高速公路机电系统维护信息化管理
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【摘 要】结合实际,对高速公路机电系统维护信息化管理的要点进行了分析。首先论述高速公路机电系统维护的原则,其次在阐述高速公路机电系统维护信息化管理现状的同时,对机电系统维护信息化管理体系的要点进行了研究,希望论述之后能够提升高速公路机电系统维护管理水平。
【关键词】高速公路;机电系统;维护信息化;管理
引言
在国内,如今的长途高速客运等依旧占据着重要的比重,而要保证高速公路的正常运行,就必须使用各种相关的机电设备,对这类机电设备的保养和维护很重要。而随着信息技术的发展,现在高速公路的机电系统管理也早已实行了信息化,同时早已起着关键的作用。对高速机电的信息化管理在某个方面来说也算是对机电维护和运营的创新,保证了机电设备的维护效率和质量,本文将主要对高速公路的机电系统的信息化管理进行讨论和研究。
1 高速公路机电系统维护原则
公路上的機电设备的数量庞大,种类还比较复杂,而这些机电设备在一般的运行情况下容易受到某些因素而导致各种问题的出现,造成设备的停止运转甚至故障,严重甚至会导致事故的发生,所以保证高速公路上机电设备的正常运转十分重要,现在大量的实例中总结出以下几个机电设备的管理原则:
第一点,对机电设备进行规范化的维护工作。首先要科学的有针对的,根据设备具体的常见故障、设备特点等结合实际进行维护方案的设计,提前制定好相关标准和规范程序,在进行维护的时候要做到规范化、周期地进行,避免出现维护工作的缺失和差错,确保维护工作达到预期。第二点,对机电设备进行动态的监控和预警。大多数的机电设备可以通过事先安排和设置好相应的监控和预警设备,在具体的运作过程中,如果设备出现了故障等问题,可以及时通过合理的措施对存在的问题进行修复和处理,针对不同类型的故障也可以进行提前的判断和准备,这样可以做到机电设备维护及时、有效和有针对。第三点,对出现的故障和问题进行及时处理,在通过监测设备发现机电设备出现故障后,应当及时采取相关的措施对故障进行处理,避免拖拉和让故障机电设备继续工作的现象发生,反之这样不仅无法保证相应的工作效率,还会使设备受到更严重的伤害。最终可能造成机电设备的完全损坏甚至无法修复,以致最后只能花费更多的费用对损坏的设备进行更换。
2 高速公路机电系统维护信息化管理现状
2.1 设备设施不统一
对于高速公路机电系统信息化而言,在实践过程中,它要求与相关的设备具有统一的标准,从而保证在使用的过程中能够相互兼容,减少因设备不统一造成的问题出现。但是在实践过程中有一些高速公路的机电系统,它采用的是不同的产品,并且它附属的监控通讯设备产品的品牌是不一样的,同时型号也存在差异,一旦由于设备设施存在不统一的现象,就会引起系统的不正常运行,例如在公路机电系统,由于型号的不同,那么在运转的过程中就会出现各种不兼容的情况,这就会导致整体系统的运行存在问题,同时在开展系统维护的过程中也不能够采用相同的方法进行处理,这就加大了高速公路机电系统维护的难度。
2.2 缺乏必要信息化标准规范
在目前大多数的高速公路机电管理、维护和维修的系统建设中缺少一定的标准和规范可以依照,没有形成一定的系统化管理的依据和方法。我国目前的高速公路机电维护等工作的信息化建设情况较差,没有国家统一的标准,这也就导致了一些设备在出现问题的时候,进行维修工作的同时难以制定出有效的维修工作体制,严重影响了机电设备维修的效率以及质量。同时在缺乏标准的前提下,机电设备的维修人员不能对维修工作和维修后的机电设备进行准确的评价。没有标准的同时也会导致高速运营企业无法对高速公路的机电设备的工作状态和其他数据进行精确的掌握,发生故障的时候不能及时开展维修工作。
2.3 系统维护信息化不够便捷
高速公路的机电设备系统维修工作一般包括两方面(维修管理、备用件的管理),但是目前的维修工作主要由人工进行,比如当故障发生的时候,一般的处理流程按顺序分别是:1.故障上报;2.故障审核;3.将故障报给维修中心;4.维修工单派发;5.维修人员接单后进行维修工作。很明显可以看出,这样的维修处理流程需要耗费的时间和资源较多,效率也不高。在维修备用器件的管理上,出入库的统计和备件的统计查询都会花费较多的人力等,且环节太多也容易导致问题的产生。这样传统的维护和管理方式不仅工作效率低,也没有很好地利用信息化的技术。
3 机电系统维护信息化管理的体系
3.1 制定信息化体系框架
可以借用现代科技,例如通过互联网的方式将机电信息录入到管理信息系统中,对机电设备进行集中和统一的管理,对工作状态进行实时的监控,在问题或者故障出现的第一时间就可以开展相关的维修、维护工作。以降低机电设备的故障对高速公路的运行造成影响,同时对于不同的区域,根据区域特点,应该建立相应的信息化的管理系统,对不同的机电设备根据特点进行不同的人员安置和维修方案制定。
3.2 采用统一标准的机电设备
由于不同的地域特点以及经营公司导致不同路段所采用的机电设备存在一定的差异,这就给标准的制定造成了一定的困难。所以,可以通过对高速公路所使用机电设备的采购选取同种类和同规格的机电设备,这样有利于维修制度标准的统一,也方便信息化统一管理的实行,可以提高对机电设备的管理和维修,以及对其工作状态的实时掌控。
3.3 拟定信息化的标准规范
不可否认的是,高速公路机电设备的信息化管理方案的制定和系统的建立,无疑对设备的监测和维护工作有巨大的帮助,而且通过互联网的方式将所有的机电连接到一起,有利于对整个机电系统的集中化、统一化的管理。同时在机电设备的维护信息化后,可以有效地建立起相应的维护标准和规范,为具体参与维修的人员提供一定的参考,保证维修效率的同时也可以促进高速公路的完善和发展。 3.4 打造信息化网络平台
一方面通过信息化的手段,对机电设备的管理效率进行提升,同时可以开发一个机电设备生命周期相关的管理系统,通过该系统对固定资产进行管理,将信息化的管理引进到系统中,可以实现计算机对录入的信息和数据进行整理和计算,并且产生报告。同时在网络上对机电的管理水平进行完善,做到标准化后还可以将收费业务、办公、人工薪酬等进行统一化的管理,做到所有业务的统一集中式管理,提高高速公路的机电等方面的运行效率。
3.5信息化系统的技术改革与开发
在实践过程中,一些工作人员对信息化管理制度还不能够全面的了解,所以需要重视该方面内容的培训,强化工作人员对信息化管理的要点掌握,使其能够熟悉管理制度和信息化工作平台。此外,在实际过程中还需要加强对高速公路机电系统维护工作的管理,保證信息化管理的过程中能够实现资源共享,网络共享,同时还需要对信息进行强化,保证工作人员能够及时了解信息化管理的内容,跟上用科技化管理的方式。同时在高速公路机电系统维护的过程中,还需要采用信息化的方式以及技术对系统进行全面的检测,保证通过信息化的方式能够将影响高速公路机电系统存在的问题找出来,从而提高机电系统的有效率。
4 结束语
总而言之,高速公路在我国的交通体系中仍然占据重要作用,随着社会信息化的进程愈来愈快,对高速公路上的机电系统等维护和管理工作的信息化实现迫在眉睫,采用信息化的手段建立完备的管理系统,依据当前的科技手段和互联网方式对机电设备的工作状态进行监测和问题的及时反馈、处理,提高高速公路的运行质量和效率,让高速公路更好地服务于人们的生产生活。
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(作者单位:河南高速公路发展有限责任公司)
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