适应高等教育强国建设 完善车辆工程专业 人才培养质量

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　　摘 要：“一带一路”建設的实施为职业教育发展提供了良好的机遇，职业教育要为“一带一路”建设提供人力支撑，培养外向型的高素质技术技能人才。国家提出了“新工科”的建设，推动人了才培养模式的改革。应用型本科院校作为地方人才培养的主要力量，需要适应高等教育强国建设的要求，突破传统的人才培养模式，为经济社会发展提供更多更好的人力资源。
　　关键词：教育强国完善；车辆工程；人才培养；质量
　　中图分类号：G30 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2019）06-198-02
　　Adapt to the Construction of a Strong Higher Education Country and Improve
　　Vehicle Engineering Training Quantity of Professional Talents*
　　Wang Xuejun， Sun Changyong， Xu Changzhao
　　（ Shandong Huayu Institute of Technology， Shandong Dezhou 253034 ）
　　Abstract： The implementation of the "one belt and one way" construction provides a good opportunity for the development of vocational education. Vocational education should provide manpower support for the construction of "one belt and one road" and cultivate high-quality skilled personnel of extroversion. The state has put forward the construction of "new subjects" and promoted the reform of personnel training mode. As the main force of local talent training， Application- oriented Undergraduate Colleges and universities need to adapt to the requirements of building a strong country in higher education， break through the traditional talent training mode， and provide more and better human resources for economic and social development.
　　Keywords： Educating powerful countries to improve the quality； vehicle engineering； personnel training； quality
　　CLC NO.： G30 Document Code： A Article ID： 1671-7988（2019）06-198-02
　　1 车辆工程技术行业的人才需求情况
　　随着科学技术的提高和社会经济的发展，汽车工业步入了快速发展的轨道，汽车设计、制造与装调技术等相关专业不断地更新和发展，使得汽车专业逐渐火起来。车辆工程专业主要研究汽车、拖拉机、机动车辆、工程车辆和军用车辆等移动设备的应用设计，还涉及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。“一带一路”建设要发挥高等职业教育作用，对其提供人才支持，培养应用型高级专门技能人才。自从新工科专业建设提上日程，就受到高等工程教育院校专家的高度重视，新工科和传统工科相比，具有更大的优势，强调学科的实用性、交叉性与综合性，高等职业教育应合理对接行业所需，适应专业发展需要，要以学科交叉融合为核心，以协同育人为基础，有效提升人才培养与社会需求的契合度。
　　2 车辆工程专业发展急需培养高层次技术应用性人才
　　2.1 “应用型”人才是车辆工程专业培养的根本
　　汽车行业需要培养车辆工程专业具备扎实的理论基础，有较强的语言沟通和文字表达能力，能利用所学专业知识和技能完成汽车或部件的研发、设计和制造；解决加工、制造中的疑难问题；运用获取的经验完成软件、设备的开发；掌握专业的前沿及发展，具有一定的管理和创新能力。
　　2.2 “创新型”人才是车辆工程专业培养的责任
　　国内汽车工业虽然发展迅速，但整体水平与国外仍有较大差距，在面对知识产权保护壁垒的情势下，企业在汽车新技术上要有所突破、有所创新就需要大量引进和培养有着活跃创新意识的工程技术人才。高等职业教育是知识创新、传播和应用的主要途径，高等职业院校是培养创新能力的主阵地。应用型本科高校，应提高创新意识，培养创新技能，为学生提供各种创新平台，培养学生的创新能力，提升专业竞争力。
　　3 完善车辆工程专业人才培养质量的措施
　　为使专业更好服务行企，应使教育与行业同步、学校与单位结合，培养技术应用型创新意识的工程技术人才。但是随着汽车市场竞争力的不断提高，用人单位对车辆工程专业人才的要求也越来越严格，对高端的应用技术复合型人才的要求也越来越迫切。在当前大好形势下，要应根据汽车行业的发展与时俱进，及时地进行调整车辆工程专业的培养目标。
　　3.1 采用真实的工作过程和具体人才培养模式，强化课程教学的实践性 　　积极开展校企合作，建立“專业认知—课程实训—岗位实践—考证训练—顶岗实习与毕业设计”的实践教学体系，突出学生综合职业能力培养。培养学生动手能力，重视课程实践环节，培养适应社会发展所需的人才，满足“一带一路”建设对“实践型”人才的需求。运用多样性、灵活性、针对性的教学方法和教学形式做好学生的课程实践环节。
　　3.2 改革课程评价模式，加大选修课的比例
　　建立以培养学生综合素质、提高学生创新能力和职业能力为主线的，新型的教学质量评价模式，建立以就业为导向，以能力为本位，的教学质量评价体系。结合评价体系建设，提高学生的职业综合素质和就业竞争，达到育人目标。对课程评价进行归纳，制定完善的标准，让学生根据自己的兴趣特长选择自己喜欢的课程，鼓励学生跨系、跨专业选修课程。增设“一带一路”相关国际化课程，开设小语种课程，满足学生对小语种学习的愿望。建立拓展性课程网上选修力度。
　　3.3 整合教学资源，实现人才培养新途径，推进学分制改革
　　整合资源、优势互补，加强师资队伍建设，构建应用型本科院校合作办学模式。健全与学分制相适应的管理制度，促进教育创新，提高教育现代化水平，可以体现出以学生为主体，重视学生的个性发展，全面推进学生素质教育迈上新水平。以项目为抓手，推进教学和管理的改革，提高学生的综合素质，激发学生的学习积极性。推进学分制改革，带动学科专业水平整体提高和优化布局。通过学分制改革可以利用学校资源，激发教师和学生的教学工作积极性，利于培养高素质应用型技能人才，深化教育教学改革，提升办学质量，促进学生全方位发展。
　　3.4 构建创新型的实践教学体系和改革考核模式
　　积极探索实践教学新模式，体现学生良好职业素养，培养学生创新意识和能力。采用项目式一体化教学模式，提高学生的动手操作和理论相结合的能力，整合教学内容，改进教学方法，体现出学生的主体地位，构筑利于实践能力培养的教学体系。
　　传统考核效果不能观体现教学水平与学生素质能力，要构建内容多元化，方式多样化的考核模式，达到以考促学，教学相长的目的。运用过程性的考试模式，在客观评价学生知识理论和技能操作的同时，要注重良好职业能力的养成，体现出新工科背景的专业建设的交叉融合的特点。通过课程考核可以检查学生知识、技能掌握的程度，衡量教学质量的高低，提高学生自主学习的积极性。完善课程考核制度，激发学生自主学习的积极性。
　　3.5 构建国际化人才培养体系
　　为适应“一带一路”建设的需求，提高应用型人才培养质量。新工科专业建设需要多学科交叉融合的工程人才培养模式。要实现“一带一路”建设目标，需要大批多语种人才，学校应与实践相融合，培养国际化人才教学模式，形成素质教育和专业教育与文化教育三结合体系。加强校企合作，鼓励企业在学校设立国际化人才培养基地，在专业建设、课程体系、教学方法等方面较强化创新意识，积极探索跨区域、跨学校、跨学科的人才合作培养模式。
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