浅谈高速公路桥梁养护与管理
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摘 要 高速公路桥梁的结构安全对行车安全有着直接的影响，高速公路建成后，桥梁日常养护、检查与维修对确保高速公路的畅通和安全有重要意义。且随着经济的发展，高速公路车流量日益增多，频繁的甚至超负荷的承载对桥梁安全构成了及严重的威胁，加之天气因素、自然灾害以及交通事故等，对桥梁造成损伤和局部破坏的影响，都会导致桥梁寿命缩短。本文作者结合多年桥梁施工与养护管理经验，对高速公路桥梁日常养护管理工作进行了总结分析。
关键词 高速公路；桥梁；养护管理
1 桥梁养护维修的目的
桥梁是高速公路的重要组成部分，桥梁的安全和畅通也是保证高速公路畅通的不可或缺的条件。应做到日常和定期養护、检测与维修来保证桥梁安全，并应通过检测中发现的桥梁早期病害做原因分析，评定桥梁的实际承载能力，根据评定结果，出具针对性的养护维修和加固方案[1]。
2 桥梁养护、管理常见问题及养护维修措施
2.1 公路桥梁养护常见问题
（1）对桥梁耐久性重视不够。桥梁病害普查统计的病害数量较多，由于养护工作主要针对影响承载能力方面的病害进行维修处治，而对于影响耐久性方法的病害维修不够及时。如细微裂缝、混凝土碳化等病害，桥梁病害是一个逐渐加深演变的过程。长期以来，人们忽视了钢筋混凝土结构的耐久性问题，由于混凝土碳化和钢筋锈蚀等原因引起的结构破坏问题非常严重，碳化和钢筋锈蚀需要处理的工程具有普遍性，造成的损失也是难以估量的。
（2）早期病害处理不及时。每一座桥梁在建设施工过程中都会或多或少的存在一些施工问题，这些问题一在公路桥梁交付使用后，会慢慢地出现裂缝、锈蚀、破损等情况，这些早期的病害如果处理及时的话，对公路桥梁的使用不会造成大的影响，但是如果处理不及时，就会造成严重后果。公路桥梁的裂缝会逐渐变大变宽，钢筋的锈蚀程序加大，原本活动的支座将失去活动能力，裂缝处的混凝土会发生脱落等等。
（3）桥梁管养行政执法力度不足。近些年来，由于人们对效率要求的提高，越来越多的超载车辆出现在各种公路上，这就造成了承载力不足的公路有时候要承受出其承载力的车辆荷载，长此以来，路面肯定会招到破坏。我国现有的高速公路桥梁都是在不同桥梁的使其按照与之对应的标准设计修建的，其承载力大都不一样。然而任何一条公路都不会在整条路段提醒司机此条公路承载能力是多少。桥梁管养中的行政执法力度也是制约桥梁使用寿命的重要部分之一。
2.2 公路桥梁管理常见问题
（1）桥梁养护技术人员较少。目前，各桥梁养护管理部门虽然均配备了专职桥梁养护工程师，但桥梁工程师的数量不能满足养护、检查和维修工作的需要，如果各种专项维修工程一开工，桥梁养护工程师既要组织维修工作，又要进行档案整理等相关工作，使各方工作进度大受影响。
（2）桥梁技术档案不够完善。很多项目由于历史档案管理方面的原因。档案资料不够齐全规范，技术状况不够明确等。一方面是由于变更技术资料的归档不及时，第一手资料难以掌握；另一方面是由于历史及档案管理方面的原因，在移交及多部门管理过程中造成资料不规范或缺失现象；再一方面是对桥梁的各种检查检验、桥梁病害处理资料不齐全等。
（3）养护员工文化素质偏低。养护员工是一个不被重视的社会群体，养护员工历来与苦、脏、累划等号，在社会上处理边缘人群，因而招来的工人相对条件比较低，文化要求也不高，只要有力气就行，因此，造成养护员工接受应用新技术、新工艺、新方法有一定的困难，也因此制约了桥梁的养护水平。
（4）养护机械设备陈旧（缺乏）。由于公路桥梁养护经费预算安排增长幅度不大、小修保养费仍比较紧张等原因，致使公路养护机械配备与使用状况较差，公路桥梁养护的质量和效率。对大、先进、技术含量高、自动化程度高的养护机械设备缺乏，机械设备的成套系列化程度低，机械化水平处于较低的层次。
2.3 桥梁养护与维修措施
（1）桥面的养护与维修。桥面是桥梁的门面，首先要保证桥面干净整洁，及时清理桥面泥土、垃圾等。桥面防水层出现问题要及时修补，桥面铺装层出现破裂要及时修补，桥面铺装必须要保持无坑槽、无积水、无裂缝、无拥包以及无高低不平现象。
（2）排水系统。桥梁排水系统在施工中常常被忽视，导致排水管排水不畅，遇到暴雨和洪水，要及时清理桥面积水，桥面排水管要时刻保持畅通，养护人员应时刻关注水对桥面的影响。
（3）伸缩缝的养护。伸缩缝的养护也是桥梁养护重要工作之一，其直接影响行车的舒适性，缝内的杂物填土要及时清除，保持伸缩缝的清洁，若伸缩缝损坏要及时维修加固，保证伸缩缝伸缩自如。
（4）桥梁支座的养护。支座在桥梁结构中起着重要作用，强有力的支座是桥梁得以正常使用的保证，支座出现问题将直接影响桥梁的使用寿命。正常情况下，桥梁支座要保持干净完整，定期进行清洁打扫，支座长期裸露外界可能会出现生锈老化，因此，最好在支座外层涂上油漆以保护支座，如果支座使用橡胶材质，为避免橡胶老化，要定期对橡胶支座进行检查，对已经老化的支座及时更换[2]。
3 加强高速公路桥梁养护及管理的措施
3.1 加大桥梁维修加固费的投入
为保证桥梁的正常运营，延长桥梁使用寿命，应保证桥梁养护与维修加固资金的合理与充足使用，同时，可根据实际情况，提出切实可行的桥梁养护管理的目标与措施，从而促进桥梁改建、维修与加固工作。
3.2 建立健全桥梁技术档案管理
作为养护管理部门首先要将桥梁的技术档案建立起来，将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。实现一桥一册一档，要对每座桥梁建立基本状况卡，收集设计施工文件，历次改造工程，大中小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况，进行详细记录，连同“桥梁经常检查表”归档管理。 3.3 建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质相对稳定，不能随意变动。在其职责上，桥梁养护工程师负责制定、安排橋梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告，通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各个养护人员高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队，桥梁专职养护，要突出的是一个“专”字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
3.4 经常性与定期保养与维修
经常性保养是对桥梁每日所进行的养护工作，即日常养护工作，是桥梁养护管理工作的具体体现，维修是指在日常养护工作中发现的轻微破损并对其进行修复。桥梁日常养护管理工作主要做以下工作：①保洁：清除桥面尘土、石屑、垃圾、粪便、杂物、污泥；②粉刷、清洗、更换、修复栏杆扶手。③清除伸缩缝内的尘土、石屑、杂物，更换伸缩缝护板。④疏通泄水孔，疏通桥下河道。⑤观察支座是否缺油老化，有无缺失，注油更换。⑥观测翼墙、耳墙、墩、台有无异常开裂，沉降是否均匀。⑦修复桥面轻微破损。修复墩台、河底铺砌的微小破损。修复锥坡、护坡脱落的勾缝和小面积破损。除了日常性保养，还应定期对重要部位进行较深入的检查和研究[3]。
4 结束语
在高速公路四通八达的今天，人们对出行的要求越来越高，为保证车辆的安全和畅通出行，必须要加强桥梁的养护管理工作，贯彻“预防为主、防治结合”的原则，实行精细化养护管理，定期组织桥梁养护技术人员的业务培训，增强业务水平，积极采用新技术、新工艺等，使高速公路桥梁使用寿命更长，是作为一个桥梁养护人员的职责和使命。
参考文献
[1] 刘捷.浅谈公路桥梁的养护管理[J].科技与企业，2011，（1）：309.
[2] 付永坤.关于公路桥梁养护管理的分析探讨[J].黑龙江交通科技，2011，（10）：221-221.
[3] 孟光军，陈亮.桥梁上部结构加固及其分析[J].中国科技信息，2005，（16）：157-157.
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