刍议市政道路沥青路面施工控制要点

来源:用户上传      作者:

　　
　　 摘要：在实际施工中，要根据工程的实际情况和施工区域的特点，分析沥青路面的施工技术要点，采取合理的质量控制措施，加强质量管理，提高施工质量是值得探究的问题。
　　 关键词：沥青;路面;施工
　　 中图分类号：U416.1
　　 文献标识码：A
　　 文章编号：1674—3024（2019）06—0065—01
　　 引言
　　 沥青材料作为重要的公路施工材料，不仅施工时间短，而且后期养护方便，使得沥青路面越来越多。沥青路面施工是市政道路工程的重要组成部分和主要路面铺设方式，具有操作简单、方便实用、安全性高的特点。而良好的沥青路面施工质量，不仅有助于减少沥青路面病害的发生，而且减少了沥青路面的后期养护。因此施工中应加强市政道路沥青路面施工质量管理，促进工程建设的顺利竣工
　　 1 市政道路沥青路面施工技术优势
　　 市政道路是城市建设的一项重要的基础设施，其与人们的日常生活有着十分紧密的联系。现阶段，沥青路面施工技术已经成为市政道路施工中一种十分常见的技术形式。道路应用的过程中由于受到碾压和其他因素的影响出现了不同类型和不同程度的病害。沥青混凝土路面施工中常见的质量问题有三类：路面离析、路面泛油和路面压实度过低。路面离析又可分为冷料离析、拌合料离析与稳定离析，冷料离析是由于原材料的配合比不适宜，造成粗料与细料的分离，无法有效混合。拌合料离析是由于原材料用量没有校准称量或筛网破损造成。温度离析是由于混凝土用料温差大引起的;路面泛油是由于原材料的管理不当，导致粉尘污染或由于设备粉尘多造成污染造成;路面压实度过低是由于骨料的支撑力不足、路面压实机漏压、混合料散热快等造成的。这都会造成沥青混凝土路面的施工质量问题。
　　 2 市政道路沥青路面施工控制要点
　　 2.1 沥青混合料配比
　　 沥青混合料是公路工程施工的主要原料，混合料的配比是关键。为了保证混合料的配比符合施工工艺要求，选择恰当的搅拌工艺，控制好混合料的搅拌温度、搅拌时间和加热温度，通过抽样试验，验证混合料的设计配比和压实性能，并把沥青混合料的配比进行调整，使其达到最佳状态。把拌和机调整到最佳稳定状态，运用抽提和马歇尔试验，将取样的实验结果与马歇尔设计指标对照，判断混合料的配比是否符合要求。
　　 2.2 摊铺
　　 为了能够充分地提高路面粘结的质量，施工人员应该首先严格控制好基层的平整程度，同时保证基层的干燥性，为后续机械喷洒透层油以及铺设沥青奠定基础。针对这个环节，往往需要在4～8h内予以完成，之后便可以在基层的表面设置适量的透层沥青。在开始沥青路面的摊铺工作之前，沥青混合料需要从运输车上卸下，之后被送入到摊铺机料斗之中。这个过程之后，通过摊铺机中的链式送料器将混合料传送到螺旋布料器中。完成这个步骤之后，沥青混合料就在摊铺机行驶的过程中被不断地平铺在下承层上。另外，在摊铺的过程中，自动找平也是非常重要的环节。自动找平一旦出现失误，那么就会影响到路面的平整度，导致路面平整度无法符合相应的要求。因此，在路面的中、下面层进行摊铺时，施工人员就需要在路面的一侧设置钢丝绳，用来引导高程和控制平整度。而对于上面层，则可以采用悬浮式自动找平梁的方式来进行处理。
　　 2.3 压实
　　 压实处理工序应当置于摊铺工序后，此类工序同样针对于沥青混合料。通过压实现有的沥青混合料，针对路面以及混合料就能够予以紧密贴合。由此可见，关于压实混合料尤其需要关注实时性的检测，如此才能够有效贴合路面与沥青。在此基础上，通常还要凭借相应的检测设施或者检测仪器，确保达到精确测查路面中线的效果。经由全方位的路面测查以后，如果判定压实沥青尚未达到应有的压实指标，那么对其就要立即着眼于进行纠正。通过运用反复压实的方式，混合料沥青很易改变现存的沥青温度。因此可见，如果有必要判定当前的路面压实基本情况与状态，那么应当能够借助实时性的判断方式来精确鉴别当前的真实沥青温度，据此给出灵活调整当前压实程度的根据。除此以外，关于压实方向以及压实程序也要致力于妥善调整，如此才能切实保障最根本的压实操作水平。
　　 2.4 接缝处理
　　 接缝处理是非常关键的环节。在实际情况中，如果没有控制好接缝工艺，会影响到整个沥青路面的平整度进而不利于行车的安全性与舒适性，因此，这也是必不可少的重要环节。为了确保接缝处理工作的有序进行，在铺筑多层沥青混合料的时候，必须要保证混合料的上下层接缝错开，错开的距离也是有标准的，一般而言，横缝的错开距离应多于1.5米，纵缝错开的距离最好多于1米。只有严格执行相关的标准，才能够保证接缝工作符合质量要求。另外，在压路机沿着接缝处进行碾压的时候，也是有一定技巧的，比如，要将压路机的大部分重量施加在碾压热料处。
　　 2.5 路面检测
　　 路面检测技术是对施工情况的检验和完善，通过技术检测，发现施工中存在的问题，并采取相应措施进行改善。主要包括路面抗滑检测、路面平整度检测、沥青路面弯沉检测、沥青路面损坏程度检测等。路面的抗滑性以及指数的大小是沥青公路安全性能的重要标志，运用摆式摩擦仪，效率较低，近年来，抗滑系数测试车已经广泛运用于我国一级公路以及高速公路的沥青路面的抗滑检测中。路面平整度检测的主要检测仪器有连续性的平整度仪、车载式颠簸累积仪、激光路面平整度测定仪等。激光路面平整度测定仪是一种精准较高的高科技检测仪。路面弯沉检测能够提高路面抗压性、平整度和路面强度的主要参数，是施工质量和安全的重要标志。
　　 3 结语
　　 综上所述，近些年以来，市政道路沥青混凝土路面的整体施工规模正在日益呈现扩大的趋向，而与之有关的施工流程与施工措施也表现为显著的改进。截至目前，多数建筑企业以及施工企业都已意识到全面保障沥青混凝土公路质量的必要性，因此也在逐步摸索并且归纳相应的公路施工经验。
　　 参考文献：
　　 [1]陈文锋.沥青路面施工质量控制技术分析探讨[J].四川建材，2011，37（2）：120—121.
　　 [2]馬玉龙.关于公路桥梁沥青路面施工技术及质量控制措施[J].科技致富向导，2014（35）：151.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14795235.htm