读者来信

来源:用户上传      作者: 张宇雄 高子枭

　　小M你好：
　　9期《航空模型》的《由浅入深话电机》一文让我对“电机进角”这一概念有了初步认识，但还不太明白无刷电机的高中低进角在使用上有什么区别？对于不同类型无刷电机，如何在各类应用场合正确地设置它们的电调进角？
　　
　　读者你好：
　　非常感谢你的来信，下面由《由浅入深话电机》一文的作者张宇雄来回答你的问题。
　　电机的进角设置得越大，其最大转速越高，调速范围越大，扭矩、功率范围也会有相应的增加。但进角过大可能会造成启动和低速时扭矩不足，无刷直流电动机甚至无法正常启动的现象。
　　对于一台无刷直流电动机，一般情况下其转速/扭矩的特性曲线的规律为：随着进角的增大，其转速、扭矩、功率范围会有相应的增加。不过，在启动和低速区域内，电动机扭矩不但不随进角的增大而迅速增加，反而不及进角为0°时的大；在高速区域内，扭矩的相对提升也不明显。
　　在没有经验或说明做参考的情况下调试新动力组时，电机进角的设置应遵循由低到高的方式，以保证最高转速时输出扭矩能满足负载需求。切不可为提高转速和扭矩而直接采用大进角设置，增加电机过载烧毁的危险。同样，车模对启动和加减速要求较高，其电机进角不宜过大。
　　合理的进角设置能增加直流无刷电动机的扭矩输出或最高转速。通俗点说，电机在给定速度下能产生更大扭矩，或是在给定磁场中能转得更快。以下是笔者总结的进角设置方法，仅供参考。
　　高进角（12°～35°）：高级数电机（包括但不限于Jeti或大的Mega）使用，以得到更大的输出扭矩。由于外转子电机，尤其是大尺寸的外转子电机极数多，磁极切换迅速，因此它在运转时应设定到一个较大进角。
　　标准进角（5°～20°）：大多数电机（包括但不限于Avox，Hacker，Astro，小的Mega，Kontronik）使用。这种进角的设置可使电机兼顾力量和效率。
　　低进角（0°～15°）：适合内转子电机使用。电机在此情况下输出扭矩较小，工作效率最高，而且飞行时间长。
　　另外值得模友注意的是，少数电调（如Phenix 凤凰）设置项中“高、中、低”三档对应的并不是进角角度的“大、中、小”。模友需在使用前认真阅读电调的说明书，根据实际情况仔细调整。
　　
　　寻一片天空寄托梦想
　　高子枭
　　当儿时的飞天梦想，
　　随着岁月的流逝渐行渐远；
　　当我们向天空仰望，
　　看着偶尔呼啸而过的战机；
　　在内心深处会不会感到，
　　有些许遗憾与惆怅？
　　
　　但您是否曾想，
　　梦想有不同的寄托方式，
　　只要心中仍保有一份向往；
　　在繁忙的工作空隙，
　　逃离一下围困的钢筋丛林；
　　寻一片青草地，不远还有小溪流淌。
　　
　　初春，大地还在沉睡静谧，
　　脚步轻轻携一架精心制作的DLG，
　　转身、出手，箭似地抛向天空，不做声响，
　　仰望，操纵它精灵般地捕捉空气，静静滑翔。
　　暖风，扑面的是大自然的清新幽香。
　　
　　盛夏，流水荡漾着清凉，
　　水机和帆船在波光粼粼处竞相登场，
　　滑行、离水，在云端尽情翱翔，
　　微笑，聆听发动机轰鸣在心灵震荡。
　　夕阳，满载着一天飞行的愉快闪光。
　　
　　深秋，丰收的大地飘着淡淡的谷香，
　　激情的歌曲，伴着大脚车回响，
　　过岗、翻车，任道路崎岖、尘土飞扬，
　　刺激，想象着自己驾驶着战车，纵横沙场，凯旋荣光。
　　晚霞，将共同作战时朋友的身影拉长。
　　
　　冬日，飘飞的雪花将周围的一切覆盖得白茫茫，
　　看着窗外，没有停下手里正在制作的模型，
　　憧憬、期望，盼着来年再约，还在老地方。
　　兴趣，爱好，夙愿，梦想，
　　友谊，欢乐，回味，分享……
　　
　　

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