沥青路面大修基层施工技术及质量控制分析

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　　摘 要：本文通过查阅大量的资料，对沥青里面混合料配比和质量的控制措施中的控制混合料配比、控制混合料的质量等措施进行了总结，提出了沥青路面大修基层施工技术中的碾压以及摊铺施工技术、接缝施工和压实技术等技术措施进行了分析，确保沥青路面基层施工的质量。
　　关键词：沥青路面;大修;基层施工技术;质量控制
　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）14-0112-02
　　0 引言
　　公路工程竣工之后，实际使用中的影响因素比较多元化，包括气候变化、阳光状况以及降水情况等等，公路沥青路面的实际使用寿命和使用效果会受到一定的影响，如果影响严重还会破坏路面，出现安全问题或者事故的几率会显著提升。为了保证车辆行使的安全性，保证人们的生命和财产安全，相关的严格控制是少不了的。
　　1 公路工程进行沥青路面大修基层施工之前的准备
　　1.1 明确材料具体来源，严格控制进场
　　在落实施工任务之前，必须知根知底地了解相关材料的种类以及使用方向，特别是施工中的石料、矿粉、砂石以及石屑和沥青等关键性材料，相关的验收和检查是必要内容。同时，需要从经济化以及质量层面和角度进行筛选。在供应商的选取方面，必须加强和优质石料厂以及沥青厂商的合作，施工现场必须配比合格的检查人员和监督人员，这也是为了有效核对检查具体的质检报告、原材料数量、厂商的审核标志以及生产日期等基本信息，关注粗细集料的实际质量和填料的质量标准，避免混入不合格的施工材料种类。同时，需要关注详细技术指标，抽样检查相关材料质量，避免进入影响最终竣工效果的材料。
　　1.2 检查机械设备条件
　　落实生产施工任务之前，必须确保相关的机械设备符合条件，机械设备的基本运行能力是基本保障，同时配备符合要求的操作人员，做好机械设备的统筹规划工作，具体来说，包括摊铺机、矿料撒布机、沥青施工中使用的压路机、沥青施工洒油车、搅拌机械设备以及运输沥青的设备等等，全方面的形成检查监督是必要流程，使用之前提升设备的使用效率，加强后续的养护人员配备和调试机械的细节工作，避免一些问题不大的施工故障影响整体施工的进行。
　　2 沥青里面混合料配比和质量的控制措施
　　2.1 控制混合料配比
　　在落实沥青混合料生产任务之前，必须进行试拌试铺流程，这样能够选择最佳矿料加入温度、搅拌温度、最佳搅拌时间，进而选择最佳的搅拌机操作流程和方案，这样可以正视计算机打印装置的实际可信度，并且验证混合料压实性和具体配合比，进而明确沥青用量以及混合料配合比的最佳数据。在開展搅拌混合料流程时，如果冷料仓实际上供料比不相配，说明出现了溢料以及待料的情况，需要根据具体溢料和待料数据来调整冷料仓，如果经过有效的平衡控制，冷料仓供料比符合要求，就可以实施抽屉式实验以及科学马歇尔实验，对比相关的实验结果和配合比实验的最终数据，如果马歇尔设计特点符合相关的沥青含量数据和混合料配比数据，需要实施钻孔取芯操作，利用相关的压实孔隙率数据和压实度相关数据，检验监督施工相关混合料压实的最终效果。
　　2.2 控制混合料的质量
　　实际生产之前，需要遵循必要规定来实施抽样检查和项目检查等流程，这样能够确保质量符合关键技术标准。检查质量时，具体的检验频率并不是固定的，可以根据材料波动情况，材料的历史检查情况来决定。在控制混合料温度方面，涉及到沥青混合料出场温度，到场温度，碾压以及实际摊铺的温度，这些温度都是重要影响因素。出场温度出现变化的主要影响因素是沥青混合料的相关数据，包括出场温度设定值、集料干湿度以及级配稳定性。想要控制沥青的含量，需要注意多个方面的因素，沥青混合料的自身性质是主要因素，包括流值指标、材料孔隙率以及稳定性等等。如果含有较少的沥青，那么就会出现沥青混合料水稳性不佳的问题，直接影响到路面竣工之后的耐久性和使用寿命，如果沥青用量过少，路面孔隙率会直接提升，最终变成沥青膜，如果受到阳光以及空气的直接影响，沥青路面老化速度和破坏速度就会较快。为了保障质量，必须确保相关搅拌计量系统的稳定性，同时需要均匀取样，设置科学合理的搅拌温度。与此同时，必须及时检查和记录沥青含量的变化，如果出现了异常问题，必须在第一时间解决。
　　3 沥青路面大修基层施工技术
　　3.1 碾压以及摊铺施工技术
　　对于热拌沥青混合料，需要引入沥青摊铺机实施摊铺，如果路面是粘层油雷系，则需要铺筑符合标准的改性沥青混合料也可以进行SMA喷洒，可以使用履带式摊铺机进行操作，可以把防粘接剂以及薄层隔离剂涂抹在摊铺机受料斗上。依据施工中摊铺设计厚度、宽度、搅拌机产量，设备使用情况，可以明确最佳的摊铺速度，一般设定每分钟两米到六米之间的速度，路面摊铺需要一次性完成，确保摊铺机速度均匀，整个流程需要缓慢，避免快速改变摊铺速度的问题发生。在实际摊铺中，不需要进行人工整修，对于十字路口或者交叉口状况，则需要专业人员指挥状况下施工，如果有必要可以进行人工找补或者置换混合料，如果发现产生了较多摊铺缺陷，则需要铲除相关部分，进行再次摊铺。可以使用杻绕式钢丝进行摊铺，而且控制相关钢丝的直径低于六毫米，每五米需要设置一根钢丝支架，确保在八百N以上，钢丝可以设置在摊铺机前面左侧，如果控制难度较大可以使用横坡仪，也需要在摊铺机后面右侧设置钢丝。碾压属于摊铺的核心步骤和最终步骤，沥青路面施工中的核心流程。这个流程中，需要切实提升压实度，提升压实功能，关注压实机的实际速度，这样可以确保压实度在标准范围中。在实际碾压中，碾压的速度和次数相互是制约并且促进的，如果碾压速度过快，质量难以提升，在确保质量前提下，可以提升碾压实际速度。速度控制是核心要素，一般来说在两到四千米每小时之间最佳。轮胎压路机可以合理提升速度，但是避免超过五千米每小时。如果压路机的速度过慢，也会影响压实度，这会导致孔隙的产生，施工质量难以得到保障。为了确保实际碾压质量，必须根据经验和标准明确最佳速度。
　　3.2 接缝施工和压实技术
　　沥青路面施工中，压实施工以及混合料配合比控制是核心要素。如果配合比合理，但是沥青路面压实度不达标，路面施工效果和质量难以确保。实施压实的目的主要是减少混合料的缝隙，这样可以提升路面密实度，对于路面的耐久度提升来说比较关键。沥青路面施工中，出现施工缝是常有的事情，横向和纵向都会出现，可以实施平接缝处理措施，这是消除缝隙的关键手段。
　　4 结语
　　综上所述，公路运输对于我国经济的影响比较关键，具体沥青路面的施工质量受到了广泛关注，对于国家进步和人们的日常生活出行都有着影响。沥青路面是主要的公路工程类型，施工的设计到施工、养护各个环节对技术的要求都比较高。本文分析了沥青路面施工的关键点和技术内容，进行了深度和详细的讲解和介绍，希望为相关专业技术人员和施工专业人员工程经验借鉴。在实际施工中，必须遵循施工标准和要点，分析设计需求，这样可以落实施工任务。
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