公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施
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摘 要：最近这些年，国家大力支持公路桥梁工程建设，工程数量与日俱增。公路桥梁桩基施工作为工程中非常重要的一部分，其质量会直接影响到公路桥梁结构以及整个工程的质量。文章阐述了公路桥梁的桩基施工中常见的质量问题并提出了相应的质量控制措施。
关键词：公路桥梁;桩基质量;控制措施
1 引言
随着国家经济的快速发展，公路桥梁基建的发展已经全面展开，虽然各项技术领域已经相对成熟，但是公路桥梁桩基施工的质量问题却成为这一行业的突出问题，针对此项问题进行了分析，并探讨常见的技术手段如何规避质量风险，希望能够为建筑行业奉献一己谏言。
2 公路桥梁桩基施工总体概述
在公路桥梁施工中，若因土质问题难以打下地基，或者一些结构物对于地基的要求难以满足，如地基的强硬、难以稳定等，在这些情况下，都需要考虑公路桥梁桩基，公路桥梁桩基是最基本、最常用的一种深基础，通过桩的摩擦力及阻力，将桩一部分送入到土层中，而桩身的材质及抗力都要通过土层旁的抗力。根据实际施工情况，桩有多种功能，如：桩基液化，将桩基输送到不液化的土层中，对桩周边的土体进行加固，或直接传送给更深层的坚固土层等，这样桩基就可以获得承载能力，能有效地震台风，其坚硬度和抗震度都达到非常强的地步，就能确保高层建筑或结构物的稳定及安全。
3 公路桥梁桩基施工质量问题
3.1 塌孔
之所以会出现塌孔多是由于钢护筒的长度不够， 对于施工而言没有满足需求， 桩基部的卵石层没有击穿， 但是如果溶洞被冲击就会很容易出现问题。一旦出现这种现象， 就会漏浆， 而原有的水头高度就会直线下降， 导致卵石层没有足够的能力承受外部的压力， 导致稳固性降低， 从而出现塌孔。塌孔的形状和大小都不一致， 是由于不同的情况会导致出现不同的大小， 所以在处理该问题的时候一定要有针对性。
3.2 断裂
公路桥梁施工中，桩基易出现断裂的想象，这种现象又被成为断桩现象。断桩现象在施工中算是比较严重的事故，一旦出现，就會严重影响后续施工，从而降低整个施工效率，出现断桩的原因主要是由于桩基受击打次数过多，受力超过所承受负荷，就会被震开或断裂。还有一方面的原因是在桩基施工时，受限于空间等因素，使桩本身发生了大幅度的扭曲发生变形，进而导致断桩。
3.3 钢筋笼上浮或偏位
如果钢筋笼的长度不符合规定或者钢筋笼上未添加保护层厚度控制装置，钢筋吊入孔内时极容易变形。吊装钢筋笼时，钢筋笼下放速度过快，且过程中钢筋笼不能始终保持垂直，容易导致钢筋笼偏位。在进行钢筋笼底部混凝土浇筑时，如果钢筋笼缺乏固定措施，预定稳定性不足，极容易由于混凝土的上升作用引起钢筋笼上浮。使用导管向钢筋笼下部灌注混凝土时提升导管或混凝土灌注量过大，超过钢筋笼时混凝土从导管流出，都会使钢筋笼在混凝土上升的冲击力的作用下上浮。
4 公路桥梁桩基施工质量控制措施
4.1 对桩顶质量控制
在沉桩中，会出现多种问题，如：混凝土出现少角、碎裂、坍塌等问题，甚至桩裸露在外部的钢筋被破坏等等，所以打桩时，要根据桩的断面、单桩基的承载能力还有整个施工的地质问题来全程把控。桩顶及桩帽处的接触面如出现不够平整、桩基沉入土层时桩身不够垂直、桩倾斜等都会造成桩顶受力分散而发生破损，沉桩时，若不及时在桩顶处增加缓冲垫，会增加桩顶的受冲面积，加大承载力。在施工中，若发现桩顶有打碎的痕迹，一定要及时停止，更换桩垫，若发现桩顶的坚硬度不够，就要及时更换，对于破损严重的桩顶，一定要把桩顶补平，再重新沉桩。
4.2 对混凝土质量进行检查
为了能够使公路桥梁桩基的质量得到保证，首先需要保证施工所用的混凝土的质量。相关施工单位在采集购买混凝土时要利用多种方法检测混凝土质量，选用最合适安全的混凝土让整个桥梁工程的安全得以提高。而对于检测混凝土的措施方法相关单位一般会采用超声波检查技术。超声波检查技术可以检测混凝土的强度和韧度，数据精准，精细，还不会因此降低损坏混凝土的质量。这一技术的操作步骤就是在检查时要预先将品质过硬的声测管或者工具安装到桥梁桩基中，根据检测工具检查混凝土质量。而在某一特殊情况下，可以利用超声波探头来以相同的方法进入桩底查找问题。混凝土一般会出现的断桩，气孔不均匀等问题都需要注意。
4.3 钻孔泥浆质量把控
在公路桥梁桩基施工中，要对钻孔泥浆的进行严格的质量把控，泥浆质量会直接影响到成孔，这涉及到了成孔后的质量问题还有在成孔时的速度快慢，我国在钻孔泥浆的把控中，多以膨润土作为泥浆来减少施工时的成孔事故，还对施工中提出明确的操作办法及规范要求，指出各种指标的峰值，以此来判定工程是否达到预期的目标。对公路桥梁桩基施工的进行检测，对钻孔泥浆进行严格把控，对所形成的成孔予以严格检测，检测附近的沉着渣及孔壁质量、孔口大小。尤其是在对沉渣进行检测的过程时，可以用测砣及沉淀盒的办法，用他们的检测的目的，则是因为孔深、线长的原因，测砣可以依靠手感进行检测，所以沉淀盒可以更好的协助进行检测。
4.4 注重每个细节的把控
对于桥梁桩基的加固和施工，单单注意一个环节是远远不够的，因为无论哪个环节出现问题，最终都可能会影响桥梁质量，桩基灌注时的危害性一般无法定量测量，很容易出现问题，需要给子足够的重视，积极采取相关措施并及早解决问题。在实际中，应当根据实际需要合理地选择加固技术，避免桩基下沉。同时仔细检查孔内是否存在沉积物，避免超出标准。在现场，混凝土的用量也是要严格把控的，其搅拌时间和运输所花费的时间都要精准把握，以此确保施工现场的混凝土浇筑施工可以持续、稳定地保持高质量进行。
4.5 技术人员严格要求自己，提高水平
由于施工现场环境因素过于复杂，因此，凭借施工人员的主观判断往往会造成失误，这就需要施工人员严格遵循技术规范标准，根据前期的参数对桩基进行必要的检测和维护工作，以此检测其是否满足设计的要求。在这个过程中，需要施工人员精确把握施工过程中的每一项参数，严谨核实，保证一切操作都不影响工程质量。同时，从事桥梁工程行业要求桥梁技术人员掌握相关行业必备的知识，必须明自学得的知识并不是一劳永逸的，而是应该在不断的实践中、摸索中不断学习，总结经验，信息时代更要加强终身学习的观念，利用网络的便捷不断学习新的知识，新的理论，不断提高自身的专业水平和职业素养，同时要保证自己在实际施工过程中尽量少犯低级错误，严格、如实记录施工过程中的数据，以便施工后期的复查和核对。
4.6 采用新技术
判定桩基质量是检测桩基施工质量的重要手段。以往常用小应变来检测桩基质量，但容易导致部分桩基误判。现在往往在加工钢筋笼时安装声测管，通过声波在混凝土中传播声速成像技术来判定桩基质量。采用新技术能够准确而快速地确定其质量，同时技术创新也给工程质量乃至工程进度创造了可观的经济效益。
5 结语
桩基建设是整个公路桥梁工程施工的基础，桩基的建设操作非常复杂，对技术的要求也很高。加大对桩基建设的重视，完善相关规定把责任落到实处，并设立具体部门对工程过程进行监督，仔细检查质量无误后方可进行下一道工序工作，把控原材料的质量，严格按照相关规定选取，控制好施工过程中的每一个细节，避免安全隐患，为公路桥梁建设的质量提供保障。
参考文献：
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