您好, 访客   登录/注册

LNG场站安全事故类型、特点及应在设计中重点关注的环节

来源:用户上传      作者:

  摘 要:介绍了LNG场站安全事故类型、特点,提出了设计中重点关注的环节。
  关键词:LNG场站 安全事故 设计
  LNG燃料是一种密度小、易燃易爆且扩散性极强的液体,属甲类火灾危险品,其性质与液体甲烷相似,若处理不当,极易发生事故。
  1 火灾、爆炸、冷爆炸
  LNG是以甲烷为主的液态混合物,泄漏后由于地面和空气的热量传递,会生成白色蒸气云。天然气比空气轻,会在空中快速扩散,遇到火源着火后,火焰会扩散到氧气所及的地方。天然气燃烧速度相对于其他可燃气体较慢,大约是0.3m/s,燃烧的蒸气会阻止蒸气云团的进一步形成,然后形成稳定燃烧。
  云团内形成的压力低于5kPa,一般不会造成很大的爆炸危险。当天然气与空气混合比例在5%-15%(体积百分数)范围内就会产生爆炸。
  LNG火灾特点:
  火焰传播速度较快;
  质量燃烧速率大约为汽油的2倍;
  火焰温度高、辐射热强,易形成大面积火灾;
  具有复燃、复爆性,难于扑灭。
  火灾危险类别:天然气火灾危险性类别按照GB50016《建筑设计防火规范》划为甲类。
  爆炸危险环境分区:根据我国现行规范GB50058《爆炸危险环境电力装置设计规范》规定,天然气的物态属工厂爆炸性气體,分类、分组、分级为:Ⅱ类,B级,T4组,即dⅡBT4,防爆电器应按此选择。爆炸性气体环境区域划分为2级区域(简称2区)。即在正常运行时,不可能出现爆炸性气体混合物,即使出现也仅是短时存在的环境。
  2 低温冻伤
  LNG在标准大气压下具有极低的温度(-162℃)泄漏后的初始阶段会吸收地面和周围空气中的热量迅速气化。但到一定的时间后,地面被冻结,周围的空气温度在无对流的情况下会迅速下降,此时气化速度减慢,甚至会发生部分液体来不及气化而被防护堤拦蓄。LNG泄漏后的冷蒸气云或者来不及气化的液体都会对人体产生低温灼烧、冻伤等危害。如果操作人员没有充分保护措施,就会有低温麻醉的危险产生,随着体温下降生理功能和智力活动下降,心脏功能衰竭,进一步下降会致人死亡。
  3 窒息(LNG、N2、BOG)
  尽管LNG本身没有毒性,但是在封闭的区域内因为通风不好可以导致窒息。由于纯净的天然气无色、无味、无嗅,人体不能靠自身的器官来感觉天然气的存在(由于各地天然气的组成不同,如液化天然气中含有苯或者其他物质,所以可能会有异味)。如果没有良好的通风环境,天然气可将空气中的氧气置换掉,形成不能生存的缺氧空气。此外,惰性气体(如氮气)在有限的空间内大量聚集,并且超过了一定浓度,也会导致人员窒息事故。正常情况下,空气中的氧气含量为21%,不论因为燃烧还是因氧气被置换形成的缺氧空气,对人体都是有害的,因此LNG加气站应有相当的预防措施。当空气中的氧含量低于16%时,通常燃烧的火焰会熄灭。含氧量再低时,人会丧失方位感。一系列的症状为嗜睡、疲倦、无方向感、错觉,以及产生莫名的兴奋等,进而丧失对危险的警觉。一旦人处于含氧量为12%或更低的空气中时,就立即失去知觉,也无法救助。含氧量的剧变或氧气逐渐消耗均可以导致这种情况发生。虽然LNG蒸气没有毒,但其中的氧含量低。容易使人窒息。如果吸入纯净LNG蒸气而不迅速脱离,很快就会失去知觉,几分钟后便死亡。大多数工作在缺氧条件下的人们,一般将“同伴互救”的方法作为有效的保护方法。很明显,若施救人员没有配相应氧气供给系统,一旦进入该危险区域,也会发生同样的事情。最好的办法就是携带小型氧气供给系统,再实施救护。
  4 LNG储罐失真空
  储罐最大的危险性在于真空破坏,绝热性能下降,从而使低温深冷储存的LNG因受热而气化,储罐内压力剧增,储罐破裂导致大量LNG泄漏。采取的预防措施是在储罐顶部安装安全放散阀,当储罐压力升高到一定值,采用手动把压力降低,即使因为工作疏忽忘记排压,安全放散阀也会自动开启,通过集中放散管释放压力。其次可能发生的危险性是储罐进去管道或者内储罐泄漏,如果内罐泄漏,防爆盖就会打开,从而降低内外压力,不会引发储罐爆裂。
  5 L-CNG储气瓶超压
  储气瓶为压力容器,最大的危险性在于介质储存压力过大而发生物理爆炸。通过在储气瓶进气口设置压力变送器、潜液泵与紧急切断阀进行联锁。当储气瓶超压时自动切断进气口并停止潜液泵的运行。
  6 L-CNG高压柱塞泵/高压空温式气化器超压
  CNG高压柱塞泵及高压空温式气化器是L-CNG加气站的核心设备。工作压力高达25MPa,可能因为密封失效泄漏或超压泄漏产生危险。L-CNG高压柱塞泵后置有压力变送器,当压力超过工艺设定值时,自动切断泵运行;空温式气化器后设置有温度传感器,当出口温度达不到设定值时,自动切换运行另一组气化器以达到工艺需求。L-CNG高压柱塞泵周边设置可燃气探测器,对泄漏及时报警。
  7 储罐液位超限
  LNG储罐在生产过程中可能会发生液位超限事件,会导致多余液体从溢满及气相阀流出来,系统设有储罐的液位检测传递及报警系统,并且该系统与储罐进出液气动阀进行联锁。避免因液位超限而产生的一些危害。
  作者简介:
  杨屹(1991- ),男,汉族,辽宁省盘锦市人,本科学历,助理工程师,研究方向:机械设计制造及其自动化。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14689383.htm