严寒地区城市沥青路面的病害与防治
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摘要:本文以严寒地区城市沥青路面病害为研究对象,从低温收缩裂缝、路面施工坑槽、路面松散脱粒等方面,阐述了严寒地区城市沥青路面病害及原因。并从低温病害预防、低温病害处理两个方面,提出了几点沥青路面病害防治措施,以期为严寒地区城市沥青路面稳定运行提供一定的借鉴。
关键词:严寒地区;城市;沥青路面;病害
中图分类号:U416.217
文献标识码:A
文章编号:1674—3024(2019)06—0048—01
前言
在严寒地区一些水土状况不良的路段中,存在较为严重的路面冻害情况,对路面行车安全造成了严重的威胁。这种情况下,如何通过正确的设计及施工方式,解决严寒地区沥青路面冰冻破坏作用就成为沥青路面维护人员面临的重要任务。基于此,对严寒地区城市沥青路面的病害及防治进行适当分析就具有非常重要的意义。
1 严寒地区城市沥青路面病害及原因
1.1 低温收缩裂缝
低温收缩裂缝为早期破坏裂缝,其主要表现为横向裂缝,裂缝间距与沥青质量、沥青路面层混合料组成情况、基层材料特性变化等因素具有较大关系。特别是在低温环境中,强度逐渐增大,其变形能力迅速降低,导致产生无法恢复的裂缝问题。
1.2 路面施工坑槽
在城市沥青路面施工.期间,若混合料温度过低,可导致沥青混凝土压实度无法达到标准。进而形成网裂坑槽情况。
1.3 路面松散脱粒
在沥青混凝土施工期間,温度过低可导致施工后沥青混凝土强度不足。同时在水、车辆及冻融循环作用下,促使水分渗人沥青界面,致使沥青路面丧失粘度力。随后逐步松散脱落。
2 严寒地区城市沥青路面病害的防治措施
2.1 严寒地区城市沥青混凝土路面病害预防措施
在沥青路面施工材料及混合料类型选择过程中,严寒地区城市沥青路面施工人员可根据沥青面层类型。综合考虑施工季节、气候条件、施工条件,矿料性质及尺寸等因素,选择延度大.稠度低、脆硬度低的沥青混凝土,如油——140或油——100的沥青混凝土。而在沥青碎石选择过程中,可选择油——140或者油——180的类型。对于贯人式或者表面处治施工,可采用油——200、油——180的沥青混凝土。同时为避免沥青面层出现低温收缩裂缝,道路建设施工人员可以适当增加混合料中沥青含量。并尽量控制沥青含量在百分之三点五以上。
其次,考虑到国产沥青路用性能较差,沥青路面施工人员可对沥青进行改性。如在沥青中加入高分子化合物(聚氯乙烯、:丁苯、氯丁、树脂),可在一定程度上提高沥青在低温环境中柔性及耐氧化性。同时在沥青混合料选择过程中,沥青路面施工人员可依据沥青混合料在低温环境中抗弯拉能力、防渗水性能需求,选择矿料级配高于细颗粒级配的面层沥青混合料。并进行下封层设置,避免低温环境中沥青混合料抗拉强度不足导致的面层裂缝。
再次,在沥青面层施工过程中,根据沥青面层类型的差异,沥青面层施工人员可以采取不同的施工方式。并严格控制沥青混合料碾压温度及摊铺接缝标准,避免沥青混合料施工不当导致的低温病害问题。
最后,在沥青面层施工养护阶段,沥青面层施工人员可在路面排水设计的基础上,在沥青面层设置厚度在一厘米以内的双向横坡沥青砂,隔离沥青面层与路面水分,降低路面维护期间冻融危害。或者在沥青基层顶面设置砂垫层,将沥青面体系中水排到路面以外,避免低温水冻对沥青路面完整性的影响。
此外,在沥青路面结构组合设计过程中,沥青路面施工人员可以结合路面行车荷载要求,依据自上而下递减的顺序,进行各结构层材料的合理设置。
2.2 严寒地区沥青路面病害治理措施
首先,对于低温裂缝,沥青路面施工人员可采用改性沥青混凝土进行桥梁纵坡匝道施工。同时降低融雪剂的应用概率,避免融雪剂对沥青路面的危害。若沥青混凝土面层已出现早期裂缝破坏,沥青面层施工人员可采用沥青灌缝,避免沥青面层裂缝蔓延或者水分渗入路面对路面行车稳定性的影响。
其次,对于网裂坑槽病害,沥青路面施工人员可以采用冷补法,在负温环境中,采用乳化沥青混凝土进行冷补料配置。随后沿切槽——清理基底——刷油——补料——压实通车的顺序进行施工。
在具体工程实施过程中,沥青路面施工技术人员可以首先在路面坑槽周边网裂、裂缝位置,根据切缝情况,进行规则形状的切割。随后采用风镐,将多余的混合料刨掉。同时将坑槽底部沥青面吹干,保证坑槽底部无残留水分。同时在坑槽底部或者坑槽周边接触面,进行沥青粘性油的涂刷。最后将乳化沥青混凝土配置的冷补料加热到一定温度后进行坑槽填补。并利用小型压实设备,在乳化沥青混凝土破乳前进行压实作业。
最后,对于沥青路面松散脱粒问题,根据沥青路面等级的差异,沥青路面维护人员可以采取不同的方式。其中对于低等级沥青路面,沥青路面维护人员可以进行松散料收集,在空气温度上升时进行喷油封层的重新制备。随后在喷油封层上进行石屑、粗砂的均匀撒施。并采用小型压路机进行均匀压实;对于高等级沥青路面,沥青路面维护人员可以采取挖补措施。即将沥青路面松散模块全部挖除,进行面层及基层重做。同时考虑到沥青混合料的可再生利用,沥青路面维护人员可以在以往冷料冷补或者热料冷补工艺实施的基础上,采用就地热再生修补技术,沿路面现场加热——杷松及乳化沥青喷洒——整平——碾压等步骤,避免沥青混合料加热温度不足导致的松散问题。
3 总结
综上所述,严寒地区城市沥青路面常见的病害主要为低温收缩裂缝等类型。针对低温导致的沥青路面裂缝,严寒地区城市沥青路面维护人员可在结构组合设计优化的基础上,从沥青质量及沥青混合料组合设计入手,不断提高路面施工质量,强化对沥青路面养护,从各个方面保障沥青路面安全、稳定,降低沥青路面病害发生概率。
参考文献:
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