道路桥梁与桥梁施工质量现状分析探讨

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　　摘    要：就我国目前情况而言，道路桥梁工程起步较晚，各项施工工艺技术尚处于不断发展、不断完善的阶段，加之公路桥梁的工程建设工期较长、施工强度及难度较大结构变化多样以及相关的建设使用原材料、设备机械等受自然环境等因素的影响较大的等特点，导致其工程质量性出现较难控制的现象。为更好的提升道路桥梁工程的施工质量， 不仅需要强化施工技术水平， 更需要加强工程的施工质量管理工作。
　　关键词：道路桥梁;施工技术;质量控制
　　1  引言
　　由于道路桥梁各项施工工艺技术尚处于不断发展、不断完善的阶段，加之道路桥梁的工程建设工期长、施工难度大等因素影响的特点，导致其工程质量出现较难控制的现象。因此，只有把握好公路桥梁施工技术，加强各个阶段的质量控制，才能使桥梁的质量达标，以至桥梁能够经久耐用。
　　2  道路桥梁施工的技术和质量控制的意义
　　对于道路桥梁施工技术和质量控制，首先，它可以有效减少后期道路养护的成本，也可以有效地保证公路建设工程的质量，并最终可以有利于改善道路的使用寿命，其次它可以为道路和桥梁施工企业有效降低质量控制成本的同时，还可以有效的为企业提高经济效益的目的;最后它可以有效地避免和防止交通事故的发生，有效地提高公路建设的安全。
　　3  道路桥梁施工质量现状及问题
　　3.1  道路桥梁钢筋锈蚀
　　道路桥梁的使用寿命通常取决于钢筋材料的质量。但近年来由于施工人员在施工中出现一系列的差错，从而导致了道路桥梁经常会发生钢筋锈蚀的问题。具体的包括，一方面道路桥梁施工过程中施工人员对钢筋材料的防护意识还不够，为根据施工规则对钢筋材料进行涂层的工作，以致于钢筋材料与环境中的众多腐蚀物质共存，从而导致了钢筋防腐问题不到位的情况。另一方面是在道路桥梁施工的过程中，施工人员按照施工要求对钢筋进行了涂层操作，但有可能在钢筋存储运输及安装的过程中会造成涂层一定程度上的破坏，从而导致钢筋锈蚀现象的发生，影响了整个道路桥梁的结构功能。
　　3.2  路面桥梁连接不稳
　　由于路面与桥梁连接的稳定性直接对交通运输情况有很大程度上的影响，因此，必须做好桥梁与路面两端之间接缝的问题。造成此问题主要的因素是在道路桥梁施工建设过程中，施工人员经常性会忽略道路桥梁两端之间接缝的处理工作，从而造成道路桥梁连接不稳，对交通运输造成较为严重的影响。
　　3.3  施工材料
　　道路桥梁施工需要大量的材料，因此，只有首先保证材料质量，才能保证道路桥梁工程质量。但是，一些施工单位在经济利益的刺激下，往往忽视对材料质量的管理和控制，采购劣质的施工材料，以次充好，不仅给道路桥梁质量带来巨大的影响，还可能引发施工事故，给道路桥梁施工带来巨大的损失。
　　3.4  施工检验
　　完善的检验制度、检验技术是道路桥梁施工质量的重要保障。然而，一些施工单位缺乏完善的检验制度和检验方法，难以发挥检验工作的实际效果。或者检验工作没有贯彻落实，做的只是表面工作，忽视对工序质量的检验，难以保证道路桥梁施工每道工序质量，影响了道路桥梁施工质量。
　　4  道路桥梁施工质量控制策略
　　4.1  加强道路桥梁钢筋控制
　　对道路桥梁钢筋进行一定程度上的保护控制，能够有效地防止钢筋锈蚀现象的发生。首先，最基本的方法是对道路桥梁钢筋材料进行相应的涂层工作，并对涂层在运输安装过程中进行良好的保护。其次，施工人员可以通过电化学防护法技术对钢筋材料进行保护。再次，采取相应的措施对已锈蚀的钢筋材料进行修复工作，其具体的做法是采用喷砂法对其锈蚀的区域进行清理。最后，为能保证道路桥梁内部含筋量的充足，可以适当性的增加一些钢筋。除此之外，必须根据地理环境及气候的因素，选择合适的方法对钢筋材料进行防腐及防御。
　　4.2  混凝土材料控制
　　首先，在混凝土面板修复时，可以选择比较优质的混凝土修补材料。如TK聚合物砂浆能够水泥水中游离的等离子进行交换而形成特殊的桥键，从而使混凝土表面能够迅速的凝结，形成极为坚韧的保护层，进而在一定程度上减少了由于雨水渗透而造成的混凝土腐蚀及钢筋锈蚀等问题。其次，对混凝土配合比进行严格的控制。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比。对水和水泥用量要严格进行控制，以防收缩量及孔隙率的增加，进而提高混凝土的抗裂强度。最后，必须对混凝土模板的强度进行加固。利用对混凝土入模的温度、分层浇筑及养护进行适当的控制，来防止裂缝的发生。
　　4.3  加强技术管理
　　施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥;其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出現温度裂缝;再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力;再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
　　4.4  加强施工现场的管理
　　要确保把计划落到实处，施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的，负责人要经常深入施工队中，及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题，定期召开生产调度会，制订阶段性的工作计划，做好工作总结与工程部署，制定详细的作业指导书以便指导施工。
　　5  结束语
　　综上，在道路桥梁的施工建设中，应严格保证技术和管理水平达到施工要求，采取适合的施工工艺，加强对施工过程进行监督与管理，以便能够及时发现并处理施工过程中出现的质量问题，从而确保道路桥梁工程能够顺利完成。
　　参考文献：
　　[1] 谷新康.关于道路桥梁施工技术及质量控制探讨[J].黑龙江交通科技，2012.
　　[2] 阮文钢，崔洪勋.对道路、桥梁工程质量问题及其预探浅析[J].林业科技情报，200.
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