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岩油藏稠油井防砂技术应用

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  摘  要:随着开采程度的加深,砂岩油藏油井出砂情况会日趋严重,由于出现大量的细粉砂和泥质成份,传统的防砂方法已解决不了此类问题,造成部分出砂严重井甚至停产。针对这一现状,对其进行充分的研究,通过特种排砂泵、机械防砂与压裂防砂相结合的综合防砂技术,达到使严重出砂井恢复常规生产,有效延长检泵周期,降低出砂油井综合开采成本的目的。
  关键词:出砂油井;特种排砂泵;机械防砂;压裂防砂;延长检泵周期
  前 言
  锦州油田的开发已经进入中后期,随着采出程度的加大,出砂区块、油井不断增加,出砂粒径也逐年减小。特别是以JL07块为代表泥质粉砂岩油藏,在短期生产过程中,大量出砂和泥浆,砂柱高度平均70m,频繁出现砂卡泵、砂埋油层、砂埋管柱的问题,导致油井不能正常生产。
  1 地质概况
  JL07块总体是由三条边界断层所夹持的单斜构造,内部发育六条四级断层,将该块分成五个次级断块,地层倾角3°-4°,开发目的层为Yl油层和XYL油层,为薄互层状边底水油藏。储层物性差,砂岩油藏,胶结较疏松,一般为泥质胶结,泥质含量为8.7%。储层岩性主要为含砾的不等粒砂岩和中-细粒砂岩;粒度混杂,非均质性较强,其中以不等粒砂岩为主。
  2 出砂状况
  JL07块自开发投产以来,由于大量出砂和泥浆,大多数油井不能正常生产,初期投产的10口油井,生产不到1 年就有9口井停产,平均每口井累计生产天数为47 天,检泵冲砂返大量的细粉砂和泥浆块,砂样分析粒度中值为0.175 mm。为确保开发效果,曾先后对该类油藏采用了绕丝筛管砾石充填、金属棉筛管和高温固砂剂防砂,有效期最长不超过31天,就相继出现严重堵塞、砂卡和砂埋。
  3 防砂方案制定
  3.1 防砂原理
  造成JL07块油井停产的主要原因是油井大量出细粉砂和泥浆。虽然在该井投产初期就采用了绕丝筛管砾石充填防砂技术,但这项技术存在2大缺陷,一是早期砾石充填为沉积式充填,砾石层排列松散,挡砂效果差;二是管内砾石充填易导致地层砂与充填砂充分混合,造成挡砂层渗流能力急剧下降,最终供液差停产。该区块防砂成功的关键是要处理好清除井筒和近井地带的泥浆,将早期的沉积式充填变为挤压式充填。因此采用特种排砂泵强制排出细粉砂,同时采用烧结滤网筛管将大粒径中值砂粒在近井地带形成人工井壁,并结合压裂充填防砂可以很好地解决问题。
  3.2 配套技术原理及性能指标
  3.2.1特种排砂泵工作原理
  特种排砂泵主要有上游动阀(大流道阀)、合金柱塞、下游动阀、合金泵筒、刮垢装置、加长管、进油阀、分流接头、外管等零部件组成,如右图所示。上冲程时,短泵筒下面的泵腔体积增大,压力减小,进油阀在其上下压差作用下打开,采出液进入泵腔,与此同时,游动阀在其上下压差作用下关闭,柱塞上部的采出液沿油管排到地面。下冲程时,柱塞压缩泵腔内的采出液,使进油阀关闭,游动阀打开,采出液进入泵上油管。柱塞一上一下,抽油泵完成了一次循环,与此同时,油井采出液中大砂粒顺利滑落进泵下的沉砂筒中。如此周而复始,重复进行循环。
  3.2.2 压裂防砂技术的防砂机理
  压裂防砂是目前国际最先进的防砂技术,该技术把防砂与增产有机的结合起来,在实施压裂防砂过程中,随着裂缝的延伸和液流的冲刷,将地层砂推向裂缝远端,随后充填石英砂支撑已形成的水力裂缝,地层砂不可能与充填砂在缝内发生严重的混合,而缝内主要存在的是脱水后的高渗透支撑剂。支撑裂缝则形成了一条液流的新的高速通道,压裂防砂产生的高导流能力裂缝对地层出砂趋势产生控制作用,这种控制作用主要表现在3个关键环节上,即①防止减缓岩石结构的破坏;②降低流体对地层微粒的冲刷和携带能力;③以及裂缝填砂带对地层微粒的桥堵作用。3种作用机理的结合形成压裂裂缝的综合防砂机理。
  3.2.3烧结滤网防砂筛管
  烧结滤网筛管是最新研制的新型筛管,它是采用N80套管作为基管,在基管上按一定规则打孔,基管外按一定角度固定有支撑筋用來支撑过滤材料,过滤材料通过支撑环和对接支撑环定位,在其外面有一层均匀布孔的护套用来保护过滤材料。
  4 现场试验
  2010年,通过JL07块综合应用强排砂泵、机械防砂与压裂防砂相结合的综合防-排砂技术,成功地复产了2口长停井,为下一步泥质粉砂岩油藏的防砂工作开辟了新途径。
  以JL07-72井为典型井例。该井累计生产89 d,累计注汽20198 m3,累计产油 667 t,累产水665 m3。检泵记录为出大量的细粉砂和泥浆,岩性显示为褐黑色富含油细砂岩,经过充分的分析论证,决定对该井实施强排-深防技术。
  (1)特种排砂泵。排砂泵运行后7小时内连续排出细砂约10 m3。此后,因油井供液不足,采取定期低冲次运行强排砂泵恢复地层能量,待地层能量恢复后提高冲次进行排砂。如此循环工作10天后,井口已很少见出砂,起泵探砂面,无砂,洗井返清水。
  (2)压裂防砂。对于JL07块中高渗油层采取压裂防砂技术关键在压裂时要形成“宽短裂缝”,而正常的压裂设计不符合要求,我们必须重新开展压裂工艺设计,力求在压裂过程中实现“端部脱砂”,形成“宽短裂缝”。
  5应用效果
  JL07-72井注汽焖井4天后,油压为6.5 MPa,套压为4.8MPa。为充分利用热能,决定采用6 mm油嘴放喷生产,日产液22 m3,日产油1t。根据采油日报,自喷5天后含水降至75%,日产液16m3,日产油4t,此后含水逐渐下降至19%,日产液12m3,日产油10t。后换用8 mm油嘴生产,含水略有升高,截至目前,已吞吐2轮,累计增油190t。
  6 结论
  (1)通过该项技术在JL07块长停井上的成功实施,为锦州油田出砂油藏防砂开辟了一条行之有效的新途径。
  (2)与常规防砂技术相比,该防砂技术不仅可以有效地防治细粉砂,而且对油层具有压裂效果,其增油效果明显。
  (3)完成了强制排砂系统的研究、设计、试验的任务,并在实际应用中做了改进,为下一步的工作奠定了基础。
  参考文献
  [1]  何厚生,张琪.油气井防砂理论及其应用[M].北京:中国石化出版社,2003:25~67.
  [2]  万仁溥,罗英俊,等编.采油技术手册(第四分册)[M].北京:石油工业出版社,2003:362~463.
  [3]  宋付权.变形介质低渗透油藏的产能分析[J].特种油气藏,2002,9(4):33~35.
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