刍议雷达法在公路检测中的应用

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　　摘 要 雷达无破损测试设备自身具备较高的精准度，如今已经被人们广泛运用于公路测试之中，成为公路检测较为常见的形式之一。本文简要分析了公路检测过程中存在的弊端，并从雷达无破损测试的应用以及参量控制两方面，分析了如何在公路检测过程中应用雷达无破损测试技术，以期提高公路检测工作的工作效率。
　　关键词 雷达法;公路检测;应用
　　目前，我国对于科技的研发速度很快，科学技术的发展日新月异，计算机技术的更新换代和检测技术的革新，以及机械实现了自动化的发展，很多机械都能够设定程序进行自动运行，在一定程度上促进了公路工程检测技术的更新，从公路工程检测技术的发展概况来看，公路工程检测技术已经由人工检测向自动化检测墨迹，已经由公路破损类的检测技术向着公路远在损检测技术转变，已经由具有普遍性的检测技术向着具有高新技术含量的检测技术转变。
　　1 无损检测技术在公路检测中的优势
　　无损检测技术是基于对公路整体与局部部件功能的保护，检测具体的部件，进而评判公路整体结构及部件的实际情况，最后找出公路工程存在的问题，并对其适用性进行合理分析。随着现代技术的发展，无损检测技术融合了多项技术手段，例如计算机技术、电子技术等，对于提高无损检测技术应用水平而言有着十分重要的意义，同时也使无损检测技术的要求变得更加严格，需要采用更加精密、高效的方法以及设备[1]。
　　2 无损检测技术的应用特点
　　①无损检测技术的应用不会损坏检测对象部件，也会不影响其性能，在便捷性上具有突出优势;②在实施无损检测技术时，技术人员可以在部件上直接使用检测工具及设备，该项技术的适用范围相对较宽;③无损检测技术的操作灵活性较强;④由于无损检测技术不会对检测对象造成影响，因此其检测结果更加准确、有效;⑤无损检测技术可以反复检测同一部件，因此可以获得更加真实、可靠的数据[2]。
　　3 无损测试技术在公路检测上的应用
　　无损测试的检测速度非常快，最主要的是对目标不会产生负面影响。此类检测装置以及方法非常直观便捷，而且可以明显地节省工作者的工作量，降低工作强度，从一定层面上讲使得管理工作进入到新的发展时期，意义重大。开展路面和公路无损检测与评价技术的研究，将在控制道桥施工质量、深入认识路面长期使用性能、改善路面设计、优化道路改造方案及提高路网维护水平等方面具有深远而现实的重要意义。该技术的存在能够明显的提升道路的施工品质，增加道路使用时间，把它合理的运用到道路检测活动之中，可以在第一时间获知项目潜在的问题，对于避免道路出现过早破坏有着非常重要的意义。
　　3.1 路面厚度、密实度测试
　　雷达发射电磁脉冲，以较快的速率穿透道路表面，脉冲反射波被无线接收机接收，数据采集系统记录返回时间和路面结构中的不连续电介质常数的突变情况。由于路面有很多的结构层，而每个结构层使用的材料完全不一样，因此其电介质的数值也是不一样的。电介质数值突然发生改变的地方就是两个结构层的接触面。通过获取的电介质数值以及速率等，可以获知路面所有的结构层的含水率以及厚度等等信息。通常路面雷达测试速率的快慢和采样的频率有着非常直接的关系。通过无数的实践我们可知，路面雷达的存在为我们开展厚度测试以及含水率测试等工作提供了极大的便利。通常来讲，把合乎强度规定的电磁脉冲释放到地下的介质里面，然后论述采集的地域波形数值，比如传递时间以及幅度等，可知介质构造以及方位等信息，假如介质的密度較低，或是有大量的积水存在的话，此时雷达的剖面相位以及它们的幅度等都会有一定的改变[3]。
　　3.2 无损测试的勘查与定位
　　其原理是借助传感器穿过结构面层，此时较短的声波脉冲可以传播，同时材料表层的发射信号会被设备获取。此类信号的介电数值并非完全一样的，最终获取的数据是持续截面。它的风险较之于别的方法来讲要低很多，在使用的时候会释放电磁脉冲，然后经由天线传递。冲击波在传递的时候如果碰到界面的话会发生折射现象，而且会被设备保存。此时天线发射装置会把频率较高的电磁波传递到介质之中，当经过明显的有差别的介质的时候，设备会接受一些被反射的电磁能，另外的一些会继续传递。我们通过分析反射波的传递时间和它的传递速度等，就能够得知反射面和表面的间距。依据反射波的振幅以及波形等的改变情况，可以得知介质属性。该方法的优点非常明显，比如它的测试速度十分快，应用区间广，最关键的是它的安全指数高。正是因为该技术有如此多的优点，因此它被大量运用到很多条件较差的区域之中。
　　3.3 无损测试病害与养护技术
　　当我们使用无损技术测试之后可以获取各种道路问题对应的异常图像，然后将图像归类，在做好钻孔验证工作的前提之下，总结道路潜在的各种缺陷问题的表现特点，经由分析这些缺陷特点，在后续的检测中可以从图像上直接判定出问题所在，此时就不需要再次钻孔了，也就是说能够保证路面不受损害。无损检测在沥青路面病害的无损检测和养护中使用较多，测试时主要包括测试布线、确定水平采样点距、时窗选择、天线频率选取、垂向取样点距选取等关键步骤。进而分析数据，明确面层波速以及含水率等数值，真正实现无损检测[4]。
　　4 结束语
　　公路对人们的生活具有较大的影响，公路质量不高容易对人们的生命安全构成威胁。故而，检测工作具有极为重要的意义。相比传统钻孔取芯的检测方式，雷达无破损测试不会造成大面积公路破坏，且测量精度较高，整体工作量较小，具有较好的应用前景。作为公路检测人员，需熟练掌握雷达无破损测试方法，以提高自身工作效率。
　　参考文献
　　[1] 刘宪明.探地雷达技术在高速公路检测方面的应用研究[J].山东交通科技，2016，（03）：115-117.
　　[2] 黎飞鹏.现代公路检测技术应用探讨[J].黑龙江交通科技，2015，（07）：7.
　　[3] 桂甜，汪勃.公路检测中雷达无破损测试的应用剖析[J].江西建材，2015，（23）：189，194.
　　[4] 朱先祥.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].建设科技，2017，（18）：123-124.
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