在线客服

咨询热线

论轴承磨削烧伤的控制研究

作者:未知

  【摘 要】在轴承零件的磨削加工过程中,常常会伴随着一些损伤的产生,最为常见的损伤就是磨削烧伤,烧伤会带来轴承表面的损坏,对轴承性能会产生极大的影响,因此在实际磨削过程中应当进行全面防范。本文拟从笔者所在的浙江新昌皮尔轴承有限公司出发,以磨削烧伤产生的原因为根源,挖掘磨削烧伤的控制方法,希望能够为轴承的磨削工艺研究提供一些参考意见。
  【关键词】轴承;磨削烧伤;控制
  引言
  对于轴承零件来说,磨削损伤是指在轴承的磨削过程中常常会产生的一种在零件的表面存在的物理性伤害。在受到磨削损伤是,轴承的表面将会产生各种各样的损害现象,例如轴承表面的光泽产生变化,或者颜色产生变化,甚至在受到烧伤的情况下继续强行进行使用,那么轴承会出现更加恶劣的表面颜色变化。由于轴承在实际的生产与使用过程中是不允许存在表面的伤害的,尤其是磨削产生的烧伤,并且在不直接参与使用的部位表面也不应当产生烧伤的现象。因此在对轴承进行磨削加工的过程中,必须要控制好其表面的处理,尽可能地避免因磨削操作在表面形成烧伤,提高轴承的使用性能。
  1 轴承磨削烧伤产生的原因
  在对轴承进行磨削操作中,轴承的表面与磨削的器件之间会产生大量的摩擦,因此在其解出并进行磨削的过程中会产生大量的热量,由于磨削工具本身的转动速度较快,因此会在短时间内迅速产生大量的热量,同时如果磨削的冷却液不能够及时进行填充,轴承表面会积累大量的热量导致其温度迅速升高。在磨削操作完成之后,冷却液因为不及时的注入又会形成迅速的降温,对于轴承本身来说,短时间内的升温与降温会形成淬火烧伤,或者因为快速温度形变产生表面的裂缝,或者在表面形成带状、片状或者块状的不同程度烧伤,最终带来轴承的性能下降。
  一般来说,在轴承的磨削过程中产生磨削烧伤的原因是多方面的,总结来说主要有以下几点:磨削工具本身表面的硬度、粒度等参数不规则;磨削工具转动过程中不平衡带来振动;磨削工具转动速度过快或过慢,不符合轴承表面的磨削需求;磨削工具表面的保养修复过程中的修复效果不佳,磨削质量已然不能够符合要求;冷却液在磨削过程中注入不及时,或者液体本身的冷却效果不好,还有长期使用不更换带来的杂志增多影响冷却性能;轴承磨削的过程中,磨削工具的工作符合过大,不能够同时承受大量的轴承磨削工作。
  2 轴承磨削烧伤的控制措施
  在实际的轴承磨削过程中,为了保证轴承的表面质量,提高合格程度,应当尽可能地降低磨削烧伤产生的几率,这需要从多个方面入手进行改进和防范。
  2.1 减少振动
  磨削烧伤产生的一个重要原因是磨削过程中的振动带来磨削操作的不稳定,磨削工具与轴承表面之间就会产生变化的应力,伴随着的就是磨削接触面上不断变化的磨削效果,最终带来表面的不平整与损伤。所以在对轴承进行磨削操作之前应当前面检查磨削设备与轴承固定设备的稳定性,保证各个转轴部位都能够稳定无抖动,确保固定设备与轴承之间稳定连接,固定设备自身稳定与地面相连,工作环境减少地面震动,保证磨削环境的稳定。
  2.2 适度进给速度
  在进行磨削操作的过程中,轴承需要进行适度的进给,在进给的过程中需要考虑到磨削工具的实际工作能力,不能够过高速度地进给。否则在短时间内大负荷的工作量压力下,磨削工具势必会加快磨削效果,不断提高与轴承之间的压力,压力的增大会伴随摩擦力度的加大,在大摩擦的工作中极有可能出现磨削烧伤现象,并且磨削工具的磨损速度也会相应增加,缩短了其使用寿命,因此在进行的过程中应当根据磨削工具的实际操作能力适当控制进给的速度。
  2.3 选用合适的磨料
  在磨削操作中,一般对轴承进行磨削的工具为砂轮,在砂轮的使用过程中应当全面注重其选择,只有合适的砂轮才能够更加合格地胜任特定轴承的磨削工作。首先从砂轮的材料上来说,为了在轴承的初期加工中就能够具备足够的精读,因此在实际的砂轮材料选择上应当具备硬度高和韧性强的物质,最好能够结合棕刚玉与白刚玉的综合性质,形成混合型材料的砂轮;其次从砂轮的硬度上来说,为了保证能够长时间稳定工作,承受长时间的磨损,因此砂轮自身的材料应当具备较低的硬度,并且能够在磨损状态下保证自身的锋利程度;再次,从减少振动的角度来说,应选选用具有稳定转轴部位设计的砂轮,例如在轴心结合部位加入橡胶材料以减少转动过程中产生的振动带来的磨削烧伤;最后,在砂轮的实际使用过程中也要注意方法,;例如在砂轮转动过程中注意其转速,使其符合安全工作范围,对于出现转动不平衡的砂轮要及时进行调整修复,在磨削接触面上做出沟状结构以更充分及时地注入冷却液。
  2.4 选用合适的冷却液
  在冷却液的使用中,也需要注意其具备稳定合适的冷却性能,因此良好的冷却液应当具备出色的导热性,同时具备良好的渗透性能,这样就能够在短时间内散发大量的热量,也能够充分进入到任何一处需要冷却的部位。同时,在冷却液的实际使用过程中,需要克服砂轮表面出现的风泵现象,由于砂轮在磨削过程中需要进行高转速的工作,因此其转动表面的空气会形成一层薄膜状的结构,该结构会形成一定的阻力以妨碍冷却液进一步渗透进磨削操作的接触面中,所以说在实际冷却液的注入操作中,必须要使冷却液预先形成一定的速度动能,才能够突破风泵带来的阻碍,更加有效地进入到磨削接触面中,提高其渗透效果。同时在长时间的工作中,砂轮表面会出现磨损,磨损带来的颗粒物会影响表面的磨削性能,因此这时冷却液应当加大流量,以快速有效地带走磨损残留颗粒物。
  3 总结
  总的来说,磨削烧伤是轴承在磨削过程中常见的一种损伤,在实际过程中为了保证轴承表面的质量,应当对其进行多方面的防范,从砂轮材料、硬度的确定,到冷却液的实际使用乃至于给料速度与环境振动的控制,都需要加以改进,只有这样才能够最大化地避免轴承磨削烧伤的发生,保证轴承的磨削效果,同时也能能够减少操作现场的安全,延长磨削设备的使用寿命与工作稳定性。
  参考文献:
  [1]魏芳,刘燕,刘愑,刘艳敏.轴承零件磨削烧伤极其产生因素的探讨[J].哈尔滨:哈尔滨轴承,2005(3).
  [2]孙福刚.轴承套圈粗磨烧伤的分析及控制[J].哈尔滨:哈尔滨轴承,2006(2).
  [3]李延峰.套圈磨削烧伤分析与预防措施[J].洛阳:轴承,2001(3).
  [4]董守聪.轴承圈烧伤和裂纹产生原因初探[J].上海:精密制造与自动化,2008(1).
论文来源:《华东科技》 2013年7期
转载注明来源:https://www.xzbu.com/8/view-4692476.htm