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摘 要：近几年，铁路运输领域的发展得到了有效的提升，为了促进铁路交通的高效运输，也不断地从运行速度方面，对列车进行了提升。随着列车不断加快的行驶速度，铁路交通需要更高质量的信号施工，为了使列车能够得到安全、可靠的运行，铁路运输领域不断地对各种信号工程进行了改扩建，由于铁路运输领域需要进行特殊的信号施工，并且在信号施工阶段存在着许多影响因素，因此必须要通过对科学、合理方式的采用，来控制施工质量，以此来促进铁路信号的高质量施工，为列车的运行提供安全保障。
关键词：铁路;信号施工;质量控制
0 引言
人类科学在经过不断发展后，也带动了铁路交通的进一步发展。随着人们生活节奏日益加快，需要的列车运行速度越来越快。同时，人们也从安全问题方面，对铁路运输引起了关注，因此，质量控制在铁路施工阶段的重要性日益凸显。本文从施工质量方面入手，对普速铁路信号工程的控制进行了分析，并提出了相应的改进策略，以供参考
1 铁路信号工程关键的施工质量要点
1.1 技术交底
由于铁路运输领域需要进行特殊的信号施工，所以需要按照不同的阶段，来对项目进行施工，如果想要为信号工程提供更高质量的施工。就需要有效地衔接各施工阶段，任意施工阶段如果无法得到良好的协调或顺畅的衔接，都会对铁路工程的整个施工质量造成影响，并导致安全隐患的遗留。所谓的技术交底就是项目助理需要在整个项目施工或阶段性施工开始之前，参考设计图纸以及说明说的相关内容等，对存在于施工阶段的技术问题进行解决，并进行良好的技术交底工作。铁路信号施工主要涉及了三级技术交底工作，在进行第一级交底时，建设方需要以设计交底为目标，对设计院进行组织，以此来促进工程各参建方从技术指标、施工质量以及施工方案等方面，对工程的充分了解。在进行第二级交底的过程中，施工方需要派总工程师就管理工作，与各级工程师以及项目的主要管理人员进行技术交底，并且需要结合工程前期调查所获取到的结果，为工程施工提供明确的工期、质量安全目标以及施工材料等计划，并对施工进行科学、合理的组织。在进行第三级交底的过程中，施工单位需要派专业工程师，与所有参与工程建设的施工人员，以施工技术为目标，开展详细的交底工作，并对具体的施工技术操作方式进行明确，针对特殊工作的交底来说，需要在过程中采用纸版和口述这两种交底方式，以此来为信号工程提供有效的施工质量保证，能够避免工程质量和工程事故的出现[2]。
1.2 信号电缆施工
由于铁路交通领域在建设信号工程时，需要对电缆进行隐蔽敷设，因此，无法在后期对其进行养护和维修。所以，在进行施工的过程中。需要严格的控制好以下3点：（1）电缆埋设深度。埋设电缆的深度并不会影响电缆后期的质量，尤其对已有线路的改造，由于地下已有的线路以及相关设备分复杂性极高，并且所有设备都处于运行状态，因此，会导致新电缆无法得到深入的埋设，这个时候，防护方案在制定完后，需要取得相关单位的确认后，才能够进行后续施工。（2）损坏电缆外皮。在线路或道口下方将电缆穿过防护钢管时，极易损坏电缆的外皮，长期处于潮湿环境下的电缆，所具备的电气特性会有所减少，情况严重的还会导致电缆无法实现对信号的高质量传输。所以，在埋设钢管的过程中，需要打磨、扩孔钢管管口，在敷设电缆的过程中，需要通过对胶皮的应用，来对摩擦部位进行防护。这些年，最为常见的防腐性防护材料为PE管材，能够使电缆线得到有效的保护。（3）损坏电缆芯线，在箱盒内引入电缆后需要进行剥皮去环，由于工作人员的工作能力有限，并且缺乏高质量的工具，因此，电缆芯线极易出现破损的情况;在进行后期维修时，如果无法进行正确的操作，就会损坏电缆芯线，进而导致铁路列车无法正常运行。
1.3 线缆接线
通常来说，电缆箱盒在地面的设置，是铁路信号施工阶段最为常见的一种线缆接线方式，此类接线方式能够从电气参数以及整体构造方面，对线缆造成一定的影响。例如，在施工阶段最为常见的轨道电路就是ZPW系列，其对线与地、线与线之间的电容，以及平衡电阻等提出了较高的要求，如果将电缆箱盒设置于此类轨道电路地面上，就会导致线缆无法满足电路的要求。针对此类情况来说，需要在地下采用无须进行后期维护的电缆接续装置，以此来为此类轨道提供满足需求的电路。
1.4 线缆成端处理
通常来说，想要使移频信号在铁路信号施工阶段的传输能够得以实现，就需要对具有良好传输性能的信号数字线缆进行使用，以此来促进信号的高质量传输，如可以通过线缆对数字信号的屏蔽，来对移频信号进行传输。在铺设线缆的过程中，线缆通道中最常使用的技术就是成端技术。移频信号和线缆的传输及电气指标，关系着成端技术在线缆中能否得到良好的应用，在线缆中应用成端技术时，主要涉及的流程有端头固定、新线与端子的连接等，所以在线缆中应用成端技术时，必須从操作质量方面对此类流程加以重视，以此来促进成端处理技术的提升。
1.5 钢轨与信号设备的连接
在钢轨中连接信号设备是铁路信号施工最为关键的操作，然而受到连接工艺水平的限制，一直无法为这个施工环节提供更加有效的解决方案，因此对其的施工具有一定的难度。能否在钢轨中对信号设备进行高水平的连接，关系着轨道电路能否获得正常的运行。目前，在进行施工的过程中，经常会采用冷挤压或传统的方式，来进行塞钉连接。其中，前者对设备有着较高的要求，并且更难控制连接质量，可能会导致接触不良问题在钢轨中的出现，进而导致红光带在开路中的出现，而以往施工所采用的塞钉方式，缺乏高效性，因此无法做到对施工要求的满足。
1.6 轨道电路补偿电容安装
为了使轨道电路能够具备更长的传输距离，可以将ZPW系列补偿电容安装到轨道电路中。这主要是由于补偿电容能否得到高水平的安装，与轨道电路中ZPW系列的传输距离有着密切的关系，能够为轨道电路提供正常运行的保障。在安装补偿电容的过程中，不仅需要与钢轨进行连接，还需要做好对其的防护和固定，这两项工作能否得到高质量的操作，会从寿命和性能发挥方面，对补偿电容造成直接的影响，特别是补偿电容在砼枕中的特制安装，目前还无法在大范围得到推广。针对补偿电容在砼枕中的特制安装来说，尤其是补偿电容在无砟道床等特殊路段的安装，需要从经济性以及可靠性方面，通过对安装公里的提升，来促进补偿电容的高质量安装。
2 施工质量控制策略
2.1 对施工人员素质的提升
负责组织施工作业的人员，如果能够具备良好的整体素质，就能够具备较强的决策能力，并且能够对组织机构和管理制度等进行健全和完善。施工人员能否具备丰富的理论知识，关系着工程能否获得高质量的施工，尤其是建筑安装阶段，对复杂度和难度较大的操作技术的应用。由于铁路信号工程中涉及了各种技术，例如电器机以及区间自动闭塞等较为复杂的技术。因此所选择的工程技术人员，不仅需要具有充足的理论知识，还需要具备丰富的实践经验，以此来为建设项目投产提供安全、可靠以及顺利的保障，且需要选择工艺技术水平较高的人员来运行施工，以此来使工程能够得到良好的开展。
2.2 机械设备和材料质量的选用和控制
在对铁路信号工程进行现代化建设的过程中，机械设备在施工阶段的作用十分重要。施工阶段通过对机械设备的应用，能够为机械化施工提供重要的物质保障。因此，在对工程项目进行施工的过程中，必须要从施工条件，结构形式以及设备性能等方面，对施工现场进行考虑，并对机械设备的性能进行充分的发挥，以此来获得的经济效益。想要使工程项目能够得到高质量的施工，就需要从选型以及主要性能参数等方面，对机械设备进行良好的控制、对材料控制、对材料的高质量控制，能够为铁路信号施工提供重要的质量保障。
3 结语
铁路信号技术是铁路运行的中枢神经，其能够使列车更好的通过铁路区间和车站，实现列车自动化指挥的实现，是目前列车运行管理中，所采用的最具科学性的手段。因此，铁路信号能否得到高质量的施工，决定着铁路能否获得高效、安全的运行系统。
[参考文献]
[1]阎大志，张楠.普速铁路信号施工质量控制方法[J].铁道通信信号，2020（7）：41-45.
[2]徐立军.铁路信号工程建设施工中的进度控制与质量控制[J].科技创新与应用，2015（24）：288.
（编辑 姚 鑫）
