项目；进度计划
　　引言
　　本文从项目进度管理入手，首先，主要从项目背景和目标两个方面介绍了京石二通道工程项目概况。然后，针对架空输电线路工程的项目管理特点，主要通过工作分解结构、逻辑关系确定、计算网络参数等几个步骤，编制了项目进度计划，并应用强制缩短法和并行工程理论对进度计划进行了优化。最后，跟踪京石二通道架空输电线路工程实施全过程，解决计划执行中遇到的问题，进而对后续项目计划实施优化调整，确保了该工程项目如期完工。
　　1 京石二通道工程项目概况
　　1.1 项目背景
　　在国家高速公路网中，京石二通道是北京通往石家庄、昆明等地的国家干线公路网的组成部分，是国家“7918”高速公路规划确定的7条首都放射线之一―京昆高速（G5）（北京～昆明）的起始段。京石二通道工程的建设对完善北京市高速路系统，缓解西南方向客货运交通压力，促进沿线地区的经济发展起着极其重要的作用。
　　为配合京石二通道交通路网建设，国网北京市电力公司对交通路网建设区段内的架空输电线路进行迁移改造，涉及110-220kV架空输电线路15条、杆塔39基，需迁移改造线路18.062公里，项目总投资近2000万元人民币。具有投资数额大、施工项目周期长、施工难度大、过程复杂等特点，是北京公司2014年重点工作之一，国网公司、北京市政府高度重视此项工程。
　　1.2 项目目标
　　按照国网北京市电力公司项目管理相关要求，共迁移改造220kV线路5条、110kV线路10条，其中在运线路10条、停运线路5条。新建永久线路20.825公里杆塔40基，建设临时过渡线路6.023公里杆塔11基，拆除旧线路18.062公里杆塔39基。该工程计划于2014年5月23日开工，2014年9月16日前竣工投产，总工期117天。
　　2 京石二通道工程项目进度计划编制
　　2.1 工作分解结构
　　京石二通道架空输电线路工程规模较大，由11个子项目组成，分别为韩房南段、韩房北段、阎吕一二、管东一二、阎紫一二、管福一二、T韩房一、T管东一、T东紫、T村灰紫支、原T东紫，是一项较复杂的综合性项目。项目实施过程中，既要考虑各阶段任务的衔接，又要注意其11个子项目之间存在的逻辑关系，各子项目的准备、实施和收尾的某些阶段性任务可并行开展。
　　2.2 工作逻辑关系确定
　　本工程项目的各阶段任务之间、11个子项目之间均存在一定的逻辑关系，如在项目部组建之后随后开展图纸接收及审核工作，接桩勘察及占地划分工作开展前必须完成图纸接收及审核，安全技术交底完成后才能报审开工资料，等等。这些逻辑关系是强制性的，必须严格执行的。除上述强制性的逻辑关系外，还有项目部组织上的主观逻辑关系，在执行项目某些任务时，通过组织上的协调处理、分工协作，可以实现更合理的资源、人力分配，更好地实施进度计划。
　　2.3 估算工作持续时间
　　本工程项目工作持续时间采用三时间估计法。工程项目部可邀请本专业工程项目管理专家，依据该项目具体工作标准工时和专家以往工程管理经验，估计工作执行的三个时间，即乐观时间a、正常时间m、悲观时间b。从而计算出期望时间t：
　　2.4 计算网络计划参数
　　根据上述所得工作持续时间，分别计算网络计划所需时间参数，时间参数包括ES（工作最早开始时间）、EF（工作最早完成时间）、LS（工作最迟开始时间）、LF（工作最迟完成时间）、TF（工作总时差）、FF（工作自由时差）。然后，绘制项目网络计划图，即可判断出哪些任务为关键任务，并找出项目的关键路径。
　　2.5 网络计划优化
　　在网络计划图初步完成之后，发现得到的项目周期为133天，超出项目的计划目标117天16天之多，不满足项目建设单位对项目总工期的限制要求，需要对进度计划进行优化调整。进度计划的优化调整可从两个方面考虑，一方面在关键路径上下功夫，对关键路径的每个细分任务进行详细分析，判断是否可以进一步压缩任务持续时间，通过解决影响持续时间的负面问题，达到缩短工期的目的。另一方面，挖潜工程项目内部资源，运用并行工程理论，通过协同合作实现工期压缩。通过优化，得到最优的项目计划。
　　3 京石二通道工程项目进度控制
　　3.1 项目进度跟踪检查
　　该项目设置有计划员，计划员对项目进度实施动态监测，每周一、周三、周五详细了解项目计划执行情况，并编制项目实施进度报表每周报送给项目经理。跟踪监测发现，在项目实施过程中，图纸接收及审核环节工期缩短1天，接桩勘察及占地划分环节工期增加1天，计划方案及三措编制环节缩短2天，安全技术交底环节缩短2天，基础施工环节增加10天，组塔施工、跨越架搭设、架线施工环节分别缩短2天，韩房南段停电施工环节增加6天。
　　3.2 分析偏差信息
　　从获取的偏差信息可以看出，项目进行至“韩房南段停电施工”时，单项任务共出现正偏差6次、负偏差3次。正偏差是由于项目经理加强了项目部内部人员的协作关系，小幅缩短了图纸接收及审核、计划方案及三措编制、安全技术交底、组塔施工、跨越架搭设、架线施工所用天数。负偏差问题主要出现在基础施工和韩房南段停电施工环节。
　　3.3 项目进度计划调整和执行
　　在该工程实施到总进度约54%时，实际进度较进度计划落后了10天，如不调整，总工期必然出现拖延，导致该工程无法按期竣工投产，将给施工单位、建设单位造成经济损失。在此情况下，为了保证总工期满足合同约定要求，改造施工线路按期投产运行，必须对进度计划进行优化调整，在可利用资源范围内合理压缩后续任务工期，弥补前段工程的落后进度。从而，得到该项目后续任务优化调整方案。
　　在该项目的后续实施中，除“工作量确认及报送”环节工期增加了1天，其它环节严格按照优化调整方案执行，最终此工程较进度计划提前1天完工，比工程施工合同约定期限提前了13天，圆满实现了项目目标。
　　4 结论
　　本文应用现代项目管理理念和方法，针对笔者所从事的电力行业工程项目，采用理论研究和实践相结合的方式，对架空输电线路工程项目的进度管理与控制进行了研究，得出以下结论：
　　（1）通过对项目进度管理的理论研究，针对架空输电线路工程项目特点，构建了从进度计划的编制、优化到进度跟踪、控制的符合工程实际的项目管理新模式；
　　（2）在构建的新模式中，综合运用了三时估算、关键路径、网络计划以及并行工程理论等方法。发挥多种方法的各自优点，使进度计划具有较高的合理性、可靠性和可操作性；
　　（3）以京石二通道架空输电线路工程项目为对象，对构建的管理模式进行实例论证。通过对该工程项目进度实施跟踪检查、信息分析、优化调整等有效措施，确保了该工程如期竣工投产，达到了预期目标，验证了新模式具有很高的实际应用价值。
　　参考文献：
　　[1]陈玉武.电力工程中输电线路施工项目管理存在的问题及对策分析[J].机电信息，2013.
　　[2]王新平.电力工程项目进度计划管理的研究[D].硕士，华北电力大学（北京），2011.
　　[3]卢向南.网络计划技术在大型工程项目中的应用[J].浙江工程学院学报，2000.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/8/view-12691193.htm