综采工作面安全快速回撤技术研究
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摘 要：社会科学技术在不断的发展，随之机械化水平提高，开始出现，大功率，大吨位的设备，因此，煤矿才没工作回撤工作就显得十分重要，回撤工作的效率决定了采矿工作能否继续。因此，如何才能提高回撤工作，保证才没工作的正常进行，是应当探讨的一向问题。本篇文章针对综采工作面安全快速回撤技术的管理，效率以及安全隐患因素等问题进行分析。对某煤矿综采工作面回撤过程中所运用的方式解析。该工作队采用辅巷多通道式回撤方法，实现了快速回撤，同时，保证了工作人员在回车过程中的安全。
关键词：回撤;安全快速;综采工作面
煤矿机械化的程度不断提高，在采煤工作当中，一些大型，大功率的设备不断投入到使用当中，因此，回撤工作就显得十分重要。采煤工作面能否安全回撤对于矿井的正常工作状态以及矿井企业的经济效益都会受到影响。因为综采工作面开采设备体积较大，同时，设备的数量也偏多，加之矿井之下环境复杂，因此，在回撤的过程中，效率偏低，同时，也容易造成安全隐患，因此，某煤矿利用2112综采工作面为突破口，采用辅巷多通道式回撤方式，实现了快速回撤。本篇文章对目前我国综采工作面问题进行论述，同时，提出了相应的快速回撤方式。
1 传统回撤方式
我国传统的回撤方式，是在工作面的出口商设置回柱绞车，之后，利用导向滑轮来抽出支架，方向调整之后，沿工作面拖走，装车运走。而这种方式会导致固定导向滑轮的链子螺栓折断或是弹出，因此，容易引发事故，安全指数较低。
2 辅巷多通道式回撤方法
2.1 转载破碎机的回撤
首先是对转载破碎机的回撤，首先需要给自移机尾供液，将自移机尾的四根支撑油缸升起，之后在转载机的身下设置木垛，保证转载机的牢固性，将单体支柱放在转载机头较为合适的地点，保证底座与地面能平稳接触，之后将支撑油缸降下，让转载机定位销与自移机尾分离，之后通过转载机头缓慢的降落到FBL-55的搬运车铲板当中，调整铲板让机头能平稳落地，最后对转载机的部件进行拆分回撤。
2.2 刮板运输机的回撤
首先需要将刮板运输机从机头到 机尾链轮处和运输机链中部将运输机链分为四个部分，同时，将刮板链与绞车钢丝绳连接，当牢固之后，再抽出刮板链。利用FBL—55搬运车，将刮板链拉至辅运顺槽装车升井之中，利用工具将溜槽连接板进行分解，再将哑铃销移除，推拉头销及电缆槽内铺设的电缆、液管;卸液并回收联巷口的单体支柱，运用FBL-55搬运车从联巷口进入拉出三节溜槽，并将叉车由联巷口开入回撤通道，挑运溜槽至回撤通道;拆解机尾护罩与立杆及机尾传动部、底盘的螺栓，并用 FBL-55 搬运车拉出传动部和底盘，随后用 FBL-55 搬运车铲起机尾部并运出工作面。运用上述方式进行拆解并且运送机头部，将分解后的设备利用搬运车运送到制定卸车地点。
2.3 采煤机回撤
当主回通道以及工作面完全贯通之后，将采煤机停到机尾机窝处，同时，需要注意保证摇臂平衡，拆解摇臂销之后，缓慢进行降架，将起吊链拆除，让摇臂与机身分离，同事，讲采煤机周围的单体支柱收回，从而保证采煤机与摇臂能顺利运出工作面。当使用专用的捆绑连确定捆绑牢固之后，运用FBL-55搬运车来将采煤机与摇臂一同送出工作面。
3 安全技术措施
2112工作面回撤需要各个工序按照流程以及相关操作来进行，同时，需要注重对现场的安全管理问题，不断提高工作人员的责任意识以及安全意识。
当特殊车辆在进行作业时，需要禁止其他人员在周边穿行，作业或是停留，人员需要在安全的地点之后再对车辆进行指挥作业。
禁止人员在三角区域内作业，当顶板稳定之后，可继续进行作业，当工作面压力过大时，需要保证回撤支架在支架顶梁下距离底座四百毫米左右位置打一排单体支柱加强支护，每台支架之下需要设置两根单体支柱才可。
在进行回撤支架时，需要做到双掩护支护顶板，支架在撤离到联巷口是，需要对联巷口之内的单体支柱以及棚下的单体支柱进行检测，防止出现支柱失效的情况，如有失效的情况，应当立即更换。
在对木桩支设时，需要向采空区方向有一定的迎山角度，有專门人员对顶板进行观察，当然，该项观察室简历在顶网以及钢丝绳完整的情况下才可，如果在观察的过程中发现问题，应当及时对问题进行处理，在安全之后，再进行作业。
4 结束语
利用辅巷多通道式回撤方法进行回撤工作，可以将回撤时间缩短，提高设备利用效率以及劳动生产效率，为矿井的生产提供了一定的便利。与此同时，该项工作在使用辅巷多通道式回撤方法的同时，还不容易引起安全隐患问题发生，保证了工作人员的人身安全。因此，可以看出辅巷多通道式回撤方法有效的提高了回撤时间，促进了煤矿企业回撤技术的进一步提高。
参考文献：
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