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浅谈市政道路桥梁施工质量通病的预防及措施

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  【摘  要】随着我国经济的快速发展,加快了城市化的进程,从而对市政交通提出更高的要求,尤其是市政道路网的建设,市政道路桥梁的建设在城市发展过程中具有重要作用。但市政道路桥梁的施工还存在一些问题,需要有关部门进行重视。本文对市政道路桥梁施工质量通病进行探讨,分析其存在问题的原因,并提出相应的解决措施。
  【关键词】市政道路桥梁;施工质量;通病;预防措施
  一、市政道路桥梁施工质量通病防治原则
  1.养护要有周期性
  重视对道路桥梁路面的养护是提高公路工程质量的保障,所以市政道路桥梁路面的使用性能会随时间的变化而下降,如果没有进行合理的预防养护工作,会缩短道路沥青路面的使用寿命,因此必须对路面进行周期性养护,保障道路桥梁路面处在良好的使用状态。所以必须安排专人定期调查路面情况,做好相关数据采集工作,并及时做出分析和评价,一旦数据性能降到预先设定的性能标准时,需要及时进行处治和恢复。
  2.要突出预防性
  在对道路桥梁施工质量的控制,必须突出预防性,在施工中将道路桥梁路面的预防性养护落到实处。保证定期安排人员进行数据检测,详细了解路面的各项数据信息,并進行合理的评价和分析,定制合理方案对路面进行养护,以预防公路桥梁路面各类病害的发生。通过评价、预测、分析,根据路面的实际情况针对可能出现病害的路面采取有效合理的解决措施,以防止微小病害的发生。
  二、市政道路桥梁施工的质量通病
   1.桥体出现裂缝的通病
   在市政道路桥梁施工过程中,最常见的质量通病就是桥体会有裂缝出现。其中,混凝土桥梁出现裂缝的问题尤为普遍,由此可以得出,混凝土材料的利用是使桥梁出现裂缝的主要原因之一。桥梁一旦有裂缝出现,那么其质量水平会大大降低,使桥梁的承重出现问题,对行人和车辆的生命财产安全构成严重威胁。如果这种质量通病没有引起相关部门的重视,并使这一问题得到解决,那么还会引发一系列更为严重的安全事故,例如,桥体混凝土快的掉落等都会严重危及人员和车辆的安全。
   2.钢筋出现锈蚀的通病
   市政道路桥梁施工的另一个质量通病就是钢筋出现锈蚀的情况。桥梁由于受到风吹、雨淋以及日晒,所以其钢筋会出现锈蚀。开始出现锈蚀时,只是轻微的,并且其锈蚀面积非常小,但是随着日积月累的变化,其锈蚀会一点一点的渗透到钢筋的内部,最后使钢筋整体都会出现锈蚀的情况。这无疑使桥梁的支撑能力和承重能力大大降低,同时随着桥梁内部的损害程度不断加重,钢筋出现的锈蚀也会引发其周围的混凝土产生开裂或者膨胀等情况的发生,致使钢筋外层保护混凝土的保护层严重脱落,对整个道路桥梁的质量造成极其严重的不良影响,也增加了道路安全事故发生的概率。钢筋出现锈蚀情况这种看似很小的问题在最初阶段难以发现,所以不能引起相关部门的重视,但其后续锈蚀情况的不断恶化以及一系列连锁反应所造成的安全隐患是有关部门不能忽视的。
   3.钢筋混凝土内部出现碱蚀的情况
   大多数混凝土桥梁都会有碱蚀情况的出现,碱蚀主要是通过化学反应发生的,这种化学反应常常出现在混凝土的内部结构中。市政道路桥梁在施工过程中,如果受到了碱蚀的损害,就会不断地产生含有卤族元素的离子,这些离子与混凝土中的碱性材料在遇到水以后就会产生水化反应,此种反应对道路桥梁的钢筋造成严重腐蚀,并且这种腐蚀具有较强和范围较大的破坏性。研究发现,碱蚀情况的发生也是使桥梁出现裂缝的原因之一。钢筋混凝土碱蚀的产生严重危及桥梁的安全质量,使桥梁的使用年限大大减少。
  三、市政道路桥梁工程施工质量问题的防治策略
   1.加强道路桥梁常见病害的预防
   道路桥梁工程的病害预防工作是非常重要的,为有效预防市政道路桥梁工程产生病害,需要在施工过程中对以下几个方面进行合理控制:1)加强对基层施工质量的控制,主要是对松铺厚度和材料含水量进行严格控制,基层进行初压之后要由人工进行修整等。道路桥梁的稳定性受基层边缘压实度的影响较大,所以必须对基层边缘的压实度进行严格控制,如果在特殊情况下机械设备无法压实时,需要利用人工手段来对基层进行夯实,保证基层边缘的密实度;2)对施工材料的规格以及配合比进行严格控制,保证基层的平整度与压实度符合相关标准;3)加强对基层平整度的控制,加强平整度检测工作,一旦发现不平整的位置必须及时整平,清理干净基层表面之后再开始摊铺操作,倘若在清理过程中发现基层表面出现了下封层脱落的现象,必须将脱落部位的基层表面清理干净,再重新制作下封层或重新喷洒透层沥青;4)加强对沥青路面施工质量的控制:①合理控制沥青混合材料的配合比,避免因配合比不合理而造成密实度不足、强度过小等问题;②实时监控混合料拌合的全过程,以防发生温度过高过低或者拌合不均匀的问题;③合理控制矿料的质量,如果矿料的质量不合格,比如含有过多的扁平细长颗粒、石料的抗压强度不达标以及集料压碎程度不达标等,都会导致沥青混合料的抗压强度和稳定程度不符合施工要求,增大路面病害的可能性。
   2.钢筋锈蚀问题的处理
   一旦钢筋失去混凝土的保护的话,十分容易被空气所侵蚀,进而与空气中的氧气产生氧化还原的反应,产生氧化物,严重的影响到钢筋的韧性与硬度。所以,施工人员在处理这一病害的时候,首先要加强控制混凝土的质量,保障钢筋处于混凝土的保护之中。在进行道路桥梁施工的时候,可以通过加强混凝土浇筑的厚度来保护钢筋。也可以通过科学合理的配置混凝土的办法来增加混凝土的密度,例如可以在混凝土搅拌料中适当的加入煤灰粉、矿渣等材料,进而提高混凝土的渗透性。最后,在进行混凝土施工的时候,尽量避免出现裂缝的问题。总而言之,为了避免钢筋锈蚀情况的出现,必须要加强混凝土的施工质量,进而保障道路桥梁工程的整体质量。
   3.裂缝填充技术
   与裂缝修补技术相比而言,裂缝填充技术的加固效果更好,如果裂缝较宽或裂缝问题比较严重的话,使用这一技术的效果会更好。其具体操作方法是,在路面裂缝位置的纵深方向进行挖槽,按照一定比例在槽位里将水泥浆与环氧树脂胶进行调配,调配完成后在路面裂缝中填入混合物。因为环氧树脂胶的稳定性好,将其与水泥浆调配后,能够增强稳固在槽位里,修补表面裂缝的效果更好。另外,还可以将防水性能强的橡胶材料添加到填充的工程材料中,以降低雨水天气中对路面裂缝的不良影响。
   4.加强质量验收的工作
   在道路桥梁工程竣工后,加强对其质量的验收,有利于质量的提升。具体是对其各施工流程中的建材匹配、质量等进行科学验收,进而保障其建设符合国家的质量标准。与此同时,加强验收工作,有利于及时发现问题,使其可以尽快进行改进。验收工作的强化,是给予施工单位的一种警示,避免施工单位在施工过程中偷工减料。除此之外,在道路桥梁建设中,政府应组织专门的质量验收小组,定期对工程施工进行质量验收,利于及时发现问题,可以将问题在萌芽中消灭,进而为市政工程的质量提供保障。
  结语
  道路桥梁时人们出行的主要途径,在城市化进程中具有重要作用。如果道路桥梁在实际的应用中出现质量问题,会对经济和社会造成严重的影响,所以加强市政道路桥梁的施工质量,在其城市经济发展中具有重要性。所以通过对市政道路桥梁施工的质量通病进行分析,并提出相应的解决对策,从而为预防市政道路桥梁施工质量通病问题提供有利条件。
  参考文献
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  [2]刘海亮.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].山西建筑,2016,42(36):177-178.
  [3]施玉林.市政道路桥梁施工质量通病预防处理建议[J].门窗,2017,(10):190-192.
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